:: Flying Way ::

:: Flying Way :: (https://www.flyingway.com/vb/index.php)
-   الدعم الفني - طلبات واستفسارات      (https://www.flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=132)
-   -   ░▒▓█ استرآحة طيآرين المحآكي ░▒▓█ (https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=121800)

pilot wesam 25-07-2012 12:35 AM

ياكباتن والله انصحكم تسو رحله لمطار بيروت خيالي والجبال حوله مايحتاج

bbjj 25-07-2012 12:56 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot wesam (المشاركة 1229820)
ياكباتن والله انصحكم تسو رحله لمطار بيروت خيالي والجبال حوله مايحتاج

مآ رآح ننسى مدينة ( باريس العرب ) بأذن الله

محمد احمد عسيري 25-07-2012 12:57 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مكلاوي (المشاركة 1229813)
الحمد لله انا وصلت بالسلامة لكن مدري الركاب ويش حالهم


1- نوع الطائرة : 200 - 777 ( الخطوط السعودية )
2- مطار الاقلاع : مطار الملك خالد بالرياض
3- مطار الوصول: مطار الملكة علياء بالاردن
4- كيف وجدت الرحلة : الرحلة كانت متعبة , اقلعنا من مطار الرياض وكان الجو جميل وممطر وحلقنا فوق الاردن وكان الجو ضباب ولا حاجه تشتاف
5- مدة الرحلة : ساعة تقريبا
6- مشآكل حصلت : حصلت عدة مشاكل في هذه الرحلة وهي اثناء الاقلاع كان الجهاز يعلق مما انساني ان اغلق الفلابس مما ادى إلى تعطل الفلابس فما قدرت اخرجها ولا ادخلاها وكانت هذه اول مشكلة فتجاوزناها , وعندما حلقنا فوق الاردن بداء الضباب وصرت لا اشوف اي شي حتى ان مثبت الارتفاع اختبط , عند انخفاضنا تدريجيا لكي نصل الى المدرج ضبطت الارتفاع على 5000 قدم وتثبت الارتفاع , بعد عدة ثواني الاحظ نفسي على الارض ابي ارف الطائر ما عرفت والبززور رفعتها شوي على ارتفاع 2000 قدم , وعند وصولنا قرب المدرج حاولت ان اخرج الكفراات لكن ما رضين , وبعدين حطيتها على المدرج بدون الكفراااااات حتى اني انا وصلت بالسلامة ومدري بالركاب .
7- كيف كآن الهبوط : كان الهبوط صعب لعدم نزول الكفراااااااات .
8- تقييمك الاخير للرحلة : 0 / 10 :cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry::cry: :cry::cry::cry:


تحياتي للجميع

كابتن مكلاوي
بمجرد الهبوط بدأت قوات الطواري الخاصة بمطار الملكة عليا باستنفار كافة الجهود لديها لخطورة الحالة الطارئة لرحلتكم
هذه كثير في الحقيقة ماتواجه الطيارين وهي خطورة عدم نزول العجلات بسبب تعطل الانظمة الهيدروليكية لمنظومة العجلات وهنا ياتي دور الطيار ليقوم بتشغيل طاقة الــ ABU لتغذية الهيدروليك او قل على الطائرة السلام
______________________
كابتن مكلاوي
استمتعت بقراءة التقرير والرجاء من ادارة الصيانة بالمطار اجراء الصيانة الدورية اللازمة لجميع الطائرات حسب الجداول المرتبة لديهم
__________________
بانتظار تقارير رائعة اخرى
-------------------------
لاعينــــــــــــــــــ منكمــــــــــــ تغار

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot wesam (المشاركة 1229820)
ياكباتن والله انصحكم تسو رحله لمطار بيروت خيالي والجبال حوله مايحتاج


كابتن وسام
وانت الصادق مافيه اجمل من مطار بيروت وخصوصا الاقلاع وقت الفجر او الليل والاتجاه نحو الساعة ((3)) ((الشرق الجغرافي)) رائع جدا
_______________________
كابتن وسام
ننتظر مشاركاتك الرائعة معنا بالموضوع
--------------------------------
محمد العسيري

Loving Aviation 25-07-2012 01:09 AM

كابتن محمد ممكن تعطيني رحلات قصيرة عشان اسويها ..
يعني ساعة او اقل...

محمد احمد عسيري 25-07-2012 01:23 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار الfsx (المشاركة 1229856)
كابتن محمد ممكن تعطيني رحلات قصيرة عشان اسويها ..
يعني ساعة او اقل...

كابتن عبدالله
شوف الرحلات اللي مدتها ساعة او ساعة ونصف للاسف مافيها اي متعة بالطيران لكن ماعندي اي مانع لاي اجابة لسؤالك حبيبي كابتن عبدالله
____________________________________
شوف اعمل رحلة من مطار الجوف الاقليمي OESK الى مطار الملك خالد OERK
او رحلة من مطار البحرين الدولي OBBI الى مطار الملك خالد الدولي OERK
_______________________________________
اعطيك رحلة اطول شوي مدتها ساعتين ونصف
اعمل رحلة من مطار دبي الدولي الى مطار الكويت الدولي على طائرة ايرباص 600-340 الاماراتية واتركها مع اوقات الفجر الاولى لكن فيه ملاحظة كابتن عبدالله ماادري تلاحظها عندك بالمحاكي ام لا
----------------------------------------------
لما اعمل الرحلة باول اوقات الفجر الاولى وخاصة لما يكون المطار قريب من بحر او شيء تلاحظ انه البحر قريب للواقع بالمرة يعني كانك منصب اضافات الركس ماادري هل الشيء هذا عندك بحكم انه المحاكي عندك اكس مثلي
________________________________________
انصحك للمرة الاخرى ابتعد عن الرحلات القصيرة وجرب كمبتديء رحلات اطول يعني رحلة ابو 3 ساعات او 6 ساعات
_____________________________________________
ننتظر التقارير
^______^
__________________________________________________ ___________
فيه كباتن مختفين على الموضوع
محمد عبدالله ((يارب عايز ابقى طيار))
كابتن عبدالملك ((كابتن ملوك))
اين انتم الان ؟؟؟؟؟

Loving Aviation 25-07-2012 01:33 AM

كابتن محمد لعلمك من الكويت الى دبي ساعه و13 دقيقة

محمد احمد عسيري 25-07-2012 01:38 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار الfsx (المشاركة 1229869)
كابتن محمد لعلمك من الكويت الى دبي ساعه و13 دقيقة

THIS IS YOUR ANSWOER RONG I AM SOORY
PLEASE YOU DO FLIGHT I WANTED REPORT FLIGHT BY THIS SUNJECT
I AM WAIT REPORT

Loving Aviation 25-07-2012 01:38 AM

بسوي رحلة من دبