الايرباص من ويلكو

تقليص
 

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية

رسوم عبور الاجواء والخدمات الملاحية:
تطبق معظم دول العالم رسوم لاستخدام أجوائها وعبورها وفقاً للقواعد المقررة من قبل منظمة...
 

اللائحة النهائية لحقوق الركاب - هيئة الطيران المدني السعودي

إعتمدت هيئة الطيران المدني السعودي بالمشاركة مع شركات الطيران
اللائحة النهائية لحقوق الركاب
ويسر المنتدى أن يكون أول من يعلنها على الروابط أدناه

http://air.flyingway.com
...
 

موضوع لعرض تكاليف تطوير وأنشاء المطارات من المصادر العالمية

أرجو من الاخوة أن كان هناك معلومات موثقة من مصادر حديثه او أخبار ومعلومات عن مطار أتاتورك باسطنبول ، ومطار روما
...
 

القواعد الخاصة بالأمتعة في المقصورة


يتوقف وزن الأمتعة المسموح به في مقصورة الركاب عموما على درجة السفر التي تسافر فيها.

يُسمح للمسافرين في الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال
...
 

Metar -- TAF

Metar

ميتار Metar وهي أختصار للكلمة الفرنسية (MÉTéorologique) وتعرف على أنها حالة الطقس في منطقة المطار ويتم تحديثها كل ساعة او ساعتين بحسب إمكانيات
...
 

فتح ستائر نوافذ الطائرة عند الاقلاع والهبوط ( مواضيع مدموجة )

اكمالا للموضوع السابق :

اطفاء الاضاءه عند الاقلاع والهبوط اليلي

أود أن أسأل لماذا يطلب مضيفي الكبينة من الركاب فتح النوافذ و...

الايرباص من ويلكو

تقليص
هذا الموضوع مغلق.
X
X
 
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة
  • عاشق ال747
    كابتن طيار
    • 05 - 04 - 2011
    • 478

    الايرباص من ويلكو

    بسم الله الرحمن الرحيم

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    اخواني الاعزاء الاعضاء الكرام كل عام والجميع بالف خير وان شاء الله العام القادم يكون احسن من الذي مضى ويحقق كل منا فيه اماله وكل طموحاته

    ياشباب الى الطيارين على الايرباص وخصوصا طائرات الويلكو او حتى ال cls او مش متذكر اسمها كويس المهم انها ايرباص

    الحقيقه انا عندي مشكله مع الايرباص في تثبيت السرعه مش عارف اثبت السرعه ازاي وكيف لي ان احدد ال vnav على الاف ام سي ولو حبيت اني احدد انا او اثبت انا السرعه على سرعه معينه كيف لي ذلك هل ممكن حد يفهمنا بس ازاي نقدر نتعامل مع الطيار الالى وبالذات في تحديد او تثبيت السرعه

    وجزاكم الله خيرا
  • captain_medo
    كابتن طيار
    • 11 - 03 - 2009
    • 355

    #2
    click on speed roll by right click and change speed u aim to set

    تعليق

    • عاشق ال747
      كابتن طيار
      • 05 - 04 - 2011
      • 478

      #3
      ماشي يا كابتن ميدو ما انا بعمل كده فرضا كنت على سرعه 290 وعايز انلها الى 250 بعمل كلك يمين على الروليت بتاعت السرعه بس السرعه لا تثبت
      بتفضل تزيد وانا من احد الشروحات الفيديو سمعت الكابتن بيقول اننا لازم نرجع الثروتل الى ... وقال لفظ لا يذكرني حاليا الى انت يصبح مؤشر السرعه على هذا الشكر ----- وهذا معناه ان السرعه قد ثبتت من قبل الاف ام سي
      وانا مش عارف اعمل كده فبضر اني اتحكم في الثروتل يدويا من خلال الجويستك اللى معايا !!!!

      انا عايز طريقه تخليني مثلا بعد الاقلا اعمل السرعه الى 250 ومن ثم الى 300 وعند الهبوط اخليها على 250 تاني ثم الى الادنى والادنى حتى سرعه الرانواي

      تعليق

      • ك . محمد
        cpt.Mohammed Khalid
        ][ مشرف قسم ][
        ][ أكاديميات ومدارس الطيران ][

        • 07 - 03 - 2010
        • 1810

        #4
        المشاركة الأصلية بواسطة عاشق ال747
        ماشي يا كابتن ميدو ما انا بعمل كده فرضا كنت على سرعه 290 وعايز انلها الى 250 بعمل كلك يمين على الروليت بتاعت السرعه بس السرعه لا تثبت
        بتفضل تزيد وانا من احد الشروحات الفيديو سمعت الكابتن بيقول اننا لازم نرجع الثروتل الى ... وقال لفظ لا يذكرني حاليا الى انت يصبح مؤشر السرعه على هذا الشكر ----- وهذا معناه ان السرعه قد ثبتت من قبل الاف ام سي
        وانا مش عارف اعمل كده فبضر اني اتحكم في الثروتل يدويا من خلال الجويستك اللى معايا !!!!

        انا عايز طريقه تخليني مثلا بعد الاقلا اعمل السرعه الى 250 ومن ثم الى 300 وعند الهبوط اخليها على 250 تاني ثم الى الادنى والادنى حتى سرعه الرانواي

        لأتو ثروتل في الإيرباص مقعقد جدًا ليس كما في البوينغ بتاتًا ..

        طيب في الإقلاع حيكون فل ثروتل Full Throttle صح ؟!

        بعد الإقلاع متى أردت تشغيل الأوتو ثروتل فقط وعن طريق الكيبورد قم بالضغط مرتين على اف 2 F2 وسيبدأ الأوتوثروتل بالعمل ..

        جرب .. وأنتظر ردك ..

        رحلة ممتعة

        تعليق

        • عاشق ال747
          كابتن طيار
          • 05 - 04 - 2011
          • 478

          #5
          ربنا ينجحلك المقاصد راح اجرب واديلك خبر
          بس سؤال هنا لو حبيت اني اخفف السرعه او ازودها على حسب حاله الطقس الرياح او حاله الطائره في تصاعد او في هبوط تدريجي ماذا علينا ان نفعل


          الحقيقه انا شايف ان الحياة في البوينج اسهل وممتعه عنها في الايرباص او الويلكو لو مافيش ايرباص بروفشنال غيرها

          ومرة تانيه ربنا ينجحلك المقاصد

          تعليق

          يعمل...