+ [ المهندس / محمد الشمري - مدير الإكاديميه الدوليه لتكنولوجيا الطيران ] +

تقليص
 

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية:
تطبق معظم دول العالم رسوم لاستخدام أجوائها وعبورها وفقاً للقواعد المقررة من قبل منظمة...
 

اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي

إعتمدت هيئة الطيران المدني السعودي بالمشاركة مع شركات الطيران
اللائحة النهائية لحقوق الركاب
ويسر المنتدى أن يكون أول من يعلنها على الروابط أدناه

http://air.flyingway.com
...
 

موضوع لعرض تكاليف تطوير وأنشاء المطارات من المصادر العالمية

أرجو من الاخوة أن كان هناك معلومات موثقة من مصادر حديثه او أخبار ومعلومات عن مطار أتاتورك باسطنبول ، ومطار روما
...
 

القواعد الخاصة بالأمتعة في المقصورة


يتوقف وزن الأمتعة المسموح به في مقصورة الركاب عموما على درجة السفر التي تسافر فيها.

يُسمح للمسافرين في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال
...
 

Metar -- TAF

Metar

ميتار Metar وهي أختصار للكلمة الفرنسية (MÉTéorologique) وتعرف على أنها حالة الطقس في منطقة المطار ويتم تحديثها كل ساعة او ساعتين بحسب إمكانيات
...
 

فتح ستائر نوافذ الطائرة عند الاقلاع والهبوط ( مواضيع مدموجة )

اكمالا للموضوع السابق :

اطفاء الاضاءه عند الاقلاع والهبوط اليلي

أود أن أسأل لماذا يطلب مضيفي الكبينة من الركاب فتح النوافذ و...

+ [ المهندس / محمد الشمري - مدير الإكاديميه الدوليه لتكنولوجيا الطيران ] +

تقليص
هذا الموضوع مغلق.
X
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • صقر الثمامه
    .. مجلس الادارة ..

    • 25 - 01 - 2005
    • 5026

    + [ المهندس / محمد الشمري - مدير الإكاديميه الدوليه لتكنولوجيا الطيران ] +

    بسم الله الرحمن الرحيم

    إخواني أعضاء وزوار خط الطيران ... تحيه طيبه

    في هذه الزاويه .. يسرني أن أقدم لكم

    المهندس / محمد الشمري - مدير الأكاديميه الدوليه لتكنولوجيا الطيران
    والذي تشرفت بلقائه في مدينة الرياض مؤخراً ...
    وقد قام مشكوراً بتلبية دعوتي بإستضافته هنا .. والإجابه على هذا الحوار والذي تمنيت أن يطول .. نظراً لصراحته أثناء الحديث .. والبساطه في الإجابه دون تكلف .. وللكم الهائل من المعلومات التي يختزنها .. ولكن لضيق وقته .. والمده الزمنيه القصيره والتي تحتسب بالساعات والتي قضاها في الرياض ... وقد وعدنا بتواجده المستمر في هذا المنتدى ليكون أحد أعضاءه .. رغم مشاغله وإرتباطاته العديده ...

    فأهلاً وسهلاً بكـ بإسم إدارة وأعضاء خط الطيران

    البطاقة الشخصية:
    الأسم : محمد بن علي بن محمد الشمري.
    تاريخ الميلاد: 18/8/1968.
    مكان الأقامة : المملكة الأردنية الهاشمية/عمان.

    المؤهلات العلمية : • بكالوريوس هندسة الفضاء و الطيران
    • دبلوم عالي في التحقيق في حوادث الطيران.
    • رخصة فاحص فحول الطائرات.GA
    • رخصة هياكل و محركات طائرات


    الوظائف السابقة:

    1- ضابط سابق في سلاح الجو الملكي بمهنة مهندس انتاج أفرهول طائرات الميراج الفرنسية.
    2- مهندس محركات توربينية نفاثة.
    3- مستشار في ادارة مشاريع الطيران/دولة قطر.
    4- محاضر في مدرسة تدريب الطيارين/أكاديمية الطيران الملكية.
    5- محاضر في مدرسة هندسة صيانة الطائرات" اكاديمية الطيران الملكية".
    6- مدير محطة صيانة الطائرات/الأجنحة العربية "اكاديمية الطيران الملكية".
    7- مستشار الأكاديمية السعودية للطيران "قيد التأسيس" / لبنان- بيروت.

