من عــادات الطيــاريــن !..

تقليص
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • ك . محمد
    cpt.Mohammed Khalid
    ][ مشرف قسم ][
    ][ أكاديميات ومدارس الطيران ][

    • 07 - 03 - 2010
    • 1810

    من عــادات الطيــاريــن !..

    بسم الله الرحمن الرحيم

    إخواني واحبتي ..




    الموضوع بإختصــــار شديــد يعتمد على الأعضــاء والطيارين ومدى تفاعلهم في مشاركتنا بما تعارف عليه الطيارين ..

    مثــال :

    الترحيب بالركاب من قمرة القيادة ..

    إن لم يفعله الطيار لما أثر ذلك على سلامة الرحلة ..مجرد أمر تعارف عليه الطيارين ..

    والآن المطلوب من كل طيار إنو يشاركنا ...


    وفقكم الله لما يحبه ويرضاه

    والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته


  • THE PILOT NASSER
    أفضل طيار في العالم
    • 22 - 09 - 2010
    • 1085

    #2
    موضوع جميل شي جميل أنا نغوص في مثل هذه العادات والتقاليد بالنسبة للطياريين،،


    نريد التفاعل من الخبراء لو سمحتم

    تعليق

    • WILLY WALSH
      الامتياز
      • 26 - 07 - 2008
      • 4893

      #3
      من عادات الطيارين الالتزام بالوقت حتى بامور حياته اليومية ..
      من عادات الطيارين .. قدرتهم على تحمل مسؤوليات عالية ..
      من عادات الطيارين .. " يلبسون نظارات RayBan Aviator " هههههه

      تعليق

      • ك . محمد
        cpt.Mohammed Khalid
        ][ مشرف قسم ][
        ][ أكاديميات ومدارس الطيران ][

        • 07 - 03 - 2010
        • 1810

        #4
        المشاركة الأصلية بواسطة THE PILOT NASSER
        موضوع جميل شي جميل أنا نغوص في مثل هذه العادات والتقاليد بالنسبة للطياريين،،


        نريد التفاعل من الخبراء لو سمحتم
        شاكر لك مرورك اخوي ناصر .. ونحن في انتظارهم

        تعليق

        • ك . محمد
          cpt.Mohammed Khalid
          ][ مشرف قسم ][
          ][ أكاديميات ومدارس الطيران ][

          • 07 - 03 - 2010
          • 1810

          #5
          المشاركة الأصلية بواسطة WILLY WALSH
          من عادات الطيارين الالتزام بالوقت حتى بامور حياته اليومية ..
          من عادات الطيارين .. قدرتهم على تحمل مسؤوليات عالية ..
          من عادات الطيارين .. " يلبسون نظارات RayBan Aviator " هههههه
          ههههه .. بس بصراحة النظارات هذه ماتليق إلا على الطيارين

          شاكر لك مرورك

          تعليق

          • ك . محمد
            cpt.Mohammed Khalid
            ][ مشرف قسم ][
            ][ أكاديميات ومدارس الطيران ][

            • 07 - 03 - 2010
            • 1810

            #6
            في انتظار التفاعل من الطيارين ...

            تعليق

            • يا رب عايز ابقى طيار
              الامتياز
              • 13 - 07 - 2011
              • 1489

              #7
              فوطة حمرا و يلمع البربريس قبل ما يطلع عشان ربنا يوفقه ههههههه معاك فكة 20

              تعليق

              • Ashour
                .. عضو مجلس الإدارة ..

                .. مستشار خط الطيران ..

                • 02 - 03 - 2007
                • 7012

                #8
                من عادات الطيارين التفكير في مخرج للمشكلة في اسرع وقت ممكن..
                من عادات الطيارين التمسك بقراره..

                تعليق

                • ك . محمد
                  cpt.Mohammed Khalid
                  ][ مشرف قسم ][
                  ][ أكاديميات ومدارس الطيران ][

                  • 07 - 03 - 2010
                  • 1810

                  #9
                  المشاركة الأصلية بواسطة Ashour
                  من عادات الطيارين التفكير في مخرج للمشكلة في اسرع وقت ممكن..
                  من عادات الطيارين التمسك بقراره..

