|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
كلام من ذهب ياخوي صقر والله يعطيك العافية
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
سبحان الله ، فسر العلماء الآية التالية من سورة النحل [والخيل والبغال والحمير لتركبوها وزينة ويخلق مالاتعلمون ].
قال العلماء ان الطيران والسيارات ووسائل النقل الحديثة في زماننا هو المقصود في هالآية .. والله تعالى اعلم . |
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، مشكور جدا جدا ياأخي على هذه المعلومات الطيبة واسأل الله لك التوفيق، ولي طلب عندك أرجوا أن أجده لديك وهو منهج حول الملاحة الجوية وأتمنى أن يكون مفصل وبارك الله فيك وحياك الله ان شاء الله.
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
ما قول الا الله يجزاك خير الله يعطيك العافية
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
:onlinelong: ما قول الا الله يجزاك خير الله يعطيك العافية
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
حياكم الله ...
معلومات عن الملاحه الجويه " باللغه الإنجليزيه " : https://en.wikipedia.org/wiki/Navigation تحياتي ،،، |
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
بارك الله فيكم
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
ألف ألف شكر على الموضوع الرائع
وتقبل خالص تحياتي وتقديري |
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
حياكم الله إخواني
ومشكورين على المرور ... تحياتي ،،، |
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
السلام عليكم . . . صقر الثمامه الله يعطيك العافيه لاكن أنا إعميت من القرايه وأنت موجعتك يدك من الكتابه ولا أنت ناقلها ولاكن استفد إستفاده كبيره مشكور على العمل الجمبار تمنياتي لكم التوفيق |
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
مشكور على المعلومات
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
والله هذه الموسوعة ابداع منك صقر الثمامة
ونحن نبحث عن اي شيي يتكلم عن الطيران وباللغة العربية وياريت يكون في شي باللغة العربية |
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
مشكووووووووور ويعطيك العافية ( الريـــــــــــــان ) |
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
شكرا لك ياصقر الثمامة على هذه المعلومات المفيدة وننتظر الزيادة
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
الله يعطيك العافيه
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
man thank u about this hope all the best for u
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
مقال جدا مميز
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
يعيطك العافية اخوي
وعمل جميل |
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
بسم الله الرحمن الرحيم(وتحمل اثقالكم الى بلد لم تكونوا بالغيه الا بشق الانفس ,ان ربكم بكم لرؤوف رحيم)صدق الله العظيم
بارك الله بكم يا اخي العزيز على الموضوع الشيق |
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
شكراً على المعلومات المفيدة
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
يسلمو يا صقر على مشاركتك وما اعتقد انك خليت في مجال لأحد يزيد عن كلامك
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
شكرا كثيرا على الموسوعة الرائعة
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
مشكور على الموضوع القيم
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
فعلا الطيران اخوى كان حلم بشري قديم جداً من عصر الفراعنه الى ان تمكن الغرب من تحقيقه فى القرن ونصف السابقين
مشكور جداً على المعلومات الرائعه وجاري قرائتها ... |
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
شكرا جزيلا
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
شكرا على المعلمات القيمة
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
بارك الله فيك اخي على هذا المجهود و انا عن نفسي طبعت هذه المعلومات عندي للاستفادة منها و للافادة . جزاك الله خيرا
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
بارك الله فيك أخي العزيز
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
شكراً جداً على هذه المعلومات المفيدة يا أخي الكريم
|
رد: موسوعة الطيران العالميه ...
[FONT='Arial','sans-serif']ترجع غالبية الاسباب التى تعمل على أحتراق محركات ضواغط التبريد والتكييف الى[/FONT][FONT='Arial','sans-serif'] الاسباب العشرة التالية[/FONT][FONT='Arial','sans-serif']:
1- الفقد نتيجة تسرب مركب التبريد (leakage) مما يعمل على تشغيل الضاغط بدون تبريده من مركب النبريد الراجع الى الضاغط. 2- فقد جزء من العزل الكهربائى للملفات (mis-installation) مما يعجل بأحتراق الملفات لاحقا. 3- فقد او انخفاض مستوى زيت التبريد وهى من المهمات الرئيسية لفنى التشغيل. 4-مشاكل خاصة بالمنبع الرئيسى للطاقة (power Supply) ويشمل: - ارتفاع او انخفاض الفولتية - عدم توازن الفولتية (voltage Unbalance) حيث يسبب 5ر3 % عدم توارن فى الفولت الى25 % ارتفاع فى درجة حرارة المحرك. - تفريغ البرق(lightening) ذو الفولتية العالية جدا بخطوط توزيع الكهرباء والأبراج الكهربائية حيث ينتج فولتية عالية (surge Voltages) تسبب احتراق ملفات المحرك. 5- غمر الضاغط بسائل مركب التبريد (ref. Flooding)مما يؤدى الى اثار سيئة على عملية التزييت للضاغط. 6- التصميم السئ لنظام وحدة التبريد (وتشمل تصميم انابيب التبريد- طرق تركيب الوحدة الداخلية والخارجية الخ....). 7- التحميص القليل لمركب التبريد (low Superheat) نتيجة زيادة الشحنة ونقص التبريد الدونى ممايؤثر على تشغيل الضاغط. 8- التشغيل تحت ظروف غير عادية للضغط ودرجة الحرارة . 9- تجمد ملف التبريد (coil Freeze Up) وذلك بسبب عدم اجراء الصيانة الدورية. 10- التشغيل والتوقف مدد قصيرة جدا (short Cycling) والذى يسبب ارتفاع درجة حرارة الملفات ويؤدى اخيرا لأحتراقها. واخيرا اذا تم تلافى هذه الأسباب من الممكن الحد من احتراق محركات التبريد والتكييف وكما نعلم جميعا مدى التكلفة العالية لاستبدال احدى الضواغط المحترقة والتى تخرج من الخدمة فى فترات وجيزة .. [/FONT] |
| الساعة الآن 03:17 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
