تويت
يوسف الثنيان يعمل في المراقبه الجويه بالرياض
بسم الله الرحمن الرحيم ,,,,,,,,والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
قبل يومين كان عندي رحلة من الرياض اللي صار بعد البوش باك أطلب تاكسي ومحد يرد واسمع الground يكلم طياره عندها مشكله فنيه وتبغى توقف في محلها رجعت أكلم مره ثانيه وثالثه ورابعه وخامسه واسمعه يكلم نفس الطياره المهم كلمت tower قال معه تليفون من الرام كنترول طيب هو مشغول عطني clearance قال كلمه ثانيه نفس الموال الاول كلمه 121,5 والقارد فروكسي قال 121,6 قلت محد يرد قال 118,6 رجعت للتور أعطاني تاكسي وقال call ground المهم كلمناه قال انا اكلمك وماترد وماسمعتك تكلمني عندك مشكله بالرديو ردي له كان نفس الرديو أكلمك منه الان وكلمت التاور والكل سمعني بعدين قالي هاذي خدمه ولازم تنتظر
قلت له اذا تبغاني أنتظر قول sandby لاترد بعدين تتركني وتقول خدمه عندك عمل ولازم تاديه رجع وقال كلنا أخوان وزملاء المهم صار لنا مشكله فنيه واضطرينا نرجع للبوابه وبعد ماتم اصلاح العطل تغيرت نوبة المراقبه لمى كلمنا ال ground وسالته على flight plan هل تحتاج الى تجديد اذا انا جاهز بيعطيني اذن start and push وتكلم العمليات عشان يحدثون خطة الطيران طبعا الرجال مراعي التاخير المهم أعطاني
atc clearance قال expect dirict destination with radar
لاحظوا ياخوان الفرق بين المراقبين الاثنين يعملون في نفس المطار واحد متعاون والأخر مرواغ والمصيبه انه يحاول يفهمني انه مو غلطان واني انا الغلطان ومارديت عليه الصراحه هذا المراقب يذكرني بيوسف الثنيان معني مني هلالي ويقول انها خدمه ولازم تستنى والمصيبه انه وقتها ما كان في بالمطار من طياره الا انا وطيارتين في الجهه الاخرى من المطار وهي خدمه بمقابل اي ان الخطوط تدفع مقابل
Landing and overflying fee
وبالمقابل المراقب يحصل على اجره من pca
والرسول صلى الله عليه وسلم يقول ان الله يحب اذا عمل احدكم عملا ان يتقنه
وفي الختام أنتظر راي المراقبين
قبل يومين كان عندي رحلة من الرياض اللي صار بعد البوش باك أطلب تاكسي ومحد يرد واسمع الground يكلم طياره عندها مشكله فنيه وتبغى توقف في محلها رجعت أكلم مره ثانيه وثالثه ورابعه وخامسه واسمعه يكلم نفس الطياره المهم كلمت tower قال معه تليفون من الرام كنترول طيب هو مشغول عطني clearance قال كلمه ثانيه نفس الموال الاول كلمه 121,5 والقارد فروكسي قال 121,6 قلت محد يرد قال 118,6 رجعت للتور أعطاني تاكسي وقال call ground المهم كلمناه قال انا اكلمك وماترد وماسمعتك تكلمني عندك مشكله بالرديو ردي له كان نفس الرديو أكلمك منه الان وكلمت التاور والكل سمعني بعدين قالي هاذي خدمه ولازم تنتظر
قلت له اذا تبغاني أنتظر قول sandby لاترد بعدين تتركني وتقول خدمه عندك عمل ولازم تاديه رجع وقال كلنا أخوان وزملاء المهم صار لنا مشكله فنيه واضطرينا نرجع للبوابه وبعد ماتم اصلاح العطل تغيرت نوبة المراقبه لمى كلمنا ال ground وسالته على flight plan هل تحتاج الى تجديد اذا انا جاهز بيعطيني اذن start and push وتكلم العمليات عشان يحدثون خطة الطيران طبعا الرجال مراعي التاخير المهم أعطاني atc clearance قال expect dirict destination with radar
لاحظوا ياخوان الفرق بين المراقبين الاثنين يعملون في نفس المطار واحد متعاون والأخر مرواغ والمصيبه انه يحاول يفهمني انه مو غلطان واني انا الغلطان ومارديت عليه الصراحه هذا المراقب يذكرني بيوسف الثنيان معني مني هلالي ويقول انها خدمه ولازم تستنى والمصيبه انه وقتها ما كان في بالمطار من طياره الا انا وطيارتين في الجهه الاخرى من المطار وهي خدمه بمقابل اي ان الخطوط تدفع مقابل
Landing and overflying fee
وبالمقابل المراقب يحصل على اجره من pca
والرسول صلى الله عليه وسلم يقول ان الله يحب اذا عمل احدكم عملا ان يتقنه
وفي الختام أنتظر راي المراقبين
تعليق