قلب أبيض
20-12-2007, 03:33 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
إخواني.. السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته.. وكل عام وأنتم بخير، بمناسبة عيد الأضحى المبارك 1428 هـ
إليكم هدية العيد.. الطائرة الدوارة..
هذه طائرة سهلة الصنع، ولا يشترط فيها دقة المقاسات، لأنها – ببساطة – لا تطير، أو قل إنها لا تطير طيرانًا كاملاً.. كيف؟
هذه الطائرة يتم تعليقها في السقف، وتدور حول نفسها فقط طالما كانت مروحتها تدور بالسرعة المناسبة، ولقد جربتها بنفسي، ونجحت..
وهي لا تكلف شيئًا، وخاماتها بسيطة جدًا، ومتوفرة في أي منزل.
********** كيف تصنعها؟ **********
لصناعة هذه الطائرة، تحتاج إلى:
قطعة من الفوم (الفلين، كما يسميه البعض) بسمك 3 مم، وأبعادها حوالي 32 × 13 سم
محرك كهربي عادي من أي لعبة أطفال
بطاريتين مقاس AA
مفتاح كهربي صغير من أي لعبة أطفال
أسلاك للتوصيل
شريط لاصق
مادة لاصقة، أو مسدس شمع
خيط متين للتعليقhttp://air.flyingway.com/up/2009/f2197vm6thf0ajopbonn.gif
طريقة الصنع:
1. انقل المخطط المرفق على قطعة الفوم.
2. اقطع الأجزاء الثلاثة بأداة حادة.
3. قم بتثبيت الجناح والموازن الأفقي في جسم الطائرة باستخدام المادة اللاصقة.
4. قم بتثبيت المروحة في المحرك جيدًا بواسطة المادة اللاصقة.
5. قم بتوصيل الأسلاك بالمحرك والمفتاح بالطريقة الموضحة في الشكل المرفق، مع مراعاة أن تكون أطوال الأسلاك كافية (لأننا سنقوم فيما بعد بإبعاد أوتقريب البطاريات من المحرك حتى تتزن الطائرة).
http://air.flyingway.com/up/2009/ic0k1mzqejq87cyak233.gif
6. جرب تشغيل المحرك بواسطة المفتاح الكهربي، ولاحظ اتجاه الهواء الناتج عن دوران المروحة (يجب أن يكون الهواء متجهًا إلى مؤخرة المحرك، وليس العكس، وإذا كان اتجاه الهواء خطأ، فقم بعكس أقطاب البطاريات.
7. قم بتثبيت المحرك في مقدمة الطائرة باستخدام الشريط اللاصق، أو المادة اللاصقة.
8. قم بتثبيت البطاريتين، (بحيث تكون كل واحدة على أحد جانبي جسم الطائرة من الخلف) تثبيتًا مؤقتًا بقطعة من الشريط اللاصق خلف الجناح بمسافة قصيرة.
9. قم بتثبيت المفتاح الكهربي في جسم الطائرة (يفضل تثبيته بعيدًا عن مركز التعليق، في اتجاه مؤخرة الطائرة).
10. اربط خيط التعليق في الثقب الموجود بجسم الطائرة أعلى الجناح، وقم بتعليق الطائرة بحيث يمكنك إجراء عملية الوزن.
11. تلاحظ ميل الطائرة إلى الأمام بفعل ثقل المحرك، قم الآن بتحريك البطاريتين إلى الخلف بالتدريج، وببطء، حتى تتزن الطائرة.
12. بعد الوصول إلى التوازن، ثبت البطاريتين في جسم الطائرة جيدًا، باستخدام الشريط اللاصق.
********** المروحة **********
جهز الآتي:
محور المروحة: قطعة بلسا بالأبعاد التالية: (1.2 × 1.2 × ارتفاع 1.5 سم)
شفرتي المروحة: قطعتي بلسا بسمك 1.5 مم بالأبعاد: (5 × 1.2 سم)
طريقة التركيب:
1. قم بسنفرة حواف المحور لإعطائها شكلاً انسيابيًا.
