بوينغ دريملاينز تخطف أنظار شركات الطيران
بوينغ تسلمت طلبات شراء 254 طائرة من دريملاينز (رويترز)
تتوقع شركة بوينغ لإنتاج الطائرات البدء في تسليم طائرتها الجديدة "بوينغ 787" التي تعرف باسم دريملاينز مطلع صيف عام 2008 على أن تسلم زباءنها 112 طائرة من هذا الطراز خلال عام 2009.
وفي حال استمرار زخم الطلبات العالمية فإن دريملاينز يمكن أن تباع كلها في الربع الأول من عام 2012.
وقال نائب رئيس بوينغ المدير العام لبرنامج 787 مايك بير إنه سيدرس نسبة معايير إنتاج الـ787 بعد التسليمات الأولية. وسيبدأ إنتاج الطائرة في 2007.
ولدى بوينغ طلبات مؤكدة لشراء 254 طائرة من بوينغ 787، لكن بير قال إن الشركة تنتظر لتعرف ما إذا كانت ستحصل على طلبات كبيرة من بعض شركات الطيران.
وقالت متحدثة باسم برنامج إنتاج الطائرة الجديدة إن الشركة تتفاوض مع بعض الشركات بشأن زيادة حجم الطائرة ومن ضمن هذه الشركات شركة كانتاس الأسترالية والخطوط الإماراتية.
وأعربت بوينغ عن ترددها بشأن زيادة حجم الطائرة 787 لأنها قد تلفت أنظار المشترين عن الطائرة 777 المطورة.
وتتسع الطائرة 787 الكبيرة الحجم التي تسمى 9-787 لـ250ـ 290 مسافرا وتستطيع قطع مسافة 16 ألف كيلومتر دون حاجة للتزود بالوقود.
وكانت شركة طيران الإمارات قد طلبت 42 طائرة 777 الشهر الماضي لكنها أبلغت بوينغ أنها تريد طائرات أكبر من طراز 787. كما طلبت شركة كانتاس 45 طائرة 787 الشهر الماضي وأعربت عن استعدادها لشراء طائرات9- 787 إذا قامت بوينغ بإنتاجها.
وقالت بوينغ إن طائرات 787 ستكون أكثر توفيرا للطاقة من طائرات اليوم لأنها مصنوعة من مواد أخف وزنا من الألمنيوم الذي تصنع منه الطائرات حاليا.
المصدر
من موقع الجزيرة
http://www.aljazeera.net/NR/exeres/A2387F91-A833-486E-95F9-A0C7E8C08E08.htm
بوينغ تسلمت طلبات شراء 254 طائرة من دريملاينز (رويترز)
تتوقع شركة بوينغ لإنتاج الطائرات البدء في تسليم طائرتها الجديدة "بوينغ 787" التي تعرف باسم دريملاينز مطلع صيف عام 2008 على أن تسلم زباءنها 112 طائرة من هذا الطراز خلال عام 2009.
وفي حال استمرار زخم الطلبات العالمية فإن دريملاينز يمكن أن تباع كلها في الربع الأول من عام 2012.
وقال نائب رئيس بوينغ المدير العام لبرنامج 787 مايك بير إنه سيدرس نسبة معايير إنتاج الـ787 بعد التسليمات الأولية. وسيبدأ إنتاج الطائرة في 2007.
ولدى بوينغ طلبات مؤكدة لشراء 254 طائرة من بوينغ 787، لكن بير قال إن الشركة تنتظر لتعرف ما إذا كانت ستحصل على طلبات كبيرة من بعض شركات الطيران.
وقالت متحدثة باسم برنامج إنتاج الطائرة الجديدة إن الشركة تتفاوض مع بعض الشركات بشأن زيادة حجم الطائرة ومن ضمن هذه الشركات شركة كانتاس الأسترالية والخطوط الإماراتية.
وأعربت بوينغ عن ترددها بشأن زيادة حجم الطائرة 787 لأنها قد تلفت أنظار المشترين عن الطائرة 777 المطورة.
وتتسع الطائرة 787 الكبيرة الحجم التي تسمى 9-787 لـ250ـ 290 مسافرا وتستطيع قطع مسافة 16 ألف كيلومتر دون حاجة للتزود بالوقود.
وكانت شركة طيران الإمارات قد طلبت 42 طائرة 777 الشهر الماضي لكنها أبلغت بوينغ أنها تريد طائرات أكبر من طراز 787. كما طلبت شركة كانتاس 45 طائرة 787 الشهر الماضي وأعربت عن استعدادها لشراء طائرات9- 787 إذا قامت بوينغ بإنتاجها.
وقالت بوينغ إن طائرات 787 ستكون أكثر توفيرا للطاقة من طائرات اليوم لأنها مصنوعة من مواد أخف وزنا من الألمنيوم الذي تصنع منه الطائرات حاليا.
المصدر
من موقع الجزيرة
http://www.aljazeera.net/NR/exeres/A2387F91-A833-486E-95F9-A0C7E8C08E08.htm
تعليق