بسم الله الرحمن الرحيم
أخواني واخواتي الكرام أسعد الله اوقاتكم ,ومبارك عليكم مابقي من الشهر المبارك ,املا من الله عز وجل ان يتقبل طاعتنا وطاعتكم وان يغفر لنا .
عالم الطيران في تطور مستمر وحوادث الطيران ايضا اصبحت كثيره في الفتره الاخيره عافنا الله واياكم ,فأصبحت كل خطوط طيران تسعى الى تطوير وتحسين اداء طياريها ,وفرض متطلبات جديده على الطيارين المتقدمين لها ,خلال بحثي في الاكاديميات لاحظت انشاء كورسات جديده خاصه بلطيارين لتحسين مستواهم وتطوير مهارتهم اذكر منها :
1-ASD COURSE:Airliner Skills Development
حسب مافهمت من الاكاديميات في كندا سوف يتم ادراج هذا الكورس (ان كان بهذا المسمى او بمسمى اخر )لاهميته ,لقتد تبين انه نسبه جيده من حوداث الطيران يكون سببها الخلل في الفهم بين الطيار والمراقب ,لذلك تم اقتراح هذا الكورس والذي سوف يتم تطبيقه حسب معلوماتي بلاكاديميات ورح تكون نسبه النجاح فيه مرتفعه يعني بحدود ال 80% لازم الشخص يجيب لحتى يحصل الرخصه ,يتم التركيز في هذا الكورس على عده امور أهمها:
عالم الطيران في تطور مستمر وحوادث الطيران ايضا اصبحت كثيره في الفتره الاخيره عافنا الله واياكم ,فأصبحت كل خطوط طيران تسعى الى تطوير وتحسين اداء طياريها ,وفرض متطلبات جديده على الطيارين المتقدمين لها ,خلال بحثي في الاكاديميات لاحظت انشاء كورسات جديده خاصه بلطيارين لتحسين مستواهم وتطوير مهارتهم اذكر منها :
1-ASD COURSE:Airliner Skills Development
حسب مافهمت من الاكاديميات في كندا سوف يتم ادراج هذا الكورس (ان كان بهذا المسمى او بمسمى اخر )لاهميته ,لقتد تبين انه نسبه جيده من حوداث الطيران يكون سببها الخلل في الفهم بين الطيار والمراقب ,لذلك تم اقتراح هذا الكورس والذي سوف يتم تطبيقه حسب معلوماتي بلاكاديميات ورح تكون نسبه النجاح فيه مرتفعه يعني بحدود ال 80% لازم الشخص يجيب لحتى يحصل الرخصه ,يتم التركيز في هذا الكورس على عده امور أهمها:

-Air Traffic controller communication
وهو التواصل بين الطيار والمراقب الجوي بلطريقه الصحيحه وهادا هو المهم في هذا الكورس ,(بيقدر الشخص حاليا وهو في مرحله التحضير لدراة الطيران الاستفاد من برامج الطيران اونلاين متل ال (IVAO) يلي يتم فيها الاحتكاك مع المراقبن الجويين وتعلم ال Phraseologies اللغه الخاصه بلطيران
.
وهو التواصل بين الطيار والمراقب الجوي بلطريقه الصحيحه وهادا هو المهم في هذا الكورس ,(بيقدر الشخص حاليا وهو في مرحله التحضير لدراة الطيران الاستفاد من برامج الطيران اونلاين متل ال (IVAO) يلي يتم فيها الاحتكاك مع المراقبن الجويين وتعلم ال Phraseologies اللغه الخاصه بلطيران


