جريدة نوفي دن: في يوم 2009.4.17 وفي حوالي الساعة 16:40 بالتوقيت المحلي 14:40 التوقيت العالمي، وفي مطار لتناني في العاصمة التشيكية، خرجت طائرة من نوع cessna 152 خارج المدرج 05R LKLT حين قرر كابتن الطائرة إلغاء عملية الإقلاع،لكن المسافة المتبقية من المدرج لم تكن كافية بالشكل اللازم حيث خرجت الطائرة من المدرج واصطدمت فيما بعد ببعض الحشائش والأعشاب المتواحدة بعد المدرج مما أدى إلى إنقلابها رأساً على عقب،لم يسفر الحادث عن أية إصابات،حيث أن الكابتن وهو حامل لرخصة PPL قد خرج مع صديقه من الطائرة من دون مساعدة،ولازال الحادث قيد التحقيق من قبل السلطات المعنية





طبعاً الخبر قديم شوي،لكن أنا حطيت الموضوع لأن الخبر توه طالع بشكل رسمي في الأخبار المحلية،أضف إلى ذلك أني أطير في هذي المدرسة،بعد المناقشة مع مالك المدرسة وبعد التحقيقات اتضحت الأمور التالية: أن الطيار كان يتمرن على emergency landing after t/o، والمدرج عشب ومبلل بعد سقوط الأمطار،يعني مسافة الفرملة راح تكون أطول مما هي عليه لو كان العشب جاف،بعد خروجهم من المدرج لم يصطدموا بأعشاب إنما هناك حفر في الأرض أدت إلى عدم اتزان الطائرة على السطح وبالتالي انقلابها رأساً على عقب، تضرر محرك الطائرة بشكل كبير حيث أنه سيتم تغييره،كذلك تضرر الجزء العلوي من ذيل الطائرة.





طبعاً الخبر قديم شوي،لكن أنا حطيت الموضوع لأن الخبر توه طالع بشكل رسمي في الأخبار المحلية،أضف إلى ذلك أني أطير في هذي المدرسة،بعد المناقشة مع مالك المدرسة وبعد التحقيقات اتضحت الأمور التالية: أن الطيار كان يتمرن على emergency landing after t/o، والمدرج عشب ومبلل بعد سقوط الأمطار،يعني مسافة الفرملة راح تكون أطول مما هي عليه لو كان العشب جاف،بعد خروجهم من المدرج لم يصطدموا بأعشاب إنما هناك حفر في الأرض أدت إلى عدم اتزان الطائرة على السطح وبالتالي انقلابها رأساً على عقب، تضرر محرك الطائرة بشكل كبير حيث أنه سيتم تغييره،كذلك تضرر الجزء العلوي من ذيل الطائرة.
تعليق