المشاركة الأصلية كتبت بواسطة CPT.AHMED KHOUDARI (المشاركة 913252)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Joey Kabliano (المشاركة 913412)

ممكن بس تقولي كم السعر بالدولار الامريكي وايش الفرق عن الكندي

وسؤال تاني كم المدة الدراسة بالضبط

وايش المتضمن الدورة من هذي المجموعة

Cooking Lake Aviation Pricing

https://www.aviationacademy.net/cms/P...ges/bullet.gifINTRODUCTORY FLIGHT
https://www.aviationacademy.net/cms/P...ges/bullet.gifRECREATIONAL PILOT PERMIT
https://www.aviationacademy.net/cms/P...ges/bullet.gifPRIVATE PILOT LICENCE
https://www.aviationacademy.net/cms/P...ges/bullet.gifCOMMERCIAL PILOT LICENCE
https://www.aviationacademy.net/cms/P...ges/bullet.gifNIGHT ENDORSEMENT
https://www.aviationacademy.net/cms/P...ges/bullet.gifFLIGHT INSTRUCTOR RATING
https://www.aviationacademy.net/cms/P...ges/bullet.gifMULTI-ENGINE ENDORSEMENT
https://www.aviationacademy.net/cms/P...ges/bullet.gifSINGLE ENGINE INSTRUMENT RATING
https://www.aviationacademy.net/cms/P...ges/bullet.gifMULTI-ENGINE INSTRUMENT RATING
https://www.aviationacademy.net/cms/P...ges/bullet.gifAIRCRAFT RATES

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alooka (المشاركة 913963)

انا مدرستي بمندا اوفر بكتير و بها نفس نظام الكوكبيت و الامكانيات
دا مجرد راي و منتظر منك الرد انا قيمة الكورس حتي cpl 33000 كندي
كم الدراسة عندك؟
مشكور

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmadabbas2000 (المشاركة 913990)

غير moncton flight college ما حد يدور اقدم واعرق اكاديميات كتدا من سنة 1929م وكمان روح مدرسة سمعتها في شركات الطيران معروفه..:ohmy:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aldaef (المشاركة 957991)

سبحان الله وبحمده.... سبحان الله العظيم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wadahnahar (المشاركة 742065)

بسم الله ماشاء الله عليك اخي الحبيب
يعني تفصيلك رائع و انا اشكرك من كل قلبي على الوصلات السريعه و هذا ان دل فيدل على تنسيقك الرائع ايضا
وبالنسبه للاسعار اذا سمحتلي و انت سيد العارفين ما اتوقع توصل لهل الحدود 52000 الف دولار
انا راح افصل لك ياها باذن الله
سعر الطائره زائد المدرب 200 دولار بالساعه
يعني اذا اخذت 270 ساعه طبعا موكلها مع المدرب التي فقط مع المدرب هي 25 لطيار الخاص و 35 ساعه للطيار التجاري و طبعا تختلف من طالب لطالب و لكن ياسيدي خلينا نقول انها مو 60 ساعه خلينا نقول انها 80 بزياده عشرين ساعه يعني
80*200 = 16000 دولار daul مع المدرب للخاص زائدا التجاري
و تحتاج الى التجاري كامل 200 ساعه انت تكون بضمنها الخاص و هي على الاقل تكون قد اكملت بين 50 الى 60 ساعه في الخاص يعني كل الي تحتاجه ان تبني ساعات للوصول الى 200 ساعه طيران و بالتالي هي طيران منفرد solo يعني سعر الطائره 145 دولار فقط
120 ساعه *145 دولار=17400 دولار منفرد
واذا جمعنا 16000 ثنائي+17400 منفرد=33400 دولار للحصول على الطيران التجاري وطيران البرايفت
وطبعا راح تتسائل على بقيه الرخص و اسعارها
انا راح جاوبك ياسيدي
على سبيل المثال حتى تحصل على وظيفه و تعمل بشهاده الطيران لازم يكون عندك الملتي انجن Multi Engine وانا راح ادلك على طريقه ارخص للحصول عليها وهي ان تاخذ multi Engine Istrument Rating مره وحده و تتجاوز كل ما تبقى من الرخص راح تقلي شلون انا راح خبرك ياسيدي:iconloli:
ليس هنالك داعي لتاخد ال Night Rating لانها داخله ضمن التجاري حكما:hilarious:
وليس هنا داعي لتاخذ single engine instrument rating لانك اصلا اخذت الي احسن منها و هي الmulti engine instrument rating
وليس هناك داعي ايضا ان تاخذ instructor rating الا اذا رغبت ان تعمل كمدرب طيران و هذا شي راجع لك طبعا
فعمليا التجاري زائدا الملتي انجن كافي للعمل كطيار تجاري في احدى الشركات وبالمناسبه طبعا اذا كان عندك التايب رايتنج على احدى الطائرات بيكون احسن و احسن و لكن غالبا الشركات تبعث الطيارين للحصول على التايب رايتنج للطائرات المتوفره لديها يعني لا تدوخ بالموضوع :d3oh:
وياسيدي حتى لو كانت الاسعار فهي تضل ارخص من عنا بالدول العربيه و انا اعرف الاسعار تماما في الدول العربيه اغلبها
واخيرا عسى ان يستفيد من هذا الشرح الاخوه و الاخوات في المنتدى
وشكرا لك مره اخرى اخي الحبيب على تفصيل الوصلات