تويت
الدرس الرابع...Taxi out
بسم الله الرحمن الرحيم
س 4:
لماذا يجب للطيار ان ينتظر رجل البوش باك ((الكليرنج مان))او((رجل الجروند اوبس)) حتي يأشر له من احدى الجهات سواء اليمين او اليسار من الطائره بعد عملية البوش باك ولا يستطيع التحرك بالطائره اذا لم يراه حتى لو اخذ التاكسي كليرنس؟؟
ج 4:
يجب ان ينتظر الكابتن حتى يرى السيفتي بن الخاص بالنوز ويل ويكون معلق بهذا البن شريط احمر من القماش مكتوب عليه ((رموف بفور فليت))..فعندما يرى الكابتن او مساعده هذا الرجل يأشر له بالبن ثم يعطيه التحيه بمعنى انتهت مهمتي تماما وبدأت مهمتك...
السؤال المهم ما هي وظيفة هذا السيفتي بن ولماذا يوضع؟؟؟
وظيفته ولماذا يوضع:
هي فصل التحكم بالنوز ويل من الكوكبت والكابتن وجعلها تقتصر على سيارة البوش باك فقط فلا يستطيع الكابتن التحكم في النوز ويل اذا هذا البن موجود ويجعل الحريه لسيارة البوش باك في التحكم في مسار الطائره في عملية البوش باك فأذا لم ينزع هذا البن تجد الطائره تذهب الى اليمين واليسار بدون حسبان ولا يستطيع الكابتن التحكم في الطائره في عملية التاكسي الى المدرج..
وطبعا قد سمعتم الحادث الذي حدث في مطار المدينه المنوره وذهب ضحيتها هذا الرجل ووقاحة شركة التأمين...
تقبلوا خالص تحياتي...
تعليق