:: Flying Way ::

:: Flying Way :: (https://www.flyingway.com/vb/index.php)
-   المراقبة الجوية وتوجيه الطائرات Air Traffic Controlyard (https://www.flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=12)
-   -   الأقمار الصناعية ومستقبلها في الملاحة الجوية (https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=103)

UaePilot 20-03-2005 02:32 PM

الأقمار الصناعية ومستقبلها في الملاحة الجوية
 
هنالك الكثير من الأناس يتحدثون عن الملاحة الجوية. ماهي الملاحة التي توصل إليها العلم سؤال بسيط؟ ولكن الإجابة عليه أصعب وهذه الأسئلة تراود النناس قبل إقلاع الطائرة.....

سوف نبدأ بكل سهولة بالإجابة على السؤال. وذلك سوف أبدأ بالأقمار الصناعية والسبب في هذه البداية هو أن الكثير منا يسمع ويعرف بعض الشئ عن القمر الصناعي .أولا ما هي الأقمارالملاحية المتوفرة في يومنا هذا ؟ نوعين أولا GLONASS وهو روسي والثاني GPS المعروف وهو إمريكي.أوروبا إتقول نحن بنطرش 30 قمر وإسمه جاليليو. عدد الأقمار الصناعية للروسي 24 قمر و كذلك للإمريكي .الروسي 60 درجة من خط الإستواء. هنالك في هذا الفضاء 12 قمر روسي خربان إن لم تخني الذاكرة. ولكن الإمريكي 55درجة من خط الإستواء.إرتفاع الروسي من 18840كم إلى 19940 .الإمريكي إرتفاعة 20200 كم.المهم

القمر يعرف المسافة وذلك قياس الوقت وصول موجات الراديو منه ومن المستقبل ألا و هو الطائرة.لابد من وجود ثلاثة أقمار على الأقل لكي نستطيع أن نحدد وضع الطائرة العمودي (الإتفاع) والأفقي (المكان) أيضا نسطيع أن نحدد الوقت أيضا.المهم بقول لكم شي ممكن الكثير يستغرب منه وهو أن هذه أقمار قبل عام 2000 دقتها-+ 100 متر وهذه الدقة أقدر أقول إنها ليست بالدقة المطلوبة من القمر الصناعي.على فكرة لا يستطيع في السابق أفضل الملاحين الوصول إلى هذا الرقم محضوض إذا وصل 300 متر .هنالك رمز سري وعسكري يقلل أخطاء القمر من متر إلى ثلاثة أمتار وهو الشئ جميل جدا ولكن غالبا ما يكون في الأعمال العسكرية للاسف.الدقة الحالية عبارة عن 30 متر أكثر أو أقل .لكن المستقبل قادم للقمر أكثر وأكثر مثال على هذا نظام جديد EGPWS

نعم إنه جهاز ينبه الطيار بشاشة ثلاثية الأبعاد عن وجود أي شئ يعرض الطائرة للخطر ويكون التنبه

اسرع عن الجهاز الحالي ويقول افضل الطرق من أجل الخروج من الأزمة وقبلها بوقت مثال فقدان الإتفاع أو بين جبال . المهم ليس هذا فقط هاهاها هنالك نضام جديد آخر إسمه PSEUDOITE وجرب في إمريكا

بو بوينغ 737 وطارت 79 مرة ونزلت نفس المكان المراد له بدقة 10 سنتمترات !!
مستحيل السيارة توقف 10 سنتمتر نفس الكان ممكن بس صعب. خلاص الطائرة تعرف نفسها بنفسها كيف ؟ هنالك نظام إسمه ACARS .
وتقول أنا الطائرة الفلانية وإرتفاعي ووقت وصولي عدد الركاب هذه الخدمة موجودة في هيثرو.سوف تكون رسمية في المستقبل شكرا يا إخواني..ما قلت لكم لازال مستقبل القمر الصناعي موجود...!!


AboAyoob 20-03-2005 02:58 PM

مشاركة: الأقمار الصناعية ومستقبلها في الملاحة الجوية
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة UaePilot
هنالك الكثير من الأناس يتحدثون عن الملاحة الجوية. ماهي الملاحة التي إلى
بو بوينغ 737 وطارت 79 مرة ونزلت نفس المكان المراد له بدقة 10 سنتمترات !!
مستحيل السيارة توقف 10 سنتمتر نفس الكان ممكن بس صعب. خلاص الطائرة تعرف نفسها بنفسها كيف ؟ هنالك نظام إسمه ACARS .

سبحان الله كل يوم فيه تقدم جديد ، فرصة للسلامة والراحة والدقة بالمواعيد ، والأهم تقليل الأخطاء البشرية اللي تصير بسبب سوء الحسابات أو نقص الوقود.
الله يرحم أيام كانت الطرق ترابيه و وسيعة ولا فيها اشارات ، والله كم مره نكون رايحين جدة ما ندري إلا حنا مارين على ينبع او طالعين من عند الميقات كان اهم شي توصل، تسلم اخوي UaePilot وأن شاء الله احول المقال هذا الى درس لأني قد عانيت كثير من قراءة الخرائط

golden wings 16-12-2009 06:49 PM

رد: الأقمار الصناعية ومستقبلها في الملاحة الجوية
 
مشكور أخوي بس يا شباب أنا خايف في المستقبل القريب ينتهي مستقبل الطيارين هاهاهاها


الساعة الآن 12:17 AM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.

حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024