                  شرفنا مرورك كابتن فادي .. وفعلا .. هذ شي ملحوظ في الطيارين .. سرعة البديهة .. إيجاد حلول للمشاكل حتي أمورهم الحياتية

                  تعليق

                  • ك . محمد
                    cpt.Mohammed Khalid
                    ][ مشرف قسم ][
                    ][ أكاديميات ومدارس الطيران ][

                    • 07 - 03 - 2010
                    • 1810

                    #10
                    من العادات الشائعة جدً جدًا لدى الطيارين فيما يتعلق بـ : الزي الموحد "اليونيفورم" ..

                    حيث أن العادة تقتضي أن البدلة الرسمية أو الجاكيت .. عادة يتم ارتداء أقمصة ذات أكمام طويلة تحتها ..


                    ماعدا زي العاملين في مجال الطيران [ طيارين | مضيفين جويين .. ] حيث يرتدون أقمصة ذات أكمام قصيرة أو كما بالعامية " نص كم ^_^ " بالرغم من ارتدائهم للبدلة أو الجاكيت .. !



                    ولا أعلم مالسبب لذلك ..

                    تحياتي لكم .. وفي انتظار اضافاتكم

                    تعليق

                    • pilot A380
                      leader of SimSkyTeam
                      ][ مشرف قسم ][
                      ][ ساحة الطائرات ][

                      • 31 - 08 - 2009
                      • 2062
                      • }{ Captain Yahia }{
                        }{ Supervisor Aircraft Yard }{
                        }{ Aviation Is My Dream }{
                        }{ Leader Of SimSkyTeam }{




                      #11
                      من عادات الطياريين الصبر

                      وإتخاذ القرار الصحيح فى وقت قصير جدا

                      تعليق

                      • ك . محمد
                        cpt.Mohammed Khalid
                        ][ مشرف قسم ][
                        ][ أكاديميات ومدارس الطيران ][

                        • 07 - 03 - 2010
                        • 1810

                        #12
                        من عادات الطيارين المسلمين قراءة دعاء السفر قبل كل رحلة .. خصوصًا في الخطوط العربية والإسلامية حيث تكون قرائته بواسطة مكبرات الأصوات ليتمكن الركاب من سماع الدعاء

                        تعليق

                        • First Officer
                          الدرجة الاولى
                          • 18 - 05 - 2009
                          • 696

                          #13
                          المشاركة الأصلية بواسطة ك . محمد
                          من العادات الشائعة جدً جدًا لدى الطيارين فيما يتعلق بـ : الزي الموحد "اليونيفورم" ..

                          حيث أن العادة تقتضي أن البدلة الرسمية أو الجاكيت .. عادة يتم ارتداء أقمصة ذات أكمام طويلة تحتها ..


                          ماعدا زي العاملين في مجال الطيران [ طيارين | مضيفين جويين .. ] حيث يرتدون أقمصة ذات أكمام قصيرة أو كما بالعامية " نص كم ^_^ " بالرغم من ارتدائهم للبدلة أو الجاكيت .. !



                          ولا أعلم مالسبب لذلك ..

                          تحياتي لكم .. وفي انتظار اضافاتكم


                          شكرا على مشاركتك كابتن محمد
                          بالنسبة لتفضيل الطيارين ارتداء القمصان ذات الأكمام القصيرة
                          لأن الاكمام الطويلة تزيد من التعرق خصوصا إذا لبس فوقها جاكيت
                          وكما هو معروف مهنة الطيران مهنة عملية تعتمد على المجهود العملي
                          وبعض الطيارين يكتفي فقط بارتداء القميص دون الجاكيت وذلك للأجوء الحارة لدينا

                          تعليق

                          • ك . محمد
                            cpt.Mohammed Khalid
                            ][ مشرف قسم ][
                            ][ أكاديميات ومدارس الطيران ][

                            • 07 - 03 - 2010
                            • 1810

                            #14
                            المشاركة الأصلية بواسطة First Officer

                            شكرا على مشاركتك كابتن محمد
                            بالنسبة لتفضيل الطيارين ارتداء القمصان ذات الأكمام القصيرة
                            لأن الاكمام الطويلة تزيد من التعرق خصوصا إذا لبس فوقها جاكيت
                            وكما هو معروف مهنة الطيران مهنة عملية تعتمد على المجهود العملي
                            وبعض الطيارين يكتفي فقط بارتداء القميص دون الجاكيت وذلك للأجوء الحارة لدينا
                            فعلا .. كلامك منطقي .. شاكر لك مرورك واستفدنا منك ..