2. قم بعمل أخدود بعمق حوالي 2 مم في جانبين متقابلين من المحور بالشكل الموضح (مع مراعاة أن يكون اتجاه ميل الأخدود في أحد الجانبين معاكسًا له في الجانب الآخر)، وذلك لتثبيت الشفرتين (يمكنك استخدام سن قلم، أو أي أداة مشابهة لأداء هذه المهمة).
3. ثبت كل شفرة بعناية في الأخدود المخصص لها باستخدام المادة اللاصقة، واتركها لتجف تمامًا (مع مراعاة أن يكون محور كلا الشفرتين على خط أفقي واحد).
http://air.flyingway.com/up/2009/d86x18z4ffqcbso4752m.gif
********** طريقة التشغيل **********
الآن أصبحت الطائرة جاهزة للتشغيل، فقط قم بعمل الآتي:
1. اربط الطرف الحر من خيط التعليق في السقف (بعيدًا عن أي مصابيح)، في غرفة فسيحة، واجعل طول الخيط مناسبًا، بحيث لا تصطدم الطائرة بأي جسم أو شخص أثناء الطيران.
2. قم بتشغيل المحرك بواسطة المفتاح الكهربي.. الآن تدور المروحة، وتحس بتيار من الهواء على يديك.
3. قم بدفع الطائرة بيدك في دائرة واسعة (يمكنك أن تتحرك معها في جزء من دائرة واسعة حتى تتخذ وضعًا مناسبًا، ثم أفلتها).
4. ابتعد عن الطائرة، واستمتع بمشاهدتها وهي تزيد من سرعتها وتوسع من دائرة طيرانها.
********** محاذير وأمور يجب مراعاتها في الصناعة والتشغيل **********
يجب التأكد من لصق أجزاء المروحة ببعضها، ولصق المروحة بمحور المحرك بشكل جيد وقوي، حتى لا تنفلت أثناء التشغيل، وتتناثر أجزاؤها فتصيب أحدًا بضرر – لا قدر الله – وبالذات في العينين.
يجب تثبيت المحرك والبطاريات جيدًا في جسم الطائرة حتى لا تسقط على أحد أثناء التشغيل.
يجب أن يكون خيط التعليق متينًا بما يكفي لتحمل وزن الطائرة وقوة الشد الناتجة عن طيرانها، ويتحمل اللي المستمر الناتج عن استمرار دوران الطائرة حول نقطة التعليق.
يجب أن يكون طول الخيط مناسبًا للغرفة التي يتم تشغيل الطائرة بها، من حيث المساحة، وعدم وجود عوائق في طريق الطيران، وعدم وصول الطائرة إلى مستوى الأطفال، حتى لا تؤذيهم أو تصطدم بهم.
يجب أن يكون اتجاه حركة الهواء الناشئة عن دوران المروحة من مقدمة الطائرة إلى مؤخرتها، حتى تندفع إلى الأمام.
يجب أن تكون الطائرة موزونة بشكل جيد، حتى تطير بانتظام.********** إمكانية للتطوير **********
- التصميم المرفق هو مجرد اقتراح فقط، وليس إلزاميًا، وهو في الحقيقة ليس تصميمًا بالمعنى المفهوم، ولكنه أي شكل لأي طائرة، بأية نسب، ولكن المهم الاتزان.
- ولذلك يمكنك اعتماد التصميم الذي تراه مناسبًا، والأبعاد التي تراها مناسبة بشرط مناسبة قدرة المحرك ومقاس المروحة لحجم ووزن الطائرة.
- هذه الطائرة ذات جر أمامي، ويمكن تغيير الوضع إلى الدفع الخلفي، عن طريق وضع المحرك في مؤخرة الطائرة، مع عكس أقطاب البطاريات لجعل حركة الهواء في اتجاه مؤخرة الطائرة.
- بالنسبة لصناعة المروحة، يمكنكم أيضًا مراجعة هذ الموضوع (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=17721)
- إذا كان لدى أحد الإخوة أفكار لتطوير هذا المشروع، فنرجوه أن ينشرها بالشرح المفصل، والمدعم بالصور ما أمكن في هذا الموضوع، ليستفيد منها الجميع.
أرجو أن تستمتعوا بتصنيع وتشغيل هذا المشروع، وإلى أفكار أخرى إن شاء الله تعالى، وكل عام وأنت بخير، والسلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته.
