|
لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
بسم الله الرحمن الرحيم السلام عليكم ورحمة الله وبركاته إخواني الأعزاء عندي سؤال : لماذا أغلب الطائرات المدنية جناحها مقوس للأعلى كما في الصورة : https://www.fileden.com/files/2008/1/12/1693825/FOQ.JPG وبعضها لأسفل كما في هذه الصورة : https://www.fileden.com/files/2008/1/12/1693825/THT.JPG سؤال ثاني : وهل يتغير تشكيل الجناح أثناء الطيران ؟ أرجو الإجابة على تساؤلي ، ولكم مني ألف تحية .. |
رد: لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
أخي العزيز تقوس جناح الطائرة مهم عند إقلاع الطائرة حيث صممت أجنحة الطائرة مقوسة للأعلى بحيث يكون سرعة إنسياب الهواء فوق الجناح أكبر من سرعة إنسياب الهواء تحت الجناح وحسب مبدأ العالم برنولي يكون الضغط تحت الجناح أكبر من الضغط فوق الجناح ويؤدي هذا الفرق في الضغط إلى قوة تعمل على رفع الطائرة إلى الأعلى وتسمى بقوة الرفع ينص مبدأ برنولي على أن صغط المائع المثالي يقل إذا زادت سرعته. تمامآ كما في الطائرة فعند ازدياد سرعة الطائرة يقل ضغط الهواء فوق الجناح ويزداد الضغط تحت الجناح مما يؤدي هذا إلى إقلاع الطائرة أتمنى أن تكون فهمت المعلومة وتحياتي لك أبوبكر |
رد: لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
ألف شكر لك ولمرورك ، لكن لماذا كان جناح بعض الطائرات أيضا مقوسا للأسفل ؟ وهل يتغير جناح الطائرة الواحدة لعدة زوايا " تحديدا زوايا الصورة في الأعلى " ؟ وبارك الله فيك .
|
رد: لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
اقتباس:
جناح الطائرة مثبت بها جنيح (أصغر من الجناح) مستطيلة الشكل لها قابيلة على التحرك صعودآ ونزولآ عند عمليتي الإقلاع والهبوط . مهمة هذه الصفائح تغير مجرى الهواء الذي يصطدم بها فعند الهبوط تعمل هذه الجنيحات على قلة الضغط أسفل الجناح وإزدياد الضغط فوق الجناح وعند الإقلاع إزدياد الضغط أسفل الجناح وقلة الضغط أعلى الجناح طبعآ الطائرة عند إقلاعها وهبوطها تغير من وضعية الجنيح حسب زاوية معينة لاحظ الصورة : https://adg.stanford.edu/aa241/highli...es/DC8Flap.gif اللون الأزرق هو الجناح الأصلي والون الأخضر هو الجنيح يسمى الجنيح بالإنجليزي بـ (Flap) وهذي صورة إخرى للـ ( Flap) : , , ,https://www2.tech.purdue.edu/at/cours...es/727flap.jpg .................................................. ............ وهذه الصورة لجنيح (يسمى بمكبح هوائي) يعمل على دفع الهواء لوقوف الطائرة : https://upload.wikimedia.org/wikipedi..._flap_open.JPG وهذا كل شيئ وأتمنى أن تكون المعلومة وصلت تحياتي لك أخي أبو حسان أخوك أبوبكر |
رد: لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
ماشاء الله ، الصحيح شرح رائع جدا وفهمني أمورا كثيرة ،
لكن - مع أني منحرج من تكرار الأسئلة - مالفرق بين جناحي الطائرتين في الأعلى ؟ أم هل هو مجرد تصميم خاص بكل شركة؟ وجدا شاكر لك .. |
رد: لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
اقتباس:
أخي الكريم هذه الزاوية تعرف بالـDihedral Angle وهي زاوية الجناح بالنسبة للمحور العرضي للطائرة وهذه الزاوية تكون موجبة بالنسبة للأجنحة السفلية كما في الصورة الأولى، وهي الأجنحة المثبتة أسفل بدن الطائرة وهي سالبة كما في الصورة الثانية، للأجنحة العلوية، أو المثبتة أعلى بدن الطائرة. هذه الزاوية تعطي الطائرة مرونة واتزانا بالنسبة لمحورها العرضي |
رد: لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
اقتباس:
|
رد: لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
المقوس لأعلى للسرعات العالية
والأسفل للسرعات البطيئة انظر إلى الطير فعندما يطير ببطئ يقوس اجنحة لأسفل والعكس |
رد: لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
تسلم يا أخوي على طرحك لهذا الموضوع، والشكر أيضا لباقي الأعضاء للتوضيح.
|
رد: لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
اقتباس:
*********** كما أشكر مرورك اخي " Pilot of the UAE " . |
رد: لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
السلام عليكم،
يا جماعة أعتقد أن الأخ يسأل عن الزواية التي تدعى Dihedral angle و ليس عن Angle of incidence . و هي الزاوية بين الجناح و المحور الأفقي للطائرة Lateral axis ، و الغرض من هذه الزاوية هي استقرار الطائرة Stability، و هذا الموضوع متشعب جداً و يحتاج إلى درس مطوَل، أتمنى من ذوي الخبرة إفادتنا بها، و إذا وجدت الوقت سأحاول أن أدرج الموضوع بعد رمضان إن شاء الله. |
رد: لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
شكرااا لك على المعلومات وموضوع مميز ما شاء الله |
رد: لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
اقتباس:
شكرا لك على المرور والإضافة ، وتقبل تحياتي .. اقتباس:
|
رد: لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
مشكورين على المعلومات
|
رد: لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
ما شاء الله عليكم وضوع جد مفيد
|
رد: لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
موضوع رائع ومعلومات حلوة
|
رد: لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
أشكرك أخي العزيز على طرح الموضوع المميز والمعلومات المفيدة.. تحياتي لك.... |
رد: لماذا جناح الطائرة مقوس للأعلى .. ؟
مشكوووووووووووووووووووورين على الموضوع
|
| الساعة الآن 05:16 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
