( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
1 مرفق
قصتي نحو الطيران معروف كثير من الأشخاص أول جواب يجاوبه للمدرس لما كان باول أبتدائي وش تتمنى اذا تكبر طبعا جوابه اكون طيار ومع السنوات لما يكبر الشخص يواجه الصعوبات بحياته واولها الماديات ويتبخر حلمه وهذا ماحصل معي دخلت القطاع الخاص لمدة 11 سنه وكان حلم الطيران مايفارقني وبالأخير قدمت استقالتي وعمري 32 بعد ماجمعت مبلغ يكفي للدراسه ذهبت لمانشستر لتعلم اللغة الانجليزية لمدة 6 شهور لتقوية لغتي ورجعت السعودية واخذت معلومات عن اكاديميات الطيران بالفلبين المعتمده وسافرت الفلبين بفيزا سياحيه واخترت الاكاديميه بعد البحث عن الافضل بالسعر والجوده وحولت الفيزا لما بدأت الدراسة وحصلت على الرخص حتىCPL/IR/ME بساعات طيران ماتتجاوز 270 وطموحي ماوقف هنا وبحكم عمري وساعات طيراني القليله معدل قبولي بشركات الطيران التجارية وخاصة بالسعودية ضعيف لذلك فضلت أكمل ساعات طيران عشان اوصل لرخصة ATPL وهي 1500 ساعه كان وقتها عندي حلين أصير مدرب بالاكاديمية بس لازم اخذ رخصة CFI او MEI وطبعا ادفع مبلغ مقابل الرخصة او اشتغل بوظيفة CHARTER بشركات الشحن الصغيره والخيار الأخير كان بالنسبة لي افضل والحمدلله حصلت على الوظيفه بمدينة مو بعيده بالفلبين وكان راتبها جدا قليل لكن قبلت فيها عشان اوصل ل 1500 ساعة وبعد سنه واربع شهور حصلت على الساعات المطلوبه ودخلت باختبار الرخصة ATPL واخذتها ودخلت بموقع وظائف طيارين حول العالم https://www.pilotcareercentre.com/Pilot-Job-Navigator وراسلت اكثر من 10 شركات طيران تجاري بشرق اسيا وصلني قبول مبدئي من 4 شركات منها CATHAY PACIFIC البيس هونق كونق بوظيفة SECOND OFFICER اخذت الدورات والتدريبات و TYBE RATING على طراز ايرباص A330-300 لديهم ونجحت فيها الحمدلله وحاليا تحولت من SO الى FIRST OFFICER وساعاتي تجاوزت 700 ساعة على الطائرات النفاثة قصتي هذي طرحتها لعشاق الطيران وخاصة من تأخر بالعمر فجميع شركات الطيران التجاري وخاصة بالسعودية تشرط سن قبول معين للالتحاق وساعات طيران بسيطه ولكن تدخل باختبارات عديده ومقابلات حتى تحصل على قبول كمتدرب ولايخفيكم بأن أعداد المتقدمين كثر والمفاضلة للافضل والتوفيق بيد الله لكني فضلت الطريق الأطول والأضمن نصيحتي الأخيره قبل الذهاب للدراسة بالخارج التاكد من حصولك على MEDICAL CLASS 1 من بلدك معتمده من هيئة الطيران المدني عشان ماتخسر فلوسك وتصديق شهادة الثانوية باللغة الانجليزية وختمها بسفارة بلدك بالخارج لاتستسلم نحو تحقيق هدفك ولاتكتفي بساعات طيران بعد التخرج من الاكاديمية حاول تزيد خبراتك فعالم الطيران درجات والهدف ليس مستحيل اذا كانت العزيمة موجوده والتوفيق بيد الله |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
وعليكم السلام كابتن
وأهلا بك في المنتدى أهنئك على تحقيق حلمك ومزيد من التوفيق ان شاءالله |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
سعيد جداً بقراءة هذا الموضوع و لم تفارقني الابتسامة اثناء النظر الي السطور و اعجبت بشدة بإصرارك القوي رغم وجود العوائق ... لا يوجد اجمل من تحقيق حلم دائما ما كان هو في العقل و القلب خاصتاً إذا كان الطيران خالص تحياتي القلبية و ارجو لك مزيد من التقدم و النجاح |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
السلام عليكم و رحمة الله
تحية كبير لك يا كابتن على الاصرار و العزيمة و المثابرة حتى وصلت إلى حلمك. تمنياتنا لكم بالتوفيق , و أن نراك قريبا Captain . تحياتي أبو احمد |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
ماشاء الله تبارك الرحمن
اهنئك على مابذلت وصدقاً كنت حسن المثل للشباب إن شاء الله نشوفك Captain داخل وطنك وبين اهلك في اقرب وقت. |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
ماشاءالله لاقوة إلا بالله، والله وانا اقرأ قصتك كأني اشوف نفسي ، لأني الآن في مانيلا وصلت قبل ١٠ ساعات تقريبا ، ناوي ابحث عن مدرسة جيدة ،أسأل الله التوفيق ،وبعد ما وصلت لعمرك تقريبا وهذا الحلم ما فارقني ،وانا الآن بحول الله بصدد تحقيقه ، أسأل الله ان يوفقنا واياك لكل خير ، وياليت تكتب لنا بمزيد من التفاصيل عن دراستك في الفلبين عشان نستفيد منها ، الله يوفقك ويجزاك بالخير .