أخوكم.. قلب أبيض.
إخواني.. السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته.. وكل عام وأنتم بخير، بمناسبة عيد الأضحى المبارك 1428 هـ
إليكم هدية العيد.. الطائرة الدوارة..
هذه طائرة سهلة الصنع، ولا يشترط فيها دقة المقاسات، لأنها – ببساطة – لا تطير، أو قل إنها لا تطير طيرانًا كاملاً.. كيف؟
هذه الطائرة يتم تعليقها في السقف، وتدور حول نفسها فقط طالما كانت مروحتها تدور بالسرعة المناسبة، ولقد جربتها بنفسي، ونجحت..
وهي لا تكلف شيئًا، وخاماتها بسيطة جدًا، ومتوفرة في أي منزل.
********** كيف تصنعها؟ **********
لصناعة هذه الطائرة، تحتاج إلى:
قطعة من الفوم (الفلين، كما يسميه البعض) بسمك 3 مم، وأبعادها حوالي 32 × 13 سم
محرك كهربي عادي من أي لعبة أطفال
بطاريتين مقاس AA
مفتاح كهربي صغير من أي لعبة أطفال
أسلاك للتوصيل
شريط لاصق
مادة لاصقة، أو مسدس شمع
خيط متين للتعليقhttp://air.flyingway.com/up/2009/f2197vm6thf0ajopbonn.gif
طريقة الصنع:
1. انقل المخطط المرفق على قطعة الفوم.
2. اقطع الأجزاء الثلاثة بأداة حادة.
3. قم بتثبيت الجناح والموازن الأفقي في جسم الطائرة باستخدام المادة اللاصقة.
4. قم بتثبيت المروحة في المحرك جيدًا بواسطة المادة اللاصقة.
5. قم بتوصيل الأسلاك بالمحرك والمفتاح بالطريقة الموضحة في الشكل المرفق، مع مراعاة أن تكون أطوال الأسلاك كافية (لأننا سنقوم فيما بعد بإبعاد أوتقريب البطاريات من المحرك حتى تتزن الطائرة).
http://air.flyingway.com/up/2009/ic0k1mzqejq87cyak233.gif
6. جرب تشغيل المحرك بواسطة المفتاح الكهربي، ولاحظ اتجاه الهواء الناتج عن دوران المروحة (يجب أن يكون الهواء متجهًا إلى مؤخرة المحرك، وليس العكس، وإذا كان اتجاه الهواء خطأ، فقم بعكس أقطاب البطاريات.
7. قم بتثبيت المحرك في مقدمة الطائرة باستخدام الشريط اللاصق، أو المادة اللاصقة.
8. قم بتثبيت البطاريتين، (بحيث تكون كل واحدة على أحد جانبي جسم الطائرة من الخلف) تثبيتًا مؤقتًا بقطعة من الشريط اللاصق خلف الجناح بمسافة قصيرة.
9. قم بتثبيت المفتاح الكهربي في جسم الطائرة (يفضل تثبيته بعيدًا عن مركز التعليق، في اتجاه مؤخرة الطائرة).
10. اربط خيط التعليق في الثقب الموجود بجسم الطائرة أعلى الجناح، وقم بتعليق الطائرة بحيث يمكنك إجراء عملية الوزن.
11. تلاحظ ميل الطائرة إلى الأمام بفعل ثقل المحرك، قم الآن بتحريك البطاريتين إلى الخلف بالتدريج، وببطء، حتى تتزن الطائرة.
12. بعد الوصول إلى التوازن، ثبت البطاريتين في جسم الطائرة جيدًا، باستخدام الشريط اللاصق.
********** المروحة **********
جهز الآتي:
محور المروحة: قطعة بلسا بالأبعاد التالية: (1.2 × 1.2 × ارتفاع 1.5 سم)
شفرتي المروحة: قطعتي بلسا بسمك 1.5 مم بالأبعاد: (5 × 1.2 سم)
طريقة التركيب:
1. قم بسنفرة حواف المحور لإعطائها شكلاً انسيابيًا.
