:: Flying Way :: - احمد بن سعيد.. خلال 50 عاما تحول مطار دبي من مجرد محطة صغيرة إلى بوابة عالمية

يشهد مطار دبي الدولي في الثلاثين من سبتمبر الجاري منعطفا تاريخيا مهما في مسيرة نجاحاته مع حلول ذكرى مرور 50 عاما على افتتاح أول مطار في دبي في 30 سبتمبر من العام 1960 حاملة معها الكثير من الذكريات والتحديات والنجاحات المذهلة .
وتعود البدايات لمطار دبي الدولي الى عام 1959 عندما قام المغفور له الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم ببناء المطار الذي تألف في ذلك الوقت من مدرج من الرمل المضغوط بطول ألف و800 متر ومبنى صغير ومحطة اطفاء للحريق .
وبهذه المناسبة قال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم رئيس هيئة دبي للطيران الرئيس الأعلى لمجموعة طيران الإمارات رئيس مؤسسة مطارات دبي ان الذكرى السنوية الخمسين لافتتاح اول مطار في دبي تعتبر مرحلة مفصلية تؤرخ لخمسة عقود مزدهرة من النجاح والإنجازات بفضل الرؤية الثاقبة للمغفور له الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم الذي أدرك الآفاق الكامنة وراء تطور قطاع الطيران المدني وبادر لبناء المطار وتشجيع سياسة الفضاءات المفتوحة وهي ذات الرؤية التي يحملها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي "رعاه الله" ويسعى من اجل تعزيزها وتحقيقها على ارض الواقع لجعل دبي أهم مركز طيران في العالم".
وأضاف سموه / لقد انطلق المطار ببضعة الاف من المسافرين في عامه الأول ليصل عدد المسافرين عبره الى مليون مسافر عام 1974 ويحقق الرقم القياسي الأول بعد ذلك بستة عشر عاما عندما بلغ عدد المسافرين عام 1990 خمسة ملايين ثم قفز العدد إلى 10 ملايين عام 1999 بفضل التطورات التي شهدتها منشآته وعمليات التوسعة التي أجريت عليه خاصة إنشاء المبنى 2 وإنشاء مدرجين مسفلتين وبرج مراقبة جوية جديد وتوسعة مبنى الركاب القديم وتطوير تجهيزات ومعدات الخدمة الجوية بهدف تلبية متطلبات الازدهار الذي شهدته الحركة عبر المطار منذ افتتاحه وحتى الآن.
وقبل نهاية القرن الماضي شهد المطار واحدة من أكبر عمليات التوسعة في تاريخه تمثلت في بناء مبنى الشيخ راشد الذي دخل في الخدمة في ابريل من عام 2000 ما رفع طاقة المطار الاستيعابية من 10 الى 23 مليون مسافر سنويا.. إلا أن الطفرة الاقتصادية التي شهدتها دبي رفعت معدلات الحركة في المطار كما أن التوسع المطرد لشركة طيران الامارات احدث قفزة نوعية باعداد المسافرين الذين ارتفع عددهم الى 20 مليون مسافر عام 2004.
وبعد أقل من ثلاث سنوات ارتفع العدد بما يزيد عن 14 مليون مسافر أخرى ليصل العدد الإجمالي الى 34 مليون مسافر.
ولتلبية متطلبات نمو حركة المسافرين شهد المطار بدء توسعة جديدة شملت إقامة الكونكورس 2 والمبنى3 المخصص لرحلات طيران الامارات الذي يعد اضخم مبنى من نوعه في العالم .
ومع افتتاح المبنى في الرابع من أكتوبر 2008 ارتفعت الطاقة الاستيعابية للمطار الى 60 مليون مسافر سنويا .
وخلال نصف قرن مرت على انطلاقته استقبل المطار 402 مليون مسافر / الرقم يشمل أغسطس 2010 / محققا متوسط معدل نمو سنوي قدره 157 في المائة وتعامل مع 367 مليون حركة جوية بمتوسط سنوي قدره 13 في المائة كما شهدت حركة الشحن الجوي عبر المطار معدلات نمو كبيرة حيث بلغ إجمالي حجم الشحنات 9ر17 مليون طن بين عامي / 1977 و أغسطس 2010 / بمعدل نمو سنوي قدره 3ر14 في المائة.
وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد انه خلال الخمسين عاما الماضية تحول مطار دبي من مجرد محطة صغيرة يستخدمها عدد قليل من الطائرات ومئات المسافرين يوميا إلى بوابة عالمية لأكثر من 130 شركة طيران ويصنف ضمن قائمة المطارات الخمس الأولى في العالم من حيث عدد المسافرين الدوليين وحركة الشحن الجوي.. وسيتجاوز عدد المسافرين هذا العام 46 مليون مسافر ومن المتوقع ان يرتفع عددهم بفضل عمليات التوسع المستمر لشركة طيران الامارات و فلاي دبي الى 100 مليون مسافر عام 2020 انها حقا رحلة مليئة بالنجاحات والانجازات.
وعلى الرغم من احتفال مطارات دبي باليوبيل الذهبي يستمر العمل بإنشاء "الكونكورس 3" الذي يعتبر أكبر مبنى مخصص لطائرات إيرباص إيه 380 في العالم تخليدا لنهج المطار الذي يفخر بالحفاظ على تقاليده واستمراره في مشاريع التوسعة تلبية لمتطلبات الزيادة في الحركة الجوية.
ويضم "الكونكورس 3" 20 بوابة عبور مخصصة كلها لخدمة أسطول طيران الإمارات من طائرات إيه 380.وسترتفع الطاقة الاستيعابية للمطار مع انتهاء العمل بالمبنى نهاية العام 2012 من 60 مليون مسافر في الوقت الراهن الى 75 مليون مسافر سنويا .
وقال بول غريفيث الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي انه مثلما كانت السنوات الخمسون الماضية مليئة بالانجازات فان المستقبل يحمل ايضا الكثير من الفرص والامل بالمضي قدما في تحقيق المزيد من الانجازات نتيجة التوسع الكبير الذي تقوم به كل من طيران الامارات وفلاي دبي ما يمهد الطريق لتعزيز اهمية مطار دبي كواحد من اهم المطارات في العالم .

رابط المصدر