|
الخطوط الجوية الجزائرية
السلام عليكم كيف احوال الاخوة ؟ بداية اود ان اسئل سؤال شغل بالي دائما لماذا خطوط مثل الجزائرية عندها امكانيات و اموال لا تشتري طائرات boeing 777 او A380 ؟ بل لماذا لا يحدثون ثورة تغيير و يرتقوا بشركتهم تغيير كل شيئ ما هي الامتيازات التي يحصل عليها الطيارين العاملين في الخطوط الجوية الجزائرية ؟ و سؤال خارج عن الموضوع اخبروني ان الخطوط السعودية ستطبق قانون ان كل الطيارين يكونون من الجنسية السعودية و حتى مساعدي الطيارين فهل هذا صحيح ؟ و هل هناك طريقة لقبول اشخاص اجانب بانتظاركم و شكرا |
واش رايكم.؟؟ |
نسبة النمو لا تسمح للخطوط الجزائرية بصرف اموال هائلة على طائرات باهظة الثمن مقابل رحلات قليلة السوق الجزائرية لديها اكتفائها الذاتي من المسافرين مقارنة بعدد الطائرات كما ان عدد الوجهات غير كافي لشراء عديد الطائرات اما عن انواع الطائرات العاقل يعرف ماذا يقتني مثلا طائرة ايرباص ثمنها يقتني 3 طائرات ايرباص 320 و 3 طائرات بوينق 737 ايهما الافظل ياترى ؟؟ 6 طائرات الى 6 وجهات او طائرة لوجهة واحدة ؟ |
ايه معاك حق اخي و هل يوجد مثلا خطط للمستقبل لتطوير هذه الخطوط ام ستبقى هكذا ؟ لقد فهمتك شكرا لك |
لا شكرا على واجب اخي الغالي ؛ التطوير يعود بالاساس الى ارتفاع عدد المسافرين وهذ الامر يعود الى سياسة الدولة في الاقتصاد و السياحة اهم عنصر رغم هشاشته شاهد من هنا عدد الطائرات المملوكة للخطوط الجزائرية https://im65.gulfup.com/PXWnTn.png ومن هنا الوجهات https://im65.gulfup.com/4EXbrY.png |
شكرا كتير لك على المساعدة و برايي لازم الخطوط تعمل على زيادة الوجهات و كذلك تشجيع السياحة لجلب مسافرين كتير و تطوير الطائرات و زيادة في الاسطول حتى نتطور ربما و لا نبقى هكذا شكرا لك |
حسب راي يجب على الخطوط الجزائرية القيام ببعض الخطوات الازمة اولها ؛ عدم اسناد رخص لشركات جديدة التخفيض الحاد في اسعار التذاكر اغراء مكاتب حجزات التذاكر للسياح افتكاك السوق الاوربية فهيا الاهم محاولت جذب مسافري دول المغرب العربي نحو اقصى شرق اسيا مثل الصين و ماليزيا التي لا تفرهم الشركات التونسية و المغربية و اليبيا مع العلم ان خط الصين ساخن جدا ولا اعرف لماذا تهمله هذه الدول الى الجزائر |
اجل اوافقك في كل ما ذكرته لكن للاسف لا حياة لمن تنادي |
تلك مشكلة دول المغرب العربي لو يتعلم المسؤولين حب وطنهم مثل المواطنين لكنا بالف خير |
مش ممكن
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
لقد تكلمت سابقا مع أحد مسؤولي الخطوط الجوية الجزائرية بخصوص جلب طائرات B777 , A380 و كان الرد بسيطا إدا جلبت طائرات من أنوا جديدة يعني خسائر عضيمة كإعادة إعداد التقنيين لتعلم مختلف إنواع الإصلاحات للطائرات الجديدة و أيضا الطيارين لعمل الراتيغ المناسب يعني قصة لها بداية بدو نهاية و أيضا قطع غيار الطائرات الجديد إلخ........ |
tarek tn
ايه يا اخي معاك حق الله يسمع منك شكرا كثيرا بارك الله فيك bouchelga آه هكذا اذا هذا هو ثمن التغيير اخي هناك خطوط تطورت و بدات من الصفر و اجتهدت و ها هي الآن من افضل الخطوط لكن لو استمرت الجزائرية هكذا خوفا من التغيير ماذا سيكون في الأخير ؟ اصلا نحن الجزائررين معظمهم اللي رح يصيروا طيارين قالعين من مخهم فكرة انهم يصبحوا في الخطوط الجزائرية و الاسباب معروفة |
أنا أكملت دراسة cpl IR سنة و أ أكد لك أني راسلت كل شركات الطيران ماعدا الجزائرية لأنو مشكلة ليست معهم و لكن مع وزارة النقل لم تعطين حق المعادلة و أنت تعرف الباقي و شكرا
|
آ ه هكذا اذا اجل الجزائرية عليها النظر مجددا في كل شيئ عليها ان تبدا م نا لصفر مرة اخرى حتى تتطور و هناك ابرز الشركات مثال لها |
بالنسبه للخطوط السعودية اذا كان القرار هذا صحيح راح تكون فرص التوظيف اكثر
بس صعب يتطبق شوي |
اقتباس:
تم تطبيق النظام من اكثر من سنه ولا يقبل الان كمساعدين الا سعوديين فقط بعض العجز في الكباتن و خاصه على a320&321 و b777 من الممكن قبول أجانب و لكن بعقد قصير المدى وهناك يشترط الخبره و العمل على نفس الطائرة سابقا |
الخطوط السعودية خير مثال
على الجزائرية بناء نفسها من جديد salman1 ايه القرار اصبح يطبق بالنسبة للسعودية Capt. Faisal شكرا لك لاثراء الموضوع ما شاء الله على خطوطكم اصبحت متطورة و ممتازة |
السلام عليكم
ماهو ثمن أرخص مدرسة للطيران ؟ |
| الساعة الآن 08:13 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
