تويت
ايه اخبارك انشاء بخير و فاحسن حال
لاحظت من خلال متابعتي للمنتدى و حديثي مع بعض هواة السميولتور .. أن كثير من الشباب بمجرد أن يركب البرنامج و يلم ببعض أساسيات البرنامج (ليس الطيران) يقفز مباشرة إلى مقعد طائرات ركاب جت مثل البوينج 737 او 747 أو حتى البروفشنال و يبدأ في تعلم الطيران عليها !!
لا شك أن عيش تجربة طيران طائرات تكلفتها عشرات و مئات الملايين تجربة مثيرة و فريدة و لكن هل هذا هو الطريق الصحيح؟
أليس من الأفضل البدء كما يبدأ الطيارون بطائرات محرك بسنون واحد و تعلم أساسيات الطيران البصري ثم الانتقال إلى الانسترونمنت و بعد ذلك المحركات المتعددة و أخيرا النقل؟ في رأيي أن عيش تجربة هذا التدرج حتى الوصول إلى الهدف النهائي بالتحليق بطائرات البروفشنال بنفس الخطوات و التفاصيل للطيران الحقيقي..
و حتى في السميولتر لما تفتحه اول مره يخريك بين I am new و I am real pilot
و لما تختار I am new
يخليك تلعب بالطائره ديه:
بيخلكش تلعب بطائره ستاندرت حتى
و لما تختار I am a real pilot
يخليك تلعب مهمه هبوط بلcrj_700
و انا اول ما نزلت السميلتر بدائت العب عليه صح بعدها ب 5 او 6 شهور
لاحظت انك باتباعك للدروس الموجودة في برنامج السميوليتور و الدروس الي عملوها اعضاء خط الطيران مشكورين (بصراحه ما قصروا) و قراءة الدرس ثم تطبيقه عمليا تتعلم أشياء كثيرة جدا و تعرف تفاصيل كثيرة جدا عن عالم الطيرات ..
ما رأيكم أنتم : هل ترون أن المسار التعليمي طويل و ممل و بلا فائدة و أن الواحد يققز إلى الطائرات البروفشنال مباشرة .. أم أن الثمرة من هذا المسار التدريجي مهمة جدا و تساعد على تلافي الأخطاء و تقريب الفجوة بين الحقيقي و التشبيهي؟؟؟
و في النهايه اتمى التوفيك للحميع
و السلام عليكم و رحمق الله و بركاته
.....once aday my wings will touch the Sky!,I'm sure!...
تعليق