أخوي...
ايش المشكلة بالضبط؟
يعني المانيول يعمل بشكل ممتاز قبل الطيار الالي؟ ولكن ان شغلت الطيار الالي ثم أغلقته لا يعمل؟ هادي هيه المشكلة؟
ولا مررره ما يشتغل معاك الاتجاه بالكيبورد ابدا؟
أخوي...
ايش المشكلة بالضبط؟
يعني المانيول يعمل بشكل ممتاز قبل الطيار الالي؟ ولكن ان شغلت الطيار الالي ثم أغلقته لا يعمل؟ هادي هيه المشكلة؟
ولا مررره ما يشتغل معاك الاتجاه بالكيبورد ابدا؟
ولا مرة يشتغل الاتجاة بالكيبور ابدا هى دى المشكلة
خصوصا نوع الطيارة دي
طائرات الويلكو تتبني تكنلوجيا fly by wire كمثال: اذا رفعت مقدمه الطائره الي أعلي في أي طائره أخري ستهبط المقدمه وحدها اذا ما عملت trim بفعل انخفاض سرعه الطائره
أما في طائرات الايرباص الطائره تعمل trim أوتوماتيكيا للحفاظ علي درجه ميل مقدمه الطائره التي أدخلتها attitude
و نفس الفكره بالنسبه لتغيير الاتجاه banking
و لذلك طائرات الويلكو لن تعمل سوي بالجويستيك اذا ما أردت قيادتها يدويا
تعليق