                            لك جزيل الشكر

                            تعليق

                            • الكابتن القطري

                              VIP MEMBER

                              • 23 - 11 - 2009
                              • 3137

                              #15
                              من عــادات الطيــاريــن


                              لازم يطلب كوفي بعد الإقلاع عشان يصحصح !!:icq_offline:
                              وقبل الهبوط

                              (( صج ترى ألاحظ كثير طيارين يحبون القهوة التركية أو النسكافيه أو الكابجشينو ))

                              تعليق

                              • THE LORD KSA
                                نائب المشرف العام

                                • 03 - 06 - 2009
                                • 2858

                                #16
                                من عادت الطيارين وضع اسوء التوقعات في الحسبان
                                ايضا الكوفي ( قهوة سوداء بدون سكر ) ههههه هذا انا صراحه قبل كل رحله *

                                تعليق

                                • captain mohamed
                                  كابتن طيار اول
                                  • 29 - 12 - 2009
                                  • 200

                                  #17
                                  المشاركة الأصلية بواسطة الكابتن القطري
                                  من عــادات الطيــاريــن


                                  لازم يطلب كوفي بعد الإقلاع عشان يصحصح !!:icq_offline:
                                  وقبل الهبوط

                                  (( صج ترى ألاحظ كثير طيارين يحبون القهوة التركية أو النسكافيه أو الكابجشينو ))
                                  اسف على هذا الرد و لكن لاحظت انهم يلبسون فى الصورة قميص بكم طوييل...اذا يمكن لبسه و لن يعرقه (فى البرد )

                                  تعليق

                                  • كابتن ممادو
                                    كابتن طيار
                                    • 22 - 12 - 2009
                                    • 376

                                    #18
                                    المشاركة الأصلية بواسطة THE LORD KSA
                                    من عادت الطيارين وضع اسوء التوقعات في الحسبان
                                    ايضا الكوفي ( قهوة سوداء بدون سكر ) ههههه هذا انا صراحه قبل كل رحله *

                                    مثل القهوة اللي أنكبت على صاحبنا في الدرجة الأولى من جدة - الرياض >> ههههههههه

                                    تحياتي وتقديري ,,,

                                    تعليق

                                    • ك . محمد
                                      cpt.Mohammed Khalid
                                      ][ مشرف قسم ][
                                      ][ أكاديميات ومدارس الطيران ][

                                      • 07 - 03 - 2010
                                      • 1810

                                      #19
                                      المشاركة الأصلية بواسطة captain mohamed
                                      اسف على هذا الرد و لكن لاحظت انهم يلبسون فى الصورة قميص بكم طوييل...اذا يمكن لبسه و لن يعرقه (فى البرد )
                                      نعم الطيارين يرتدون الأكمام الطويلة .. ولكن الأغلب وخصوصًا في وطننا العربي .. و .. تحياتي

                                      تعليق

                                      • ك . محمد
                                        cpt.Mohammed Khalid
                                        ][ مشرف قسم ][
                                        ][ أكاديميات ومدارس الطيران ][

                                        • 07 - 03 - 2010
                                        • 1810

                                        #20
                                        من عادات الطيارين ..

                                        في حالات الطوارئ ..
                                        " لا سمح الله " وفي أشد لحظات الهلع والخوف ومواجهة الموت ..

                                        يكون الطيارون
                                        آخر الأشخاص نزولاً من الطائرة وذلك بعد التأكد من نزول جميع الركاب وطاقم الضيافة وخلوّ الطائرة من أي شخص ..

                                        وهذا إن دلّ فإنما يدل على شرفهم و نبلهم ومعدنهم النفيس الأصيل


                                        تعليق

                                        • مفقود
                                          عضو خط الطيران
                                          • 23 - 04 - 2011
                                          • 37

                                          #21
                                          المشاركة الأصلية بواسطة ك . محمد
                                          من عادات الطيارين ..

                                          في حالات الطوارئ ..
                                          " لا سمح الله " وفي أشد لحظات الهلع والخوف ومواجهة الموت ..

                                          يكون الطيارون
                                          آخر الأشخاص نزولاً من الطائرة وذلك بعد التأكد من نزول جميع الركاب وطاقم الضيافة وخلوّ الطائرة من أي شخص ..

                                          وهذا إن دلّ فإنما يدل على شرفهم و نبلهم ومعدنهم النفيس الأصيل



                                          ولنا في الكابتن محمد الخويطر مثال رحمة الله عليه

                                          تعليق

                                          • ك . محمد
                                            cpt.Mohammed Khalid
                                            ][ مشرف قسم ][
                                            ][ أكاديميات ومدارس الطيران ][

                                            • 07 - 03 - 2010
                                            • 1810

                                            #22
                                            من عادات الطيارين .. المحاولة المستمرة وعدم اليأس والقنوط ..

                                            ففي طائرة الخطوط البريطانية B747 والتي طارت فوق الأجواء المحملة بالرماد البركاني .. توقفت المحركات الأربع للطائرة عن العمل [شاهد الفيلم الوثائقي لمعرفة التفسير العلمي للسبب] ..!!


                                            وبدأ إرتفاع الطائرة يقل شيئاً فـشـيئًا ..
                                            [ لعدم توفر السرعة الكافية التي تجعل الطائر تحافظ على إرتفـاعهــا ]..
                                            العجيب في الأمر أن الطيار ومساعده ومهندس الرحلة .. كانوا يقوموا بلإجراء المتبع الــChecklist .. وفي كل مرة تخفق المحاولة [أكثر من 20 مرة إن لم تخني الذاكرة] !! إلى أن نجحوا في إعادة تشغيل المحركات مرة أخرى .. والهبوط بسلام ..

                                            تعليق

                                            • WILLY WALSH
                                              الامتياز
                                              • 26 - 07 - 2008
                                              • 4893

                                              #23
                                              المشاركة الأصلية بواسطة ك . محمد
                                              من عادات الطيارين .. المحاولة المستمرة وعدم اليأس والقنوط ..

                                              ففي طائرة الخطوط البريطانية B747 والتي طارت فوق الأجواء المحملة بالرماد البركاني .. توقفت المحركات الأربع للطائرة عن العمل [شاهد الفيلم الوثائقي لمعرفة التفسير العلمي للسبب] ..!!


                                              وبدأ إرتفاع الطائرة يقل شيئاً فـشـيئًا ..
                                              [ لعدم توفر السرعة الكافية التي تجعل الطائر تحافظ على إرتفـاعهــا ]..
                                              العجيب في الأمر أن الطيار ومساعده ومهندس الرحلة .. كانوا يقوموا بلإجراء المتبع الــChecklist .. وفي كل مرة تخفق المحاولة [أكثر من 20 مرة إن لم تخني الذاكرة] !! إلى أن نجحوا في إعادة تشغيل المحركات مرة أخرى .. والهبوط بسلام ..
                                              الحادثة هذي تخلي الشخص يستعيد الأمل في أحلك الظروف !!

                                              تعليق

                                              • الجناح_الذهبي
                                                ..ابو مروان..
                                                مشرف ملتقى الطيارين
                                                • 31 - 08 - 2007
                                                • 3386




                                                #24
                                                تكمله لما ذكره الأخوه عن عادات الطيارين هو العمل كفريق واحد مع بقيت الطاقم من مظيفين ومهندسين وكل من يعمل داخل وخارج الطائره .
                                                وضع التفكير بالسلامه من الأولويات .
                                                الأستعداد للرحله استعدادا جيد عن طريق جمع معلومات من اي مصدر متوفر.
                                                متابعت التدريب والقرائه وتحديث مستمر للكتب المتوفره لدى الطيار.
                                                التفكير مقدما قبل ان تحدث الأحدات وتوقع حدوثها.
                                                اخذ كل شيء يحدث بالطائره بجديه.
                                                الأستفاده من تجارب الغير وحوادث الطيران في العالم وعدم التفكير بانها لن تحدث معي.
                                                تمثيل بلاده وتمثيل شركت الطيران التي يعمل بها خير تمثيل.
                                                التفكير الجيد وقراءة النتائج المترتبة على اتخاذ القرار واتخاذ القرار بالمشاركه مع الغير وماتمليه عليه الأنظمه والقوانين الموجوده بمكتبة الطائرة.وعدم الأصرار على الخطاء.
                                                الحرص الشديد على اقتراب الطائرات من محيط الطائرة وعلى تعليمات المراقب الجوي وعلى اعادت ذكر التوجيه بصوت واضح .
                                                ويجب على الطيار غرس في نفسه العادات الايجابيةوالسلوك المستقيم
                                                واخيرا اشكرك اخي محمد على الموضوع الجميل وان شاء الله نستفيد من بقية الأخوه.