2. قم بعمل أخدود بعمق حوالي 2 مم في جانبين متقابلين من المحور بالشكل الموضح (مع مراعاة أن يكون اتجاه ميل الأخدود في أحد الجانبين معاكسًا له في الجانب الآخر)، وذلك لتثبيت الشفرتين (يمكنك استخدام سن قلم، أو أي أداة مشابهة لأداء هذه المهمة).
3. ثبت كل شفرة بعناية في الأخدود المخصص لها باستخدام المادة اللاصقة، واتركها لتجف تمامًا (مع مراعاة أن يكون محور كلا الشفرتين على خط أفقي واحد).
http://air.flyingway.com/up/2009/d86x18z4ffqcbso4752m.gif
********** طريقة التشغيل **********
الآن أصبحت الطائرة جاهزة للتشغيل، فقط قم بعمل الآتي:
1. اربط الطرف الحر من خيط التعليق في السقف (بعيدًا عن أي مصابيح)، في غرفة فسيحة، واجعل طول الخيط مناسبًا، بحيث لا تصطدم الطائرة بأي جسم أو شخص أثناء الطيران.
2. قم بتشغيل المحرك بواسطة المفتاح الكهربي.. الآن تدور المروحة، وتحس بتيار من الهواء على يديك.
3. قم بدفع الطائرة بيدك في دائرة واسعة (يمكنك أن تتحرك معها في جزء من دائرة واسعة حتى تتخذ وضعًا مناسبًا، ثم أفلتها).
4. ابتعد عن الطائرة، واستمتع بمشاهدتها وهي تزيد من سرعتها وتوسع من دائرة طيرانها.
********** محاذير وأمور يجب مراعاتها في الصناعة والتشغيل **********
يجب التأكد من لصق أجزاء المروحة ببعضها، ولصق المروحة بمحور المحرك بشكل جيد وقوي، حتى لا تنفلت أثناء التشغيل، وتتناثر أجزاؤها فتصيب أحدًا بضرر – لا قدر الله – وبالذات في العينين.
يجب تثبيت المحرك والبطاريات جيدًا في جسم الطائرة حتى لا تسقط على أحد أثناء التشغيل.
يجب أن يكون خيط التعليق متينًا بما يكفي لتحمل وزن الطائرة وقوة الشد الناتجة عن طيرانها، ويتحمل اللي المستمر الناتج عن استمرار دوران الطائرة حول نقطة التعليق.
يجب أن يكون طول الخيط مناسبًا للغرفة التي يتم تشغيل الطائرة بها، من حيث المساحة، وعدم وجود عوائق في طريق الطيران، وعدم وصول الطائرة إلى مستوى الأطفال، حتى لا تؤذيهم أو تصطدم بهم.
يجب أن يكون اتجاه حركة الهواء الناشئة عن دوران المروحة من مقدمة الطائرة إلى مؤخرتها، حتى تندفع إلى الأمام.
يجب أن تكون الطائرة موزونة بشكل جيد، حتى تطير بانتظام.********** إمكانية للتطوير **********
- التصميم المرفق هو مجرد اقتراح فقط، وليس إلزاميًا، وهو في الحقيقة ليس تصميمًا بالمعنى المفهوم، ولكنه أي شكل لأي طائرة، بأية نسب، ولكن المهم الاتزان.
- ولذلك يمكنك اعتماد التصميم الذي تراه مناسبًا، والأبعاد التي تراها مناسبة بشرط مناسبة قدرة المحرك ومقاس المروحة لحجم ووزن الطائرة.
- هذه الطائرة ذات جر أمامي، ويمكن تغيير الوضع إلى الدفع الخلفي، عن طريق وضع المحرك في مؤخرة الطائرة، مع عكس أقطاب البطاريات لجعل حركة الهواء في اتجاه مؤخرة الطائرة.
- بالنسبة لصناعة المروحة، يمكنكم أيضًا مراجعة هذ الموضوع (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=17721)
- إذا كان لدى أحد الإخوة أفكار لتطوير هذا المشروع، فنرجوه أن ينشرها بالشرح المفصل، والمدعم بالصور ما أمكن في هذا الموضوع، ليستفيد منها الجميع.
أرجو أن تستمتعوا بتصنيع وتشغيل هذا المشروع، وإلى أفكار أخرى إن شاء الله تعالى، وكل عام وأنت بخير، والسلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته.
أخوكم.. قلب أبيض.