على مدار ثلاث سنوات قمت بنقل معظم اخبار شركات الطيران الاقتصادية العربية من خلال مدونتي الالكترونية الخاصة بشركات الطيران الاقتصادية في الوطن العربي والتى تعتبر القناه الوحيده والمتخصصة و التى تضم معظم الاخبار عن هذه الشركات وقد كان موقع خط الطيران من اكثر المواقع التى اعتمد عليها في الحصول على معظم هذه المعلومات والاخبار . سوف اطل من خلال الاسطر القادمة على مدى اهتمام شركات الطيران الاقتصادية في الوطن العربي بتسويق خدماتها عن طريق ادوات التواصل الاجتماعية وقد قمت باختيار مجموع ست شركات عربية في الخليج وافريقيا واعتمدت في اختياري على اكثر الشركات قياما بالحملات الداعائية باستخدام طرق التسويق التقليدي وذلك عن طريق التلفزيون والاصدارات الورقية المختلفة ، وسوف اقوم بتقسيم هذه المقالة الى عدة اجزاء لكي استطيع ان اوضح الصورة بقدر المستطاع وايضا الحصول على تصحيح لمحتواها اذا كان هناك اى اخطاء بالنسبة للارقام او المعلومات ، اولا الشركات المستهدفة من هذا التحليل البيسط هي :
1. طيران العربية- الامارات
2. طيران الجزيرة – الكويت
3. طيران ناس – السعودية
4. الطيران السابع –تونس
5. جت فو يو- المغرب
6. المصرية العالمية للطيران – مصر
وقد قمت باختيار اكثر ثلاث شبكات اجتماعية شهرة واستخداما، و البحث في مدى استخدام شركات الطيران الاقتصادية العربية لمثل هذه الشبكات
وهي فيسبوك ,تويتر , ويوتيوب

1. العربية للطيران airarabia.com:

تعتبر العربية للطيران اول شركة طيران اقتصادي في العالم العربي و تتميز هذه الشركة بنمو ايجابي مطرط وقد قامت العربية بافتتاح مركزين تشغيل جديدين في مصر و المغرب مستهدفة بذلك توسيع اطار شبكتها لكي تصل الى 69 وجهه . تملك العربية موقع الكتروني متميز بواجهته السهلة وبعدد سبع لغات يمكن للمسافر الحجز والحصول على اخر العروض الخاصة بالعربية . يظهر تماما في الموقع عدم وجود اى رابط بين موقع الشركة وشبكات التواصل الاجتماعية ، بالرغم من وجود عدد من الصفحات على Facebook باسم Air Arabia ويبلغ عدد المشتركين في اكبرها ب 7,768 ولكن لا يعرف ان كان اى واحده من هذه الصفحات هي الصفحة الرسمية الخاصة بالعربية للطيران ، ويظهر جليا عدم وجود اى تحديث دوري لهذه الصفحات على فيسبوك من حيث الاخبار والعروض التسويقية . بالنسبة لموقع التواصل الاجتماعي Twitter يوجد العديد من الحسابات المسجلة باسم العربية للطيران والتى تختلف ما بين Air Arabia وAir Arabia Maroc و الكثير من الحسابات الاخرى وتفتقر معظم هذه الحسابات للتحديث المستمر وكذلك عدد الاعضاء مع العلم ان العربية للطيران قد نقلت اكثر من عشرين مليون مسافر ولكن الواقع على شبكات التواصل الاجتماعية يظهر غياب واضح في النشاط التسويقي للشركة على شبكات التواصل الاجتماعية . اما بالنسبة YouTube والذى يحتوي على ملايين العروض الخاصة بشركة الطيران المحلية والاقليمية والدولية و الذى يستخدم كواجهه دائمه وسهلة لعرض اعلانات وعروض الشركات المختلفة بطريقة تضمن لهذا العرض الوصول الى اكبر شريحة مستهدفه ممكنه من قبل هذه الشركات المقدمة لمثل هذه الخدمات، ومع ذلك لا تمتلك العربية للطيران اى قناة رسمية في اليوتيوب لعرض اعلانتها وعروضها ومع وجود اكثر من 9000 فيديو منتشر على اليوتيوب لطيران العربية نرى ان العربية للطيران لا يوجد لها اى موقع رسمي على اليوتيوب بالرغم من ان الشركة تقوم بعمل اعلانات في غاية الروعه وتجذب هذه الاعلانات الكثير من الزوار ويشترك بها الكثير من المستخدمين . ونجد ان العربية للطيران تعتمد بشكل كبير على موقعها الالكتروني airarabia.com ومن خلال هذا الموقع يمكن للمتصفح التواصل عن طريق صفحة علاقات الزبائن وذلك عن طريق الاتصال المباشر او ارسال بريد الكتروني والتى تعتبر من وسائل التسويق الالكترونية التقليدية !. وسوف اقوم بعمل تحليل بسيط لعدد اخر من مواقع الطيران العربية الاقتصادية والتى سوف نرى الفرق الكبير بين هذه المواقع واستراتيجتها التسويقية الالكترونية والعربية للطيران التى تعتبر الشركة الرائده في مجال هذه الصناعة ولكن اليوم تستخدم الشركات الاخرى كل الادوات المتاحة لكي توسع من حصتها السوقية او تكون الرائده في المستقبل القريب.
في المقال القادم سوف نتحدث عن طيران الجزيرة وطيران ناس ان شاء الله
1. طيران العربية- الامارات
2. طيران الجزيرة – الكويت
3. طيران ناس – السعودية
4. الطيران السابع –تونس
5. جت فو يو- المغرب
6. المصرية العالمية للطيران – مصر
وقد قمت باختيار اكثر ثلاث شبكات اجتماعية شهرة واستخداما، و البحث في مدى استخدام شركات الطيران الاقتصادية العربية لمثل هذه الشبكات
وهي فيسبوك ,تويتر , ويوتيوب

