سرعة الاقتراب النهائي والهبوط؟؟

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • yahya77

    SVA4299
    • 09 - 11 - 2007
    • 2066
    • الرياض
    • الطيران/التصوير
    • موظف
    • السورية
    • B747-SP
    • الطيران التشبيهي

    سرعة الاقتراب النهائي والهبوط؟؟

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    لدي استفسار: كيف يمكنني ان اخفض سرعة الاقتراب النهائي والهبوط؟
    يعني انه هل يوجد قاعدة ثابته للسرعة؟
    اعرف ان الامر مختلف من طائرة لأخرى حسب وزنها وحجمها
    ولكن ببساطة وبدون تعقيد كم يجي ان تكون السرعة النهائية بعد الاستابليش مع المدرج؟
    مثلا : 747,737,md90 , 777,767
    ولكم الشكر
  • زياد علي

    ][.. كبار الشخصيات ..][

    • 23 - 11 - 2007
    • 734
    • قطر
    • الطيران التشبيهي و المراقبة اون لاين و كرة القدم
    • اول جامعة
    • الخطوط الجويه القطرية
    • B747-400 PMDG
    • دروس وشروحات الطيران التشبيهي






    • اعتذر منكم شباب سا تغيب عن المنتدى قليلا

    #2
    رد: سرعة الاقتراب النهائي والهبوط؟؟

    السرعة بعد الاستابلشيد تتراوح ما بين 180الي 120 حسب الطائرة ووزنها وحجمها وكلما كانت الطائرة اكبر تقل السرعة
    و الانخفاض والسرعة
    يعتمد على المسافة واعتقد انك يوم ما بتشبك ما الابروش بيبدأ يوجهك
    وتكون على اقصى ارتفاع 3000 الي 2500 قدم
    هذا كل ما في الامر

    تعليق

    • yahya77

      SVA4299
      • 09 - 11 - 2007
      • 2066
      • الرياض
      • الطيران/التصوير
      • موظف
      • السورية
      • B747-SP
      • الطيران التشبيهي

      #3
      رد: سرعة الاقتراب النهائي والهبوط؟؟

      المشاركة الأصلية بواسطة زياد علي
      السرعة بعد الاستابلشيد تتراوح ما بين 180الي 120 حسب الطائرة ووزنها وحجمها وكلما كانت الطائرة اكبر تقل السرعة
      و الانخفاض والسرعة
      يعتمد على المسافة واعتقد انك يوم ما بتشبك ما الابروش بيبدأ يوجهك
      وتكون على اقصى ارتفاع 3000 الي 2500 قدم
      هذا كل ما في الامر
      شكرا..كابتن
      ولكن هل هناك معادلة ما؟؟

      تعليق

      • Ashour

        .. عضو مجلس الإدارة ..

        .. مستشار خط الطيران ..

        • 02 - 03 - 2007
        • 7012
        • Holding Over JDW
        • Flying Jet
        • Pilot
        • خط الطيران

        #4
        رد: سرعة الاقتراب النهائي والهبوط؟؟

        المشاركة الأصلية بواسطة yahya77
        شكرا..كابتن
        ولكن هل هناك معادلة ما؟؟
        لا توجد معادلة في السمليتر ففي الطائرات البروفيشنال يستطع ال FMC تحديد سرعة الهبوط لك من خلال خانة الابروش ولكن الطائرات الاستاندر يعتم على الوزن ومتابعتك للجليد سلوب الخاص بال ILS دائما اذا عندك الوزن متوسط خليها حول 155KT الى 140KT للطائرات المتوسطة للطائرات الكبيرة حول 165 الى 180

        تحياتي

        تعليق

        • وتــر القصيــد

          الكابتن
          • 14 - 08 - 2008
          • 201
          • جده
          • طالب جامعي
          • الخطوط السعودية
          • B737-800
          • الطيران التشبيهي

          #5
          رد: سرعة الاقتراب النهائي والهبوط؟؟

          طيب اذا كانت الطائره 747 - 400 والطيار ماهو مقصر مفلل الطياره كم تكون سرعة الهبوط عشان ماتعمل stall

          تعليق

          • Ashour

            .. عضو مجلس الإدارة ..

            .. مستشار خط الطيران ..

            • 02 - 03 - 2007
            • 7012
            • Holding Over JDW
            • Flying Jet
            • Pilot
            • خط الطيران

            #6
            رد: سرعة الاقتراب النهائي والهبوط؟؟

            المشاركة الأصلية بواسطة وتــر القصيــد
            طيب اذا كانت الطائره 747 - 400 والطيار ماهو مقصر مفلل الطياره كم تكون سرعة الهبوط عشان ماتعمل stall
            خليها حول 185
            طبعا نتحدث عن الطائرة الاستاندر الي تجي مع السمليتر

            تعليق

            • * FMC *

              As Real As It Gets

              • 16 - 01 - 2007
              • 1828
              • Syria
              • الطيران التشبيهي
              • Emirates,Syrian
              • B744
              • Flight Simulator

              #7
              رد: سرعة الاقتراب النهائي والهبوط؟؟

              الكابتن فادي ما قصر الله يعطيك العافية
              المعادلة هي
              سرعة الهبوط = 1.3 * سرعة ال stall
              تحياتي ,

              تعليق

              يعمل...