شرح من الألف الي الياء و بالصور عن الأقتراب و الهبوط بواسطة الـ GPS لجميع الطائرات الستاندرد

تقليص
 

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية:
تطبق معظم دول العالم رسوم لاستخدام أجوائها وعبورها وفقاً للقواعد المقررة من قبل منظمة...
 

اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي

إعتمدت هيئة الطيران المدني السعودي بالمشاركة مع شركات الطيران
اللائحة النهائية لحقوق الركاب
ويسر المنتدى أن يكون أول من يعلنها على الروابط أدناه

http://air.flyingway.com
...
 

موضوع لعرض تكاليف تطوير وأنشاء المطارات من المصادر العالمية

أرجو من الاخوة أن كان هناك معلومات موثقة من مصادر حديثه او أخبار ومعلومات عن مطار أتاتورك باسطنبول ، ومطار روما
...
 

Airport Signs&Markings لوحات وعلامات المطارات ( شرح مبسط )

موضوع مميز


منحت من قبل pilot A380 ( مشرف قسم ساحة الطائرات )

بسم الله الرحمن الرحيم
اسعد الله أوقاتكم بكل خير

Airports Signs & Markings
...
 

القواعد الخاصة بالأمتعة في المقصورة

يتوقف وزن الأمتعة المسموح به في مقصورة الركاب عموما على درجة السفر التي تسافر فيها.

يُسمح للمسافرين في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال بقطعتين...
 

فتح ستائر نوافذ الطائرة عند الاقلاع والهبوط ( مواضيع مدموجة )

اكمالا للموضوع السابق :

اطفاء الاضاءه عند الاقلاع والهبوط اليلي

أود أن أسأل لماذا يطلب مضيفي الكبينة من الركاب فتح النوافذ و...

شرح من الألف الي الياء و بالصور عن الأقتراب و الهبوط بواسطة الـ GPS لجميع الطائرات الستاندرد

تقليص
X
تقليص
 
  • الصفحة لـ 5
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
السابق 1 2 3 4 5 template التالي
  • mkm
    كابتن طيار اول
    • 01 - 10 - 2008
    • 280
    #61
    Re: شرح من الألف الي الياء و بالصور عن الأقتراب و الهبوط بواسطة الـ GPS لجميع الطائرات الستاندرد

    مشكور على الشرح

      تعليق

      • م.بشار
        عضو خط الطيران
        • 23 - 04 - 2011
        • 22
        •
        #62
        رد: شرح من الألف الي الياء و بالصور عن الأقتراب و الهبوط بواسطة الـ GPS لجميع الطائرات الستاندرد

        والله كنت ما اعرف الهبوط عن طريق gpsجزاك الله خير على هذا الشرح الاكثر من رائع

          تعليق

          • عاشق ال747
            كابتن طيار
            • 05 - 04 - 2011
            • 478
            #63
            رد: شرح من الألف الي الياء و بالصور عن الأقتراب و الهبوط بواسطة الـ GPS لجميع الطائرات الستاندرد

            شرح ولا اروع يا كابتن مؤمن

            ممكن رابط للطائره المستخدمه في الشرح :iconloli:

              تعليق

              • عاشق ال747
                كابتن طيار
                • 05 - 04 - 2011
                • 478
                #64
                رد: شرح من الألف الي الياء و بالصور عن الأقتراب و الهبوط بواسطة الـ GPS لجميع الطائرات الستاندرد

                تسلم يا كابتن والله ما قصرت وماشاء الله عليك
                بس ممكن تجاوبني على سؤال:

                انت قلت انك مغير البانل علشان تسهل عمليه الشرح ماشي جميل ممكن تقولي ازاي بقى يا بومبو

                ثانيا على على شرحك الصراحه قدرت اني اعمل لاندج بالطياره الستاندرد 737 الموجه مع المحاكي وكنت في رحله من الاسكندريه الى القاهرة
                ولما افتكرت نفسي يعني عارف حاجه قلت لنفسي نجرب نروح على محبوبتنا وملكه السماء وبردو الاستندارد بتاعت المحاكي اللى هي 747-400 بس مش عارف اجيب الخانه بتاعت الهيدنج بتاعت المطار اللى هي كان اسمها في البانل بتاعت الطياره بتاعتك coursc والطياره علطول بيحصلها ستال وبتقع مني

                فهل ممكن شرح مماثل بس على البانل الصح بتاع ال 747 دا لو مش يزعلك

                  تعليق

                  • kamello75
                    عضو خط الطيران
                    • 08 - 10 - 2008
                    • 5
                    #65
                    بجد مش عارف اقول اية - الهبوط باسهل طريقة لامثالي من المبتدئين ربنا يكرمك

                      تعليق

                      • كــــابــــتــــن
                        مخالف قوانين المنتدى
                        • 31 - 12 - 2011
                        • 489
                        #66
                        هذه الظاهرة وضع لها العالم الإنجليزي السير إسحق نيوتن في عام 1687م القانون الثالث للحركة . الذي ينص على أن " لكل فعل رد فعل مساوياً له في القدرة ومضاداً له في الاتجاه

                          تعليق

                          • الكنق دوم
                            عضو خط الطيران
                            • 02 - 06 - 2012
                            • 39
                            • اللهم حقق فيمايرضيك آمالي.
                            #67
                            الله يعطيك العاافية

                              تعليق

                              • sa pilot
                                عضو خط الطيران
                                • 30 - 12 - 2013
                                • 5
                                #68
                                شكرا لك اخي افدتني كثيرا

                                  تعليق

                                  • electro
                                    عضو خط الطيران
                                    • 21 - 01 - 2014
                                    • 3
                                    #69
                                    شرح مفيد جداا جداا ياغالى

                                    وافادنى كثيرا كمبتدئ

                                    جزاك الله كل خير

                                      تعليق

                                      • iAbdulrahman
                                        درجة الضيافة
                                        • 06 - 10 - 2013
                                        • 50
                                        #70
                                        ربي يبارك فيك لانك ساعدتني كثير بهالموضوع

                                          تعليق

                                          السابق 1 2 3 4 5 template التالي
                                          يعمل...