لم يسبق لي البيع لآي غرض من اغراض الطيران اللاسلكي ابداً ..هذه قناعتي الخاصه وليس تقليل من شان اخواننا الأخرين فلهم كل التقدير انا هاوي فقط ارجو عدم الأحراج ...
طبعا يا اخوان انا هنا استخدمت جناح تبع طياره اخرى لأنني لم انتهي من بناء الجناح لأسباب لو جستيه ..:iconloli: وهنا تكمن المفاجئه
وهو تقريبا مطابق لمواصفات الجناح الأصلي ..
وكانت مغامره ناجحه
وهناك شي ثاني في الطياره ما بي اقوله الحين ويمكن انتم
تلا حظونه ..ولكن الحمد لله اللي حسبته طلع صح ..
حاولوا تجدون السر في الطائره ..رح تستغربون والله:iconloli::iconloli:
لم يسبق لي البيع لآي غرض من اغراض الطيران اللاسلكي ابداً ..هذه قناعتي الخاصه وليس تقليل من شان اخواننا الأخرين فلهم كل التقدير انا هاوي فقط ارجو عدم الأحراج ...
مبروك نجاح التجربه وعقبال اكتمال الجناح
حيرتني بالسر
مافي شئ غير طبيعي
ماعدى حركه خطيره كان ممكن تفك او تكسر الجناح في الزمن 10:12 من اللقطه
او سلك الرسيفر يمكن انك لفيته خخخخ بس يمكن مو باين في الصوره او انك تستخدم 2.4 والله مدري
صدقت عن الحركه اللي قلتها كانت اجباريه .. لأني كنت اسوي (ترم للرافع لأن كان الطياره على طول تنزل اذا تركت العصا ... وهذي اشياء طبيعيه في الرحله الأولى التجريبيه
اما عن السر بيعرفه ان شاء الله الموضوع الاصلي للمشروع .
طبعا يا اخوان انا هنا استخدمت جناح تبع طياره اخرى لأنني لم انتهي من بناء الجناح لأسباب لو جستيه ..:iconloli: وهنا تكمن المفاجئه
وهو تقريبا مطابق لمواصفات الجناح الأصلي ..
وكانت مغامره ناجحه
وهناك شي ثاني في الطياره ما بي اقوله الحين ويمكن انتم
تلا حظونه ..ولكن الحمد لله اللي حسبته طلع صح ..
حاولوا تجدون السر في الطائره ..رح تستغربون والله:iconloli::iconloli:
لم يسبق لي البيع لآي غرض من اغراض الطيران اللاسلكي ابداً ..هذه قناعتي الخاصه وليس تقليل من شان اخواننا الأخرين فلهم كل التقدير انا هاوي فقط ارجو عدم الأحراج ...
لم يسبق لي البيع لآي غرض من اغراض الطيران اللاسلكي ابداً ..هذه قناعتي الخاصه وليس تقليل من شان اخواننا الأخرين فلهم كل التقدير انا هاوي فقط ارجو عدم الأحراج ...
لم يسبق لي البيع لآي غرض من اغراض الطيران اللاسلكي ابداً ..هذه قناعتي الخاصه وليس تقليل من شان اخواننا الأخرين فلهم كل التقدير انا هاوي فقط ارجو عدم الأحراج ...
لم يسبق لي البيع لآي غرض من اغراض الطيران اللاسلكي ابداً ..هذه قناعتي الخاصه وليس تقليل من شان اخواننا الأخرين فلهم كل التقدير انا هاوي فقط ارجو عدم الأحراج ...
لم يسبق لي البيع لآي غرض من اغراض الطيران اللاسلكي ابداً ..هذه قناعتي الخاصه وليس تقليل من شان اخواننا الأخرين فلهم كل التقدير انا هاوي فقط ارجو عدم الأحراج ...
لم يسبق لي البيع لآي غرض من اغراض الطيران اللاسلكي ابداً ..هذه قناعتي الخاصه وليس تقليل من شان اخواننا الأخرين فلهم كل التقدير انا هاوي فقط ارجو عدم الأحراج ...
واللي سألت عنه .. ........ ان شاء الله عن قريب تعرفه ,,,
تحياتي
على العموم اللي لاحظته أن الطائرة ارتفعت بقوة عند الإقلاع نتيجة رفع زائد للرافع ... والذي سببه يعود إلى أن مؤخرة الطائرة مرتفعة قليلا (أظن ذلك) وهذا بدوره لم يسمح للطائرة بعمل زاية هجوم مناسبة عند الإقلاع مما اضطر الطيار إلى سحب عصا التحكم بشكل أكبر وعندما وصلت الطائرة إلى سرعة مناسبة .. رفعت مقدمتها بقوة.
لم يسبق لي البيع لآي غرض من اغراض الطيران اللاسلكي ابداً ..هذه قناعتي الخاصه وليس تقليل من شان اخواننا الأخرين فلهم كل التقدير انا هاوي فقط ارجو عدم الأحراج ...
على العموم اللي لاحظته أن الطائرة ارتفعت بقوة عند الإقلاع نتيجة رفع زائد للرافع ... والذي سببه يعود إلى أن مؤخرة الطائرة مرتفعة قليلا (أظن ذلك) وهذا بدوره لم يسمح للطائرة بعمل زاية هجوم مناسبة عند الإقلاع مما اضطر الطيار إلى سحب عصا التحكم بشكل أكبر وعندما وصلت الطائرة إلى سرعة مناسبة .. رفعت مقدمتها بقوة.
موهذا السر طال عمرك لكن ملاحظتك في محلها ....
TEST FLIGHT
ومن مهمات الرحله الأولى لأي طائره .. هي اكتشاف الأخطاء ومعرفة طريقة استجابة الطائره للأوامر ...دائما الرحله الأولى تكشف لك اشياء كثيره .. واللي تقول عنه سببه هو ان الطائره كان فيها وزن زائد قليل جدا في المؤخره .. وتفاديت ذلك بعمل ترم خفيف للرافع ومشي الحال ..وبعد ما نزلت الطائره ... اعدت وزنها من جديد ..
ومادمت حريص على معرفة السر ... بقولك ...
انا استخدمت الفللين المقوى بدلا من الكوروبلاست لأني ما وجدت الكوروبلاست .. وهي مغامره خصوصا في طائره كبيره كهذه
تعليق