                                                تعليق

                                                • ك . محمد
                                                  cpt.Mohammed Khalid
                                                  ][ مشرف قسم ][
                                                  ][ أكاديميات ومدارس الطيران ][

                                                  • 07 - 03 - 2010
                                                  • 1810

                                                  #25
                                                  بارك الله فيك أبو مروان كفيت ووفيت واستفدنا من كلامك كثيييير

                                                  عندي تصحيح بسيط بس لكلمة سقطت سهوًا :
                                                  الحرص الشديد على عدم اقتراب الطائرات من محيط الطائرة وعلى تعليمات المراقب الجوي وعلى اعادت ذكر التوجيه بصوت واضح .

                                                  تعليق

                                                  • الجناح_الذهبي
                                                    ..ابو مروان..
                                                    مشرف ملتقى الطيارين
                                                    • 31 - 08 - 2007
                                                    • 3386




                                                    #26
                                                    المشاركة الأصلية بواسطة ك . محمد
                                                    بارك الله فيك أبو مروان كفيت ووفيت واستفدنا من كلامك كثيييير

                                                    عندي تصحيح بسيط بس لكلمة سقطت سهوًا :
                                                    لم افهم وما الكلمه التي سقطت سهوًا ؟؟؟؟

                                                    تعليق

                                                    • ك . محمد
                                                      cpt.Mohammed Khalid
                                                      ][ مشرف قسم ][
                                                      ][ أكاديميات ومدارس الطيران ][

                                                      • 07 - 03 - 2010
                                                      • 1810

                                                      #27
                                                      الحرص الشديد على اقتراب الطائرات من محيط الطائرة وعلى تعليمات المراقب الجوي وعلى اعادت ذكر التوجيه بصوت واضح
                                                      __________________
                                                      التصحيح :
                                                      الحرص الشديد على عدم اقتراب الطائرات من محيط الطائرة وعلى تعليمات المراقب الجوي وعلى اعادت ذكر التوجيه بصوت واضح




                                                      تعليق

                                                      • الجناح_الذهبي
                                                        ..ابو مروان..
                                                        مشرف ملتقى الطيارين
                                                        • 31 - 08 - 2007
                                                        • 3386




                                                        #28
                                                        من الطبيعي ان يتم الأقتراب في المطارات المكتضه لاكن يجب الحرص حين يكون هناك طائره قريبه جدا وارتفاع مقارب اشكرك على التصحيح .

                                                        تعليق

                                                        • maxs9
                                                          نص محترف
                                                          • 14 - 09 - 2011
                                                          • 131

                                                          #29
                                                          المشاركة الأصلية بواسطة ك . محمد
                                                          من عادات الطيارين .. المحاولة المستمرة وعدم اليأس والقنوط ..

                                                          ففي طائرة الخطوط البريطانية B747 والتي طارت فوق الأجواء المحملة بالرماد البركاني .. توقفت المحركات الأربع للطائرة عن العمل [شاهد الفيلم الوثائقي لمعرفة التفسير العلمي للسبب] ..!!


                                                          وبدأ إرتفاع الطائرة يقل شيئاً فـشـيئًا ..
                                                          [ لعدم توفر السرعة الكافية التي تجعل الطائر تحافظ على إرتفـاعهــا ]..
                                                          العجيب في الأمر أن الطيار ومساعده ومهندس الرحلة .. كانوا يقوموا بلإجراء المتبع الــChecklist .. وفي كل مرة تخفق المحاولة [أكثر من 20 مرة إن لم تخني الذاكرة] !! إلى أن نجحوا في إعادة تشغيل المحركات مرة أخرى .. والهبوط بسلام ..
                                                          الطيار قال اذا قلت ان عدد المحاولات هي 20 مرة ساتوقع انها اكثر
                                                          لكن اذا قلت انها 50 محاولة فساظن ان هذا هو الرقم الصحيح

                                                          (يعني 50 محاولة تشغيل اربع محركات) و الله عندهم امل و نجحوا في تشغيل المحركات و هبوطوا بسلام

                                                          الـــــــــــنـــــــــــهــــــــــــــايــــــــ ـــة
                                                          ههههههههههههههههههههههههههه

                                                          تعليق

                                                          • ك . محمد
                                                            cpt.Mohammed Khalid
                                                            ][ مشرف قسم ][
                                                            ][ أكاديميات ومدارس الطيران ][

                                                            • 07 - 03 - 2010
                                                            • 1810

                                                            #30
                                                            من عادات الطيارين.. الحضور قبل الرحلة بــ .. ساعة وعشر دقائق ..

                                                            حتى يقوم بالتجهيزات اللازمة للرحلة على أكمل وجه ...

                                                            تعليق

                                                            يعمل...