    الوظائف الحالية:
    1- مدير التدريب في الأكاديمية الدولية لتكنولوجيا الطيران.
    2- مدير عام شركة الخزامى للتسويق و تكنولوجيا الطيران.
    3- عضو هيئة المديرين في الشركة الأردنية لصيانة محركات الطائرات (جالكو).
    4- عضو لجنة الإيبيت (EBET) لأعتماد كلية الهندسة/جامعة العلوم و التكنولوجيا / الأردن.





    سر نجاحي


    1النجاح هدف استراتيجي لكل انسان طموح والوصول له غاية ممكنة ولكن الصعوبة تكمن في المحافظة على النجاح واستمرارية نموه اما السر في الوصول لهذا النجاح يكمن في الاستغلال الصحيح لعامل الوقت بحيث تستثمر هذا الوقت في تنمية قدراتك العملية ومهارات الاتصال مع الاخرين .

    صناعة الطيران في الوطن العربي ، وتفوقها في المملكه الأردنيه الهاشميه

    ان صناعة الطيرن منذ بداية القرن الحالي في تطور مستمر ومتنامى فكما تعلم فإن حجم التطور والتسارع في نمو تقنية المعلومات مذهل ومثل هذا التسارع يحتاج الى وسائل نقل تلبي احتياجات هذا التنامي المتسارع وبما أن الوطن العربي بشكل عام ومنطقتنا بشكل خاص منطقة استراتيجية ومحط أنظار كل العالم للاستثمار فيها اتضح حجم نمو وتطور هذه الصناعة ومستقبلها لدينا ، اما بخصوص الشق الاخر من السؤال وهو نجاح المملكة الأردنية في هذا المجال ومجالات أخرى مقارنة بالدول المجاورة فالسبب في ذلك يعود أن السياسات العليا في الأردن تستثمرب في قدرات الانسان الأردني وتبني مقومات اقتصادها على تطوير هذا الانسان وفتح قنوات الاتصال العلمي ونقل التكنولوجيا مع كافة دول العالم .

    الأكاديميه الدوليه لتكنولوجيا الطيران

    الأكاديمية الدولية لتكنولوجيا الطيران أكاديمية مرخصة من سلطة الطيران المدني الأردني حسب لوائح وأنظمة منظمة الطيران الدولية لتدريس تخصصات هندسة صيانة الطائرات في مجال الهياكل والمحركات ومجال الكترونيات الطيران بالاضافة للدورات الخاصة والمتقدمة في مجال هندسة الطيران ولمعرفة كافة التفاصيل عن هذه البرامج والدورات وما يتعلق بها من رسوم ورخص واعتمادات .
    أرجو تصفح الموقع الالكتروني للأكاديمية www.ata.com.jo .


    أهداف الأكاديميه


    في الحقيقة فان الاكاديمية الدولية لها أهداف استراتيجية في تطوير التدريب على كافة مجالات الطيران والربط بين الجانب الاكاديمي والجانب المهني لذا فان الاكاديمية قامت بتوقيع اتفاقية تعاون مع جامعة العلوم والتكنولوجيا الاردنية والتي تعتبر جوهرة الجامعات الاردنية للمساهمة في تاسيس طلاب الاكاديمية في مجالي اللغة الانجليزية ومهارات الحاسوب واعتماد مناهج الاكاديمية في المركز الاستشاري للجامعة هذا من جهة ومن جهة اخرى فاننا قد انتهينا موخرا من استكمال متطلبات تاسيس كلية طيران لطرح برامج البكالوريوس و الدبلوم في هندسة تكنولوجيا الطيران ونحن في مرحلة انتظار موافقة مجلس التعليم العالي على تاسيس و تشغيل الكلية كأول كلية تقوم بربط متطلبات الطيران الدولي مع متطلبات التعليم العالي.
    أما فيما يتعلق بمجال افتتاح فرع مدرسة طيارين فسوف يكون في مرحلة لاحقة ان شاء الله بعد تأسيس كلية هندسة الطيران على اسس علمية لنصل الى الهدف الرئيسي لالكاديمية وهو " اكبر مركز اقليمي للتدريب على كافة فنون الطيرات" .