1. العربية للطيران airarabia.com:

تعتبر العربية للطيران اول شركة طيران اقتصادي في العالم العربي و تتميز هذه الشركة بنمو ايجابي مطرط وقد قامت العربية بافتتاح مركزين تشغيل جديدين في مصر و المغرب مستهدفة بذلك توسيع اطار شبكتها لكي تصل الى 69 وجهه . تملك العربية موقع الكتروني متميز بواجهته السهلة وبعدد سبع لغات يمكن للمسافر الحجز والحصول على اخر العروض الخاصة بالعربية . يظهر تماما في الموقع عدم وجود اى رابط بين موقع الشركة وشبكات التواصل الاجتماعية ، بالرغم من وجود عدد من الصفحات على Facebook باسم Air Arabia ويبلغ عدد المشتركين في اكبرها ب 7,768 ولكن لا يعرف ان كان اى واحده من هذه الصفحات هي الصفحة الرسمية الخاصة بالعربية للطيران ، ويظهر جليا عدم وجود اى تحديث دوري لهذه الصفحات على فيسبوك من حيث الاخبار والعروض التسويقية . بالنسبة لموقع التواصل الاجتماعي Twitter يوجد العديد من الحسابات المسجلة باسم العربية للطيران والتى تختلف ما بين Air Arabia وAir Arabia Maroc و الكثير من الحسابات الاخرى وتفتقر معظم هذه الحسابات للتحديث المستمر وكذلك عدد الاعضاء مع العلم ان العربية للطيران قد نقلت اكثر من عشرين مليون مسافر ولكن الواقع على شبكات التواصل الاجتماعية يظهر غياب واضح في النشاط التسويقي للشركة على شبكات التواصل الاجتماعية . اما بالنسبة YouTube والذى يحتوي على ملايين العروض الخاصة بشركة الطيران المحلية والاقليمية والدولية و الذى يستخدم كواجهه دائمه وسهلة لعرض اعلانات وعروض الشركات المختلفة بطريقة تضمن لهذا العرض الوصول الى اكبر شريحة مستهدفه ممكنه من قبل هذه الشركات المقدمة لمثل هذه الخدمات، ومع ذلك لا تمتلك العربية للطيران اى قناة رسمية في اليوتيوب لعرض اعلانتها وعروضها ومع وجود اكثر من 9000 فيديو منتشر على اليوتيوب لطيران العربية نرى ان العربية للطيران لا يوجد لها اى موقع رسمي على اليوتيوب بالرغم من ان الشركة تقوم بعمل اعلانات في غاية الروعه وتجذب هذه الاعلانات الكثير من الزوار ويشترك بها الكثير من المستخدمين . ونجد ان العربية للطيران تعتمد بشكل كبير على موقعها الالكتروني airarabia.com ومن خلال هذا الموقع يمكن للمتصفح التواصل عن طريق صفحة علاقات الزبائن وذلك عن طريق الاتصال المباشر او ارسال بريد الكتروني والتى تعتبر من وسائل التسويق الالكترونية التقليدية !. وسوف اقوم بعمل تحليل بسيط لعدد اخر من مواقع الطيران العربية الاقتصادية والتى سوف نرى الفرق الكبير بين هذه المواقع واستراتيجتها التسويقية الالكترونية والعربية للطيران التى تعتبر الشركة الرائده في مجال هذه الصناعة ولكن اليوم تستخدم الشركات الاخرى كل الادوات المتاحة لكي توسع من حصتها السوقية او تكون الرائده في المستقبل القريب.
في المقال القادم سوف نتحدث عن طيران الجزيرة وطيران ناس ان شاء الله
تعليق