ارجو المساعده

تقليص
هذا الموضوع مغلق
X
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • لوتس الساهر

    عضو خط الطيران
    • 26 - 02 - 2007
    • 2

    ارجو المساعده

    انا عضوه جديده معكم اسمي لوتس الساهر
    ادرس اعدادي هندسه طيران
    والدكتور اللي بيدرسنا طيران طالب مننا بحث
    اتمنى انكم تساعدوني فيه

    البحث عن


    introduction to flight
    research :
    (air frame (air plane structwre-1
    2-electranic eqwipment- aviation instrument
    3- aero engines
    4-civil airport (design-construction)
    5- power control

    وياريت تتحملوني لانه هذه اول محاضره طيران ليا
    وحاسه اني ضايعه

    و اشكركم مقدما


    تحياتي
  • handsome_devil

    عضو خط الطيران
    • 22 - 02 - 2007
    • 34
    • Sultanate Of Oman
    • Flying
    • B1.2 Student Engineer
    • None
    • Boeing 747-400/800
    • That is the trouble with flying: We always have to return to airports. Think of how much fun flying would be if we didn't have to return to airports


      Henry Minizburg

    #2
    رد: ارجو المساعده

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

    اتمنى ان المعلومات الاتيه تكون مفيده و الرجاء من الاعضاء اللي عندهم خبرة تصحيحي في اي معلومة غير صحيحه لاني مبتدئ.....

    اول شيء aircraft structure

    (راح اكتب بالانجليزي لانه اسهل....:)

    An aircraft body can be divided into the following sections

    1. fueslage
    2. wings
    3. tail

    Aircrafts skin is usually made from alclad aluminium because it has a very high resistance t corrosion. However, modern aircraft (such as Boening 787) uses composites in great deal. Using composites has the benifit of weight saving.

    The skin of an aircraft are fastened to a part of the structure called the stringers. In most cases the skin is fastened using rivets.

    The stringers are supported by bulkheads which are metal frame inside the structure.

    The wings are constucted by fastening the skin to the wing ribs. The wing ribs are then attached to the spar which can be considered as the backbone of a wing.



    اما عن electrical system

    Most aircrafts uses 28v DC and 115v AC @400Hz, however, this can be different in some ligth aircrafts or military aircraft.

    There is more than one power source in most aircraft.

    1. Batteries:
    Batteries are sometimes used to start the engines and are used for emergency situations.

    2. Engine generator:

    Used to power the aircraft in flight. It produces 115v AC, but it can be changed to 28v DC via an inverter.

    3. APU (Auxuilary power unit)

    it is the same as a generator on the engine, however it is usually used in ground or when engine generators fails

    4. GPU (Ground power unit)

    this power is provided by the airport service and it goes to the aircraft through a plug on the side of the aircraft



    AC power is usually used to power hyrdulic *****, gally and other heavy stuff. The 28v DC is used to operate the avionics.

    هذا والله اعلم....
    اتمنى ان المعلموات مفيده و صحيحة و بالتوفيق


    بالنسبه للمواضيع الاخرى.....اسف ما عندي خلفّيه

    تعليق

    • DUBAI ATCO

      .. عضو مؤسس ..
      .. مجلس الادارة ..

      • 11 - 11 - 2006
      • 3847
      • دبي
      • المراقبة الجوية

      • أنا طاير يحلق في السما بلا جنحان ..
        وصل حد النجوم اللي تراقبه ويراقبها ..

      #3
      رد: ارجو المساعده

      مرحبا" بك معانا فالمنتدى ، شوفي الرابط هذا إن شاء الله تستفيدين منه



      وإن شاء الله الأخوة المختصين يفيدونج ..يالتوفيق ,,

      تعليق

      • mechanic

        .. عضو مجلس الادارة ..

        .. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..

        • 15 - 10 - 2005
        • 2529
        • السعودية - جدة
        • مهندس
        • B747
        • هندسة وصيانة الطائرات

        #4
        رد: ارجو المساعده

        اللله يعطيكم العافية شباب


        في موقع ناسا لعلوم الطيران والفضاء

        NASA.gov brings you the latest news, images and videos from America's space agency, pioneering the future in space exploration, scientific discovery and aeronautics research.


        موقع مهم جداً ويحوي الكثيييير من المعلومات

        تحياتي للجميع

        تعليق

        • لوتس الساهر

          عضو خط الطيران
          • 26 - 02 - 2007
          • 2

          #5
          رد: ارجو المساعده

          اشكركم اعزائي على المرور والمساعده
          وخصوصا الاخ handsome_devil
          وياريت تساعدوني لاني جديده جدا في هذا المجال ولا اعرف كيف ابحث عنه او عن ماذا ابحث

          تحياتي لكم جميعا

          تعليق

          • handsome_devil

            عضو خط الطيران
            • 22 - 02 - 2007
            • 34
            • Sultanate Of Oman
            • Flying
            • B1.2 Student Engineer
            • None
            • Boeing 747-400/800
            • That is the trouble with flying: We always have to return to airports. Think of how much fun flying would be if we didn't have to return to airports


              Henry Minizburg

            #6
            رد: ارجو المساعده

            المشاركة الأصلية بواسطة لوتس الساهر
            اشكركم اعزائي على المرور والمساعده
            وخصوصا الاخ handsome_devil
            وياريت تساعدوني لاني جديده جدا في هذا المجال ولا اعرف كيف ابحث عنه او عن ماذا ابحث

            تحياتي لكم جميعا

            العفو........


            بالتوفيق

            تعليق

            يعمل...