    الفرق بين البرامج والدورات داخل الأكاديميه


    هنالك فرق بين البرامج والدورات فالبرامج الدراسية هي دراسية متكاملة لمدة سنتين , يمنح الطلب على اثرها درجة الدبلوم والرخص اللازمة المرافقة لهذة الشهادة وهذة تدرس للحاصلين على شهادة الثانوية العامة أو من لديهم ما يعادل هذة الشهادة أما الدورات التأهيلية والدورات المتقدمة والمتخصصة ودورات الانعاش فانها تعطى لاشخاص عاملين في حقل الطيرات لتطوير مستواهم او المساعدة على اضافة مجالات اخرى في حقل الطيران لما يملكونه سابقا بالاضافة الى تأهيل العاملين في حقل الطيران بدون رخص مزاولة المهنة لتأهيلهم للحصول على مثل هذة الرخص


    الأكاديميه .. وعلاقتها بشركات الطيران العالميه


    لتصحيح المفهوم الحقيقي للسؤال الأكاديمية ليست وكيلاً لشركات الطيران العالمية في التدريب على صيانتها ولكن الأكاديمية الدولية وبناء على خطط عمل مدروسة قامت بشراء الشركة الأردنية لصيانة محركات الطائرات والتي تقوم بعمل توضيب كامل لعدد من المحركات التوربينية النفاثة التي تركب على طائرات مثل البوينج والترايستار وهذه الشركة لديها تراخيص عالمية من الـ FAA و الــ EASAالأوروبية لتأهيل العاملين فيها على أنواع المحركات فقمنا بالتعاون والتكامل مع شركتنا هذه بتصميم برامج نظرية وعملية ومعتمدة لتأهيل الحاصلين على الرخص الأساسية للحصول على التخصصات المتقدمة كما وأننا نعنى بتقديم دورات متقدمة جداً لكوادر شركات الطيران العربية ومحطات الصيانة في هذه الدول لتطوير وبناء مهاراتهم في هذه المجالات سواءاً في مقر الأكاديمية في عمان أو لدى الشركة المضيفة التي تطلب منا مثل هذه الدورات .

    الوسائل التعليميه


    الأكاديمية استخدمت أحدث وسائل الاتصال مع الأكاديميات الغربية وشركات الطيران العاملة في هذا المجال لبناء دوراتها ومناهجها على أحدث المقاييس وتلبية متطلبات السوق العربي في هذا المجال .

    الخطط المستقبيله


    أهم الخطط المستقبلية كما أشرت سابقاً أن تقوم الأكاديمية ببناء منظوخمة تدريب متخصصة في كافة مجالات الطيران لتصبح مركزاً اقليمياً يحقق ويلبي احتياجات الأسواق العربية في هذا المجال .

    إحصائية الطلاب داخل الأكاديميه


    بدأت الأكاديمية بإستقبال طلابها منذ مطلع عام 2006 ولغاية الان استقبلت فقط مائة طالب في برامج الدبلوم تم انتقاؤهم من مئات المتقدمين للالتحاق بحيث يكون الطالب المسجل محققاً لشروط القبول في الأكاديمية وقامت أيضاً بتأهيل مهندسين طيران من دول عربية للحصول على رخص A&P وتأهيل فنيي الكترونيات الطيران وعقدت ما يقارب ثمانية دورات متقدمة شارك فيها موظفين من خطوط طيران عربية ، أما بالنسبة لشروط القبول لمن أراد الاطلاع عليها فهي متوفرة في موقع الأكاديمية WWW.ATA.COM.JO أما بالنسبة للسكن للطلاب من خارج الأردن فالأكاديمية / قسم العلاقات العامة وشؤون الطلبه يساعد الطلاب في الحصول على السكن المناسب لامكانات الطالب ومتطلباته ، وسيكون للطلاب سكن داخلي في الموقع الدائم للأكاديمية والذي هو قيد الانشاء على مساحة كبيرة كمدينة جامعية .

    أعضاء وهيئة التدريس


    الأكاديمية فيها طواقم تدريبية وهيئة تدريس متميزة تحمل الدرجات العلمية والخبرات العملية التي تجعل الأكاديمية قادرة على تخريج طلابها بمواصفات متطابقة مع المتطلبات العالمية في هذا المجال


    الإتفاقيات مع الدول العربيه .. والتدريب داخل الوطن العربي


    الأكاديمية وقعت العديد من اتفاقيات التمثيل والتعاون مع بعض الدول العربية وحصلت على اعتماد سلطات الطيران المحلية لبعض الدول العربية وهي تسير في هذا الطريق لتغطية كافة سبل التعاون مع معظم الدول العربية إن لم يكن كلها إن شاء الله ، وقامت بعقد دورات متخصصة شارك فيها متدربين من دول عربية أذكر مها على سبيل المثال / السعودية / تونس / سوريا / العراق / اليمن ... الخ كما وأن طلاب البرامج الدراسية فيها طلاب من دول عربية متعددة وسوف نقوم بطرح دورات محلية في البلدان العربية ضمن الخطة التدريبية لعام 2007/2008 .

    التعاون المشترك بين الأكاديميه ومدرسة الأرض والفضاء للطيران بالسعوديه


    حقيقة مدرسة الأرض والفضاء ليس طرف أخر حسب مفهومي الشخصي فيها شريك استراتيجي للأكاديمية وكان لها السبق في دعم الأكاديمية ومشاركتها في مشوار التأسيس والاخوان في مدرسة الأرض والفضاء كانوا من الرافدين الحقيقين لما تم إنجازه لدينا في الأكاديمية وفي الحقيقة أن الأكاديمية جددت اتفاقية تمثيل حصري للعام الثاني على التوالي مع الأكاديمية في المملكة العربية السعودية ليس فقط فيما يتعلق بمجال التدريب ولكن في كافة المشاريع الأخرى في مجال الطيران وأهم ما تمثله هذه الاتفاقية هو انبثاق شراكة حقيقية بين الأكاديمية والأرض والفضاء للوصول الى شركة طيران مشتركة يكون هدفها الرئيسي المساهمة في نقل تكنولوجيا الطيران الى المملكة العربية السعودية من خلال المساهمة في تأسيس أنوية مشاريع طيران مختلفة في السعودية من خلال البناء الحقيقي او المشاركة في الاستشارات او الدعم العلمي والمعرفي لما يصب في مصلحة تنمية وتطوير صناعة الطيران في بلدينا الشقيقين ، واسمحوا لي أن أستغل مناسبة استضافتي من قبلكم لتقديم فائق الشكر والتقدير لنادي الطيران السعودي ومدرسة الأرض والفضاء على ما قدموه لنا من وسائل الدعم المختلفة وأخص بالذكر الكابتن فهد الذكري والكابتن أحمد الزهراني والكابتن هاشم الحسني .

    وأشكر لك مقدماً عظيم الامتنان على دعوتي للمشاركة في عضوية منتادكم الرائع وعلى اتاحة الفرصة لي بالحديث لأعضاء وزوار هذا الموقع من خلال استضافتي في زاوية الانترفيو .

    الراغبين الإلتحاق بالأكاديميه


    بالنسبة للطلاب الراغبين بالتقدم للالتحاق للأكاديمية فهنالك عرض خاص مقدم لممثل الأكاديمية في المملكة العربية السعودية وهي مدرسة الأرض والفضاء فالرجاء من كل راغب بالالتحاق مراجعة موقع مدرسة الأرض والفضاء من خلال تصفح الموقع الالكتروني لهم او الاتصال مع الموظفين العاملين في مدرسة الأرض والفضاء
  • صمت الليل
    كابتن خط الطيران

    • 24 - 02 - 2007
    • 951

    #2
    رد: + [ المهندس / محمد الشمري - مدير الإكاديميه الدوليه لتكنولوجيا الطيران ] +

    مشكور ما قصرت اخوي صقر,,

    والشكر مو صول للمهندس/ محمد الشمري,,
    على هذا الكم القيم من المعلومات..

    تعليق

    • صقر الثمامه
      .. مجلس الادارة ..

      • 25 - 01 - 2005
      • 5026

      #3
      رد: + [ المهندس / محمد الشمري - مدير الإكاديميه الدوليه لتكنولوجيا الطيران ] +

      حياك الله أخوي صمت الليل ...
      مشكور على مرورك ...

      تحياتي ،،،

      تعليق

      يعمل...