أحي جميع أحبتي في هذا المنتدى الرائع والمميز وأشكر المسؤولين والمشرفين على الجهد الواضح والمساهمة في تنمية الشباب وتنويرهم لمستقبلهم المشرق والمميز بإذن الله وأهنيكم بالشهر الكريم وكل عام وانتم بخير
حقيقة موضوعي أكتبه من هنا بمدينة سيدني وهو متعلق بالدراسة في معهد باسير لتعلم الطيران وكما تعلمون الرخص المستخرجة من هذا المعهد وغيره بأستراليا من منظمة الطيران المدني CAA
الأمر الذي أريد الإستفسار به قبل الخوض في التفاصيل هو هل يمكن تحويل هذه الرخصة من CAA إلى FAA لأني أريد العمل لدى الخطوط السعودية ؟
أكيد ستتساؤلون لماذا أريد الدراسة بسيدني مع العلم أنني أريد أن آخذ الرخص بنظام FAA وذلك بسبب أنني هنا لبعثة زوجتي لمدة سنتين فلذلك أنا ملزم للدراسة هنا بسيدني حتى أكون برفقة زوجتي..
أما عن السؤال المفصل فبعد القراءة المفصلة في هذا المنتدى الرائع وأخذ الكثير من المعلومات التي فعلاً أفادتني وأجابت عن كثير من التساؤلات التي كانت تواجهني هناك سؤال بخصوص الرخص والمعروفة لنا وهي PPL & CPL & IR
ولكن بالنسبة ل IR فلقد وجدت في هذا المعهد تعدد في هذا الأمر ولم أفهم ما المقصود وأريد أن أعرف بالظبط ما المطلوب للخطوط السعودية ..هل
Multi Engine Command Instrument Rating (ME CIR)
وهل هو كافي
أم لابد من أخذ هذا أيضاً
Instructor Rating Course
مع العلم أنه سيزيد في السعر 14 ألف دولار أسترالي...
وهذا الرابط ليساعدكم لمعرفة قصدي من السؤال وتوضيح تقسيمة الأسعار بالرخص
أرجو كل من لديه خبره من الطيارين والمسؤولين في هذا المنتدى الموفق أن يساعدني حتى أتابع أموري لأني حالياً أدرس اللغة وقاربت على الإنتهاء...
جزاكم ربي خير الجزاء وأعانكم وأعاننا لعمل الطاعات..
حقيقة موضوعي أكتبه من هنا بمدينة سيدني وهو متعلق بالدراسة في معهد باسير لتعلم الطيران وكما تعلمون الرخص المستخرجة من هذا المعهد وغيره بأستراليا من منظمة الطيران المدني CAA
الأمر الذي أريد الإستفسار به قبل الخوض في التفاصيل هو هل يمكن تحويل هذه الرخصة من CAA إلى FAA لأني أريد العمل لدى الخطوط السعودية ؟
أكيد ستتساؤلون لماذا أريد الدراسة بسيدني مع العلم أنني أريد أن آخذ الرخص بنظام FAA وذلك بسبب أنني هنا لبعثة زوجتي لمدة سنتين فلذلك أنا ملزم للدراسة هنا بسيدني حتى أكون برفقة زوجتي..
أما عن السؤال المفصل فبعد القراءة المفصلة في هذا المنتدى الرائع وأخذ الكثير من المعلومات التي فعلاً أفادتني وأجابت عن كثير من التساؤلات التي كانت تواجهني هناك سؤال بخصوص الرخص والمعروفة لنا وهي PPL & CPL & IR
ولكن بالنسبة ل IR فلقد وجدت في هذا المعهد تعدد في هذا الأمر ولم أفهم ما المقصود وأريد أن أعرف بالظبط ما المطلوب للخطوط السعودية ..هل
Multi Engine Command Instrument Rating (ME CIR)
وهل هو كافي
أم لابد من أخذ هذا أيضاً
Instructor Rating Course
مع العلم أنه سيزيد في السعر 14 ألف دولار أسترالي...
وهذا الرابط ليساعدكم لمعرفة قصدي من السؤال وتوضيح تقسيمة الأسعار بالرخص
أرجو كل من لديه خبره من الطيارين والمسؤولين في هذا المنتدى الموفق أن يساعدني حتى أتابع أموري لأني حالياً أدرس اللغة وقاربت على الإنتهاء...
جزاكم ربي خير الجزاء وأعانكم وأعاننا لعمل الطاعات..
تعليق