-يعطى ايضا بعض الدروس النظريه الاضافيه للطيار وتدريبه على السموليتر لتطوير مهارته في قياده الطائره
.
2-MCC:Multi-Crew Cooperation
أو CRM:Crew Resource Management
اظن انو الرخصتين متشابهات بلاسم ,وحسب بحثي عنهم تبين انو المغز من الرخصه هاذه هي تعليم الطيار كيفية التعامل مع الطقاقم والتعاون وتوزيع المهام ,يعني التواصل بين الطيارين وطاقم الطائره .
3-Aviation Diploma:
دبلوم الطيران ,للحصول على هذا الكورس يتم التنسيق بين اكاديمية طيران وبين جامعه ,وحسب معلوماتي يتم الدخول الى الدبلوم بعد اخد رخصة البرايفت ,في هذا الكورس يتم اغناء معلومات الطيار واضافه الخبره له ,تقريبا باخد بحدود السنتين .
4-Turbine Engine Transition :
هادا الكورس غير كورس الملتي ينجن ,صراحه ماعندي معلومات واسعه عنه ولكن حسب المعنى هو التاهيل الطيار للطيران في طائرات ذات محركات توربينه ,يعني شبيه التايب ريتنج ولكن هادا بشكل عام .
طبعا ولااخفي عليكم حاليا جميع الاكاديميات في توسع وطلب لطائرات السيسنا الغلاس كوكبيت يلي هي ايضا تزيد من مهارات الطيار وتزيد من خبرته في الطيران .
التدريب المثالي للطيار يلي يمكن معظم الناس بتسال عنه (رح اجاوب من وجهة نظري):
تكاليف دراسة الطيران تعد مرتفعه وغاليه في جميع انحاء العالم ولو الشخص رح ياخد كل كورس جديد رح ينزل لتطوير مهارت الطيار مبلغ الدراسة بصير
,لذلك التدريب بكون في مرحله البرايفت او الكوميرشل بكون على طائرات السيسنا العاديه متل ال c-152,c-172 بانواعها والسيسنا نفسها ولكن من طائره للتاني بتختلف بلحموله والتجهيزات ولكن ساعه الطيران رح تسجل لذلك دور على اي اكاديمية او مدرسه يكون فيها ساعه الطيران مقبول واجر المدرب ايضا مقبول .
بلنسبة للتدريب على رخصة ال Instrument :أفضل التدريب (عن نفسي )على طائرة السيسنا الغلاس كوكبيت c-172 G1000 الانسترومنت فيها نفس طائرات الجيت وهيك الطيار بكون كسب خبره اكبر وان شاء الله انا هيك مخطط في رحلة التدريب الطيران .
ملاحظه بلنسبة للراغبين في الدراسة بكندا :يلي بياخد كورس البرايفت +الكوميرشل +الانستكتر يعني ال :ppl+cpl+cfi بتمدد فتره الفيزا عنده بحدود ال6 اشهور قابله للتمديد ,نفس نظام الدراسة في امريكا الراغبين بلعمل كمدرب لازم يكون عندهم فيزة ال j1.
بعض الاختصارات لاسماء الكورسات في الاكاديميات :
1-PRIVATE PILOT LICENSE:PPL
2-COMMERCIAL PILOTL ICENSE:CPL
3-INSTRUMENT RATING :IR
4-MULTI-ENGINE RATING :ME
5-CERTIFICATED FLIGHT INSTRUCTOR :CFI
6-CERTIFICATED FLIGHT INSTRUCTOR INSTRUMENT :CFII
7-MULTI-ENGINE INSTRUCTOR :MEI
8-AIRLINE TRANSPORT PILOT :ATP
الدراسة في كندا والاستفسارات حول الدراسة في كندا
2-MCC:Multi-Crew Cooperation
أو CRM:Crew Resource Management
اظن انو الرخصتين متشابهات بلاسم ,وحسب بحثي عنهم تبين انو المغز من الرخصه هاذه هي تعليم الطيار كيفية التعامل مع الطقاقم والتعاون وتوزيع المهام ,يعني التواصل بين الطيارين وطاقم الطائره .
3-Aviation Diploma:
دبلوم الطيران ,للحصول على هذا الكورس يتم التنسيق بين اكاديمية طيران وبين جامعه ,وحسب معلوماتي يتم الدخول الى الدبلوم بعد اخد رخصة البرايفت ,في هذا الكورس يتم اغناء معلومات الطيار واضافه الخبره له ,تقريبا باخد بحدود السنتين .
4-Turbine Engine Transition :
هادا الكورس غير كورس الملتي ينجن ,صراحه ماعندي معلومات واسعه عنه ولكن حسب المعنى هو التاهيل الطيار للطيران في طائرات ذات محركات توربينه ,يعني شبيه التايب ريتنج ولكن هادا بشكل عام .
طبعا ولااخفي عليكم حاليا جميع الاكاديميات في توسع وطلب لطائرات السيسنا الغلاس كوكبيت يلي هي ايضا تزيد من مهارات الطيار وتزيد من خبرته في الطيران .
التدريب المثالي للطيار يلي يمكن معظم الناس بتسال عنه (رح اجاوب من وجهة نظري):
تكاليف دراسة الطيران تعد مرتفعه وغاليه في جميع انحاء العالم ولو الشخص رح ياخد كل كورس جديد رح ينزل لتطوير مهارت الطيار مبلغ الدراسة بصير


بلنسبة للتدريب على رخصة ال Instrument :أفضل التدريب (عن نفسي )على طائرة السيسنا الغلاس كوكبيت c-172 G1000 الانسترومنت فيها نفس طائرات الجيت وهيك الطيار بكون كسب خبره اكبر وان شاء الله انا هيك مخطط في رحلة التدريب الطيران .
ملاحظه بلنسبة للراغبين في الدراسة بكندا :يلي بياخد كورس البرايفت +الكوميرشل +الانستكتر يعني ال :ppl+cpl+cfi بتمدد فتره الفيزا عنده بحدود ال6 اشهور قابله للتمديد ,نفس نظام الدراسة في امريكا الراغبين بلعمل كمدرب لازم يكون عندهم فيزة ال j1.
بعض الاختصارات لاسماء الكورسات في الاكاديميات :
1-PRIVATE PILOT LICENSE:PPL
2-COMMERCIAL PILOTL ICENSE:CPL
3-INSTRUMENT RATING :IR
4-MULTI-ENGINE RATING :ME
5-CERTIFICATED FLIGHT INSTRUCTOR :CFI
6-CERTIFICATED FLIGHT INSTRUCTOR INSTRUMENT :CFII
7-MULTI-ENGINE INSTRUCTOR :MEI
8-AIRLINE TRANSPORT PILOT :ATP
هذا والله اعلم ,وان شاء الله شوف ازودكم في جميع المعلومات الجديده في عالم الاكاديميات ,املا من الله تعالى التوفيق لي ولكم ولجميع الراغبين في دراسة الطيران ,أي استفسار في هذا المجال انا جاهز ان شاء الله ,وبانتظار الكباتن وملاحظتهم حول الموضوع لاغنائه .
دعواتكم لي بلتوفيق وتيسير الاحوال ,وللوالده بلرحمه والمغفره .
أحمد الحمدان
..

تعليق