|
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
مشالله روح وهمه عاليه ، أعطيتني طاقة ايجابيه بقصتك
|
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
شكرا لكم على الردود الايجابية
|
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
اقتباس:
شكرا لك وتشرفت بتعليقك , |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
اقتباس:
الحمدلله وصدقني لكل هدف لابد من العزيمة والأصرار مافي شئ مستحيل الا للاشخاص عديمي الطموح |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
اقتباس:
كل التوفيق بحياتك الوظيفية والعملية |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
اقتباس:
بالنسبة للدراسة بالفلبين جميلة جدا لكن أحذر من السماسرة بوظائف وهمية اذا كانت لك الرغبة بمواصلة اضافة ساعات طيران بعد الاكاديمية لاتدفع شئ الا بعد ماتوقع عقد العمل مع الشركة اما الاكاديميات انا افضل انك تبحث بنفسك وتدور عليهم وتشوف الطائرات الموجوده وتسئل الطلاب نفسهم وتختار اكثر من اكاديمية عشان تفاضل بينهم والاسعار طبعا تفرق معك على ارض الواقع مع تمنياتي لك وللجميع بالتوفيق |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
اقتباس:
شكرا لك اخي ماهر |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
اقتباس:
شكرا لك اخوي ابواحمد كل التوفيق لك وللجميع |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
كفو والله بعثتلي الامل
|
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
كفو والله بعثتلي الأمل بعد قراءتي لموضوعك
|
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
السلام عليكم
اشكرك اخوي على موضوعك الرائع ممكن اقدر اتواصل معك ؟ |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
كل التوفيق والنجاح لك وللأفضل دائماً إن شاء الله
|
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
السلام عليكم اخي
كم انها قصه قصيره مثيره والفائدة فيها سر روعتها نسال الله العزيز الكريم التوفيق لنا جميعا انا بصدد الدراسه في الفلبين وبالفعل راسلت كليه WCC aeronautical college هل كانت مدرستك؟ وما الشئ اللي تنصحني به ( سأدرس بكالوريوس طيران زائد الرخصه ان شاء الله ) مع العلم ام الكليه لا تقدم امتحان IATA شكرًا ... |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
اقتباس:
وعليكم السلام شكرا لك اخوي اولا اسئل الله التوفيق لك وان تصل الى ماتتمنى انا درست ب Omni Aviation بانجلس شمال مانيلا وبالنسبة لسؤالك أغلب شركات الطيران تطلب منك رخصة الطيران فقط ودراستك ل Bachelor of Science in Aviation Program ياخذ منك 4 سنوات دراسة بين الطيران والفيزياء والرياضيات وتفيدك بالخبرة واختبارات القبول مثل اختبار dlr المكون من Attention . Psycho motorics . Orientation يعني تهيئك نفسيا للاختبار بالمقابلة لكن عن نفسي اكتفيت بدراسة الطيران وتجميع ساعات ودرست 3 كتب حملتها من الانترنت وفادتني كثير وبالنسبة للاكاديمية اللي ذكرتها ماعندي معلومه أفيدك فيها للأسف لكن تأكد بأنها مسجله بهيئة الطيران المدني الفلبيني عشان تكون رخصتك معترف بها وبالنسبة لأختبار الاياتا عن اي رخصة بالضبط ؟ |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
اقتباس:
سأسأل اي رخصه لأني لم اسال |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
ما شاء الله تبارك الله
صبرت واجتهدت ونُلت اخي الله يحفظك انا عمري 31 وحلمي الطيران منذ صغري ووضعي تقريبا زي وضعك تقريبا موظف قطاع خاص لي 7 سنين وفي نيتي ان شاء الله الاستقالة والبدء في دراسة الطيران وتحقيق الحلم باذن الله وناوي ادرس في امريكا ان شاء الله و لدي خلفية كبيرة في الطيران واطير في البيت على برامج الطيران التشبيهي باحتراف من سنين p3d و FSX والحمدلله فضلاً لا امراً نصيحتك لي من ناحية المجازفة هذي وشاكر ومقدر لك تحياتي لك |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
ماشاءالله صبرت واجتهدت ونلت
|
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
أخ first officer _ a330,
ممكن اسم شركة الشحن الي أشتغلت وجمعت فيها 1500 ساعة بالفلبين؟ وإذا تعرف شركات صغيرة ثانية تنصح بها لتجميع الساعات؟ |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
شوال اخى العزيز هل مرض السكر ( تايب تو) لا يتعاطى انسولين مجرد حبوب فقط هل ممكن دراسة الطيران التجارى والعمل على طائرة نفاثة؟؟
|
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
اتمني من حضرتك لو فى وقت تكتبلنا المراحل بالخطوات بالتفصيل لمن يريد ان يحذو حذوك ( مثلي ) اريد الدراسة والبدء وكيفية استخدام الرخص وتجميع الساعات بدون الدخول فى اكثر من كورس بخلاف الرسوم والوقت
|
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
ماشاء الله وبالتوفيق
انا احد خريجي مدسة فاست بالفلبين مانيلا ولكن للاسف الخطا اللي وقعت فيه اني تركت الطيران ورجعت والحين موظف قطاع خاص 10 سنين ممكن تفيدنا باسم شركات الشحن اللى ممكن نسوي معاهم تجميع ساعات لانه ماني لاقي اي شيء على النت ... وجزاك الله خيرا |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
السلام عليكم أخي,,,
انا حصلت ع ردود من شركة كاثي وأريد معرفة ما نوع المقابلة والأمتحانات وكم تأخذ مدة حتى تبقى FO؟ تحياتي الطيبة لك |
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
الله يوفقك وعقبال مانشوفك بالسعودية
|
رد: ( قصتي نحو الطيران ) من موظف قطاع خاص إلى FO على CATHAY PACIFIC
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا عضوة جديدة هنا واسمي مروة وليا سؤال للكابتن first officer _ a330 انا مصرية وعندي 31 سنة ونفسي ادرس الطيران واكون كابتن طيار بس المشكلة الحالة المادية ويارب حضرتك ترد |
الساعة الآن 06:02 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.