رد: بدى سؤال بس غريب شوى فى الطائرة
شكرا لكم اخوانى انا اعرف المكابح الهوائية و لكن لم اكن اعرف الارضية و شكرا لكم جزيلا.....بس كنت عايز اسال عن شىء اخر ليس له علاقة بالموضوع لانى ظللت اكتب ولا احد يرد فانتم جزاكم الله كل خير الذين قمتم بالرد انا اريد ان اسال عن الكلية الجوية المصرية (الطول المناسب ) انا طولى 100 حاجة و 70 كده فا ممكن يقبلونى ؟؟؟؟ و شكرا مرة اخرى
-
رد: بدى سؤال بس غريب شوى فى الطائرة
هناك نوعان من المكابح .. مكابح هوائية Spoilers و مكابح أرضية Gear brakes , المكابح الهوائية ليست موجودة في كل الطائرات .. توجد في الطائرات ذات الأوزان الضخمة و معظم الطائرات النفاثة ذات الرعات العالية لكي تكون أداة مساعدة للطيار للسيطرة علي سرعة الطائرة في الجو .. و لها زراع علي الجانب الأيسر من خانق السرعة الـ Throttle ( او خلفه مباشرة كما في طائرات الإيرباص ) , اما المكابح الأرضية فبضغط الطيار علي دواسات الـ Rudder في نفس الأتجاه ( كما ذكر الكباتن ) يتم تفعيل المكابح الأرضية , و أيضاً في طائرات كالـ B-772 بالضغط علي الـ Steering wheel المتحكم في العجلة الأمامية لأسفل ...اترك تعليق:
-
رد: بدى سؤال بس غريب شوى فى الطائرة
اشكركم جدا يا اخوانى افادتونى كثيرااترك تعليق:
-
رد: بدى سؤال بس غريب شوى فى الطائرة
نعم اخي هذة في طائرة السسنا 170 اما في طائرات الكبيرة يوجد على اليد اليسار للكابتن او اليد اليمنى للمساعد يد تتحكم في العجلات الارضية واذا ضغطها توقف الطائرة وهي بمثابة البريكاترك تعليق:
-
رد: بدى سؤال بس غريب شوى فى الطائرة
توجد في الدواسات , حق ال Rudder ادفع الدواسات , حق البريك اضغط عليهم كأنهم دواسة بنزين السيارةاترك تعليق:
-
بدى سؤال بس غريب شوى فى الطائرة
انا اريد ان اعرف اين توجد المكابح الخاصة بالطائرة و ارجو ان تفيدونى بصور .....و اسف لان سؤالى ليس عن السيميليتور
اترك تعليق: