تويت
طلبيات مؤكدة لشراء 107 طائرات بـ 111 مليار درهم
طلبيات مؤكدة لشراء 107 طائرات بـ 111 مليار درهم
يبلغ مجموع الطلبيات المؤكدة لطيران الإمارات حالياً 107 طائرات جديدة، تبلغ قيمتها الدفترية 111 مليار درهم ، وسوف تواصل الناقلة على مدى السنوات الثماني المقبلة تسلم طلبياتها بمعدل طائرة جديدة كل شهر·
ومع إضافة 12 طائرة جديدة من طراز بوينج 777- 300 ئي آر خلال السنة المالية، وصل أسطول طيران الإمارات إلى 102 طائرة بنهاية مارس الماضي، بينها 93 للركاب و9 للشحن، بمتوسط عمر قدره 63 شهراً، مما يجعل أسطول الناقلة من بين الأحدث في الأجواء·
ومن أبرز التطورات التي شهدتها طيران الإمارات خلال السنة المالية الماضية طلب شراء 10 طائرات بوينج للشحن من طراز 747- 8 بقيمة 12,1 مليار درهم خلال معرض فارنبره للطيران ،2006 كما طلبت الناقلة خمس طائرات بوينج 777- 300 ئي آر من شركة إءس على أساس التأجير التشغيلي لتلبية النقص الناجم عن تأخر تسلم طائرات الإيرباص ايه ·380 وبذلك سيصل عدد طائرات البوينج 777- 300 ئي آر ضمن أسطول الناقلة إلى 59 طائرة· ومع طائرات البوينج 777 العاملة حالياً وطائرات الشحن، فإن طيران الإمارات ستصبح عام 2010 أكبر مشغل لهذا النوع من الطائرات·
وأطلقت طيران الإمارات خلال السنة المالية 2006 - ،2007 خدمات إلى أربع محطات جديدة هي: بانجلور، بكين، ناغويا، وتونس، مما وصل بشبكتها إلى 89 محطة· كما زاد عدد رحلات الركاب ووفرت مقاعد أكثر من خلال استخدام طائرات أكبر حجماً على رحلات تخدم محطات قائمة، أبرزها تشغيل رحلة يومية ثانية إلى كل من زيوريخ ودوسلدورف، ورحلة يومية ثالثة إلى نيويورك عبر هامبورج·
وأفاد التقرير المالي لمجموعة الإمارات بأن عائدات طيران الإمارات بلغت 29,8 مليار درهم خلال العام، بزيادة 6,7 مليار درهم بنمو نسبته 29,5% عن عائدات السنة السابقة 2005/ ،2006 التي كانت 23,1 مليار درهم وبلغت أرباح الناقلة 3,1 مليار درهم، متجاوزة الأرباح القياسية للسنة السابقة التي كانت 2,5 مليار درهم·
ارتفع معدل إشغال المقاعد إلى 76,2% مقابل 75,9% في السنة السابقة، وزادت الحركة بنسبة 21,6% إلى 12643 مليون طن كيلومتري مواكبةً زيادة القدرة الاستيعابية بنسبة 22,9% إلى 19414 مليون طن كيلومتري، وحافظت الناقلة على معدل منخفض بنسبة 59,9% كنقطة تعادل لتغطية التكاليف مقابل 60,2% في السنة السابقة· واستمر تحسن العائد أيضاً للسنة الخامسة على التوالي إلى 216 فلساً لكل طن كيلومتري مقطوع مقابل 203 فلوس في العام السابق·
وواصلت الناقلة طوال الأشهر الاثني عشر الماضية إنشاء صالات انتظار لركاب الدرجتين الأولى ورجال الأعمال في مطارات رئيسية عبر العالم، ليصل عددها اليوم إلى 18 صالة·
يبلغ مجموع الطلبيات المؤكدة لطيران الإمارات حالياً 107 طائرات جديدة، تبلغ قيمتها الدفترية 111 مليار درهم ، وسوف تواصل الناقلة على مدى السنوات الثماني المقبلة تسلم طلبياتها بمعدل طائرة جديدة كل شهر·
ومع إضافة 12 طائرة جديدة من طراز بوينج 777- 300 ئي آر خلال السنة المالية، وصل أسطول طيران الإمارات إلى 102 طائرة بنهاية مارس الماضي، بينها 93 للركاب و9 للشحن، بمتوسط عمر قدره 63 شهراً، مما يجعل أسطول الناقلة من بين الأحدث في الأجواء·
ومن أبرز التطورات التي شهدتها طيران الإمارات خلال السنة المالية الماضية طلب شراء 10 طائرات بوينج للشحن من طراز 747- 8 بقيمة 12,1 مليار درهم خلال معرض فارنبره للطيران ،2006 كما طلبت الناقلة خمس طائرات بوينج 777- 300 ئي آر من شركة إءس على أساس التأجير التشغيلي لتلبية النقص الناجم عن تأخر تسلم طائرات الإيرباص ايه ·380 وبذلك سيصل عدد طائرات البوينج 777- 300 ئي آر ضمن أسطول الناقلة إلى 59 طائرة· ومع طائرات البوينج 777 العاملة حالياً وطائرات الشحن، فإن طيران الإمارات ستصبح عام 2010 أكبر مشغل لهذا النوع من الطائرات·
وأطلقت طيران الإمارات خلال السنة المالية 2006 - ،2007 خدمات إلى أربع محطات جديدة هي: بانجلور، بكين، ناغويا، وتونس، مما وصل بشبكتها إلى 89 محطة· كما زاد عدد رحلات الركاب ووفرت مقاعد أكثر من خلال استخدام طائرات أكبر حجماً على رحلات تخدم محطات قائمة، أبرزها تشغيل رحلة يومية ثانية إلى كل من زيوريخ ودوسلدورف، ورحلة يومية ثالثة إلى نيويورك عبر هامبورج·
وأفاد التقرير المالي لمجموعة الإمارات بأن عائدات طيران الإمارات بلغت 29,8 مليار درهم خلال العام، بزيادة 6,7 مليار درهم بنمو نسبته 29,5% عن عائدات السنة السابقة 2005/ ،2006 التي كانت 23,1 مليار درهم وبلغت أرباح الناقلة 3,1 مليار درهم، متجاوزة الأرباح القياسية للسنة السابقة التي كانت 2,5 مليار درهم·
ارتفع معدل إشغال المقاعد إلى 76,2% مقابل 75,9% في السنة السابقة، وزادت الحركة بنسبة 21,6% إلى 12643 مليون طن كيلومتري مواكبةً زيادة القدرة الاستيعابية بنسبة 22,9% إلى 19414 مليون طن كيلومتري، وحافظت الناقلة على معدل منخفض بنسبة 59,9% كنقطة تعادل لتغطية التكاليف مقابل 60,2% في السنة السابقة· واستمر تحسن العائد أيضاً للسنة الخامسة على التوالي إلى 216 فلساً لكل طن كيلومتري مقطوع مقابل 203 فلوس في العام السابق·
وواصلت الناقلة طوال الأشهر الاثني عشر الماضية إنشاء صالات انتظار لركاب الدرجتين الأولى ورجال الأعمال في مطارات رئيسية عبر العالم، ليصل عددها اليوم إلى 18 صالة·
تعليق