AboAbdulla

السلام عليكم
انا من الجزائر .عندي شهادة هندسة كهربائية أريد أن أصبح تقني صيانة B1/B2 ماهو أقصر طريق للوصول الى دلك( توفير الوقت و الفلوس).
هل أجتاز رخصة على احد الطائرات B737NG

وبعدها اجتاز امتحان EASA b1/B2
هكدا تقريبااا شهرين دراسة.
ارجووو مساعدتي اخي .
ملاحضة
أنـا الأن اعمل تقني عمليات أرضية flight dispatcher) تقريباااا 7 سنوات خبرة,
شكرااااااااا مسبقاااااا

ما هي اهم الخطوات التي يجب اتخاذها او دراستها قبل البدء بافتتاح خط ملاحي دولي جديد لشركة الطيران المدني لضمان نجاح التشغيل الى الخط الجديد

الأخوة الغليين الأفاضل في إدارة المنتدى الموقرة
الأخ الغالي الفاضل AboAbdulla
تشرفت بمنحي هذا الوسام منكم أخوتي الأكارم وأشكركم جزيل الشكر وجزاكم الله خيراً, وهذا الوسام أعتبره حافزاً لبذل المزيد من الجهد مني لأفيد وأستفيد في هذا المنتدى العامر
لكم أرق التحايا وأطيب الأاماني
دمتم في حفظ الله ورعايته بكل خير وعافية

كابتن ويش رايك باكاديمية Global aviation في اليونان ....وويش رايك في الرخصة الي تصدر من اليونان؟ هل هي قوية؟؟

عزيزي ابو عبدالله . شكراً على الرد واود التوضيح ان المطلوب هو الفوائد او ماذا تستفيد شركات الطيران من الثلاثه الارقام البادئه في تذاكر الطيران والتي ترمز لأسم الشركة وما هي الاضرار او الخسائر التي قد تتعرض لها شركات الطيران التي تسحب عضويتها من خدمات الاياتا الخاصة بتزويد شركات الطيران بهذه الارقام

الله لا يهينك بغيت نظام حجوزات فنادق
او بعض الشركات

سلام عليكم ابو عبدالله

سلام عليكم

السلام عليكم
فى واحد مصمم وعايز يروح Master aviation فى الفلبين
هل هى مازلت مدرسة ثقة حضرتك ؟