-
-
-
-
اخواني الطيارين اريد الاستفسار بخصوص الاكل قبل حصة الطياران لان عندي اول حصة الاحد المقبل ان شاء الله + نحن نقوم بالطياران الاستعراضي من اول حصة لمعرفة مدى تحملك
اترك تعليق:
-
السلام عليكم..
اريد ان استفسر عن دراسة الطيران في روسيا
كم هي تكاليف دراسة الطيران في روسيا بالنسبة للطيارين
هل الشهادة الروسية معترف بها في دول امريكا واروبا
هل تسطيع العمل خارج روسيا بعد التخرج
كم هي سنوات الدراسة
هل يمكن قبولي لدراسة الطيران مع العلم اني ارى 2/10 بالعين اليمنى و10/10 باليسرى لكن استطيع معالجتها
من فضلكم ايها الطيارين افيدونياترك تعليق:
-
Selon la nature du travaille a l'inter de cockpit, le pilote se concentre a petites details qui l'autour en sa vie personnelleاترك تعليق:
-
موضوع رائع ومنظم ومشيق
واستمتعت بكل لحظة به
شكرا لك كابتن محمد علي التقرير
تقبل تحياتي
اترك تعليق:
-
من عاداتي. لاني مساعد كبتن .. اغلب الطيارين سرعتهم في الجو تتعدى 760 كيلو و في الارض لاتتعدى 120 لاكن أنا عكس اغلب الطيارين ... أنا مخصص لي ساهر راتب جزء من راتبي وسرعتي بين 130-230 .. واغلب الطيارين اشغالهم على الايباد والبعض على الابتوب ولاكن الافضل لي أنا هوا الايباد وفي البيت الابتوب ... واغلب الطيارين يلبسو نظاراة طبعا كما ذكر الاخوان الافاضل ... وغالبا عند خروجه من البيت لاياكل كتير بل تكون معدته مملوءة الى ربعها او نصفها .. ويأخذ دايما قهوتو سريعة التحضير مثل قهوة تركي او كبتشينو ... لاكن قبل مااخرج الى المطار لازم اكون شربت نسكافة ... هادا راي أنا ... واتمنى ان نلاحظ الفرق بيني وبين الكباتن وآسف على الاطالةاترك تعليق:
-
مـن عاداتي وضع الاصفار لكل من لم يحسن عمله
من عاداتي طرد كل من اجد بسلوكه مضطرب ويثير القلق داخل الطائراهاترك تعليق:
-
رغم اني مني طيار لكن صراحه يعجبني الطيار اللي يفتح المايك ويتكلم مع الركاب يبين لهم بعض الامور
مثل السرعة والارتفاع وموعد الهبوط وزي كذااترك تعليق:
-
ليس بالضرورة أن يقوم كابتن الرحلة بالترحيب بالركاب عبر الميكروفون فمن الممكن أن من يقوم بذلك أحد الملاحين لأن الكابتن غالبا مايكون مشغول بالاتصال ببرج المراقبة وكذلك دعاء السفر اذا لم يكن مسجلاً فقوم بذلك احد افراد الملاحيناترك تعليق:
-
لا اعلم بخصوص بقية الزملاء ولكن بالنسبة لي فان من عاداتي :
قراءة دعاء السفر والمعوذات قبل كل رحلة في نفسي
احضار قهوة تركية معي من المنزل في براد حيث انني لا احب قهوة الطائرة سريعة التحضير
لا البس نظارات راي بان لانني لا احب شكلها
احب ساعات بريتلنج للطيارين
احضر دائما معي سجادة صلاة في الرحلات البعيدة
احب ان اصور رحلاتي فيديواترك تعليق:
-
والله موضوع رآآآئع بالطبع الطيار يجب أن يكون ممن يتحمل المسؤولية
**تقبل مروري**اترك تعليق:
-
كمان من عاده الطيران يتحملو كلام الركاب الجارح بعض الشيئ ..
وهذا موقف صار معي شخصيا:
ركنت برحلة من تركيا الى الاردن على طيران العربية وبعد الترانزيت والاقلاع من مطار الشارقة وعند وصولنا الى مطار الملكة عليا حصل خلل بالطائر واضطر يهبط اضطراري بمطار ماركة العسكري ، وكانت تروح لعند الكابتن وتتهاوش معو ، والكابتن يقول حكم علي واسع بعد شوي بنرجع على مطار الملكة ..
انا مقدر موقف الكابتن .. بس الراكب يبقى لديهم بعض الخوف بمثل هذه المواقف .
وبالتوفيق للجميع ..اترك تعليق:
-
موضوع محمس ورائع وكل ما قريت مواضيع زي كذا بتحمسني اكثر اني ادخل عالم الطيران الذي لطالما حلمت به مع العلم اني طالب ثانوية عامة ومن خريجين السنة الحالية وان شاء الله راح ادرس هذا المجال في امريكا والله يوفق الجميع !!اترك تعليق:
-
-
-
بالنسبة لي
اشرب القهوة بدون سكر
اقود سيارة فولفو (60% من الطيارين يمتلكون سيارات فولفو)
سرعتي في الجو تتعدى 850كلم ولكن على الارض في سياراتي لا تتعدى 100كلم مهما كانت الظروف
المواعيد عندي مقدسة سواء اثناء العمل او خارجه
اداء الصلاة بانتظام وذكر الله عند كل رحلة
الاطمئنان على الركاب في الرحلات الطويلةاترك تعليق:
-
Aeronautical Decision Making
قدرة الطيار على اتخاذ القرار
الصدق مع نفسة و مع الاخرين
التحضير و التخطيط الجيد
الانتباه و التركيز
تحديد المشكلة
تقييم تائثير الحدث
اختيار الخطط الاجرائية
عدم مخالفة القوانين و الوائحاترك تعليق:
يعمل...
👍
😀
😘
😎
😂
🥰
☕
🤢
😞
😡
👎
اترك تعليق: