|
الله يووووفق الجميع الى كل مايحب ويررضى
.................................................. ........... |
مشكورررر علي هذا الموضوع اخوي
تقبل:تحياتي |
مررا حلو الموضوع وان شاء الله باذنه ربي يوفقنا ونصير طياريين
وجزاك الله خير |
شكرا لك اخي على الموضوع الرائع
|
موضوع اكثر من رأع ومفيد نشكر جهودك حبيبي
|
ياخي مافي كتاب عن الطيران يعني منهج دراسة طيران يعني تتعلم الطيران عليه ايش اسمه و وين ممكن احصله و بكم ؟؟؟؟؟؟؟؟ افيدوني افادكم الله
|
يعطيك العافيه على الموضوع وشكرا لك والله يوفقك
|
ما شاء الله .. كفوو والله علىى البركة .. وعقباااااااااااالي إن شاء الله .. |
الله يعطـــيــــك الــــــ1000ــــف الــــــ1000ــــف عــــــافية كابتن Dr.Alrefaey
معلومات قمة في الروعة الله يجزاك كل خير و يجعله في ميزان حسناتك انا صار حالي مثل اخوي mr_meno من و انا صغير حلمي الطيران و ماحد كان يقولي لا بس بعد ما خلصت الثانوية طلعلي ميت الـــ1000ــــف مشكلة ما اكلم احد الا يقولي ما رح تتوظف و رح تم قاعد بالبيت و من هالكلام و كل الناس و اولهم والدي صار يقولي ادرس اي شي ثاني وبس تخلص ادرس طيران وانا مو مقتنع بالفكرة ولو درست اي شي ثاني غير الطيران متأكد اني رح افشل في لأني بالأصل مو حابب اي شي ثاني و لحين انا محتااااااااااااااااااار ماني عارف ايش اعمل و انا كنت ناوي لمن اروح ادرس طيران رح اخذ الرخص الأساسية و 3 رخص تدريب و جت ترانسشن كورس |
مشكوووووووووور
|
موضوع جميل ويرفع المعنويات شكرا على المعلومات
|
اقتباس:
|
اقتباس:
يس المشكلة انه الوالد يبغاني ادرس اي شي ثاني بعدين ادرس طيران لو ادرس طيران بعدين اي شي ثاني ما عندي ايش مشكلة بس المشكلة انه العكس |
اقتباس:
|
شكرا جزيلا على مجهودك الرائع
|
موضوع رائـع وحلو الآن انا بين منعطف خطير في حياتي وابغاك تسـاعدني انا حاليا محتار هل اني ادرس بكالوريوس في جامعة امبري ريدل ولا ادرس في اكاديمية .. لأن حسب ماسمعت انه مافي احد بيهتم لموضوع البكالوريوس في التوظيف والبكالوريوس ضياع وقت وفلووس هل فعلا الكلام هذا صحيح يا ريت تفيدني وتنصحني بالافضل !!
|
اقتباس:
|
يعني هل لو درست في كلية واخذت عدد ساعات طيران في حوالي 500 ساعة الاقي وظيفة بسهولة خصوصا في الخطوط السعودية
|
شوفو الاحصائيات .. واتكروكم من الخطط والتوقعات !!!!!!!!!!! الاحصائية الاعلى بهذا الموضوع لمن ؟؟؟ !!! خلاص !!
طيب سؤال اتمنى تفصيل اجابته شخص من اقاربي جته جلطة بسبب " الكلسترول ) وانزمات عالية بالقلب ) فقط فقط .. ويتعاطى ادوية القلب حاليا وسيتوقف عنها قريبا ... هل يعتبر مريض قلب ؟؟؟ هل يحق له دراسة الطيران والتوظيف .. اذا كان سليم .؟ يعني هل مسموح لمرضى قلب " سابقين " ركزو .. سابقين ... انهم يبتعثوهم ويوظفوهم ؟؟ وهل عندهم طريقة يكشفو عن حالته السابقة اذا كان سليم تحيتي .. وياليت تردون ضروووري .. |
اقتباس:
اسماء وعناوين اطباء الطيران المعتمدين من FAA |
شكرا ليك على المساعدة
|
اقتباس:
CATALOG.pdf download |
جزاك الله خير على الموضوع .. وشكراً .. بعد إذنك عندي شوية أسألة :-
1- كم هي المدة من الصفر وحتى تجمع 1500 ساعة ؟ .. سواء اشتغلت مدرب ولا في شركة طيران صغيرة . 2- هل للعمر تأثير عند التوظيف ؟ ولو في تأثير ماهو العمر المناسب والأفضل عند التقديم ؟ 3- هل تشترط بعض خطوط الطيران طول معين أو صفات طبية أخرى معينة؟ .. كلبس النظارت مثلاً .. . . . بالتوفيق .. :foolish1: |
موضوع اكثر من رائع يسلموووووووووووووووووووووو
|
اقتباس:
2- بالتاكيد العمر مهم عند التقديم وهناك شروط عند بعض شركات الطيران بالنسبه للطلاب الجدد لكن لو لديك خبره عاليه و ساعات كثيره فامكانك ان تعمل حتى و لو كنت فوق الاربعين عاما. 3- الفحص الطبي من الدرجه الاولى شرط اي هيئه طيران او شركه طيران حول العالم. بالنسبه للطول فحسب سياسه الشركه فهناك شركات ليس لها شروط معينه للطول و هناك اخرى تضع الحد الادنى ب 165 سم. النظر يجب ان يكون سليما 6/6 بالنظاره او دونها. بالتوفيق اخي العزيز |
الله يعطيك العافيه
مشان اصير طيار لازم يكون معي مليون ليرا *_* او ادرس فقط وما اتوظف المشكله مدارس الطيران ما تعطيك اكثر من 300 ساعه وشركات الطيران تطلب Experience او انه يكون ابوي صاحب شركه طيران :( او انه ادفع لشركة الطيران حق ساعات الله يجيب الي فيه الخير يارب |
شكرا لك اخي
|
طيب ياكابتن عندى استفسار فى النقطة دى 3- ابدا بالحصول على رخصه مدرب في مدرستك او احد المدارس المعتمده.انت الان تحمل الرخص الاساسيه و معك ما لا يقل عن 200 ساعه طيران. نبدا الان بمرحله تجميع الساعات . الخيار الاول هنا ان تعمل مدربا باجر و تقوم بتجميع الساعات. الخيار الاخر ان تبحث عن شركه شحن صغيره او شارتر و تتفق معها على تدريبك لفتره سنه او 2 مثلا بحيث تكون قد جمعت عددا كافيا من الساعات و من الخبره الازمه..
طيب لما اشتغل فى شركة صغيرة هتكون على طيارة ايه نوعها ؟ وهاخد راتب ولاا لاء ؟ وايه مثال للشاركات دى مع العلم انى ممكن اشتغل من غير راتب عادى بس اجمع ساعات |
اقتباس:
شركات كثيره يا اخي موجوده للشحن و الشارتر في دول شرق اسيا و افريقيا.. طائرات من نوع سنسكا و بايبر استيك و بارون و غيرها و ممكن اكبر حتى ال ATR..ممكن تشنغل براتب و ممكن بدون فقط تجميع ساعات حسب اتفاقك مع الشركه.. |
مشكوووووووووووور على الجهد
|
| الساعة الآن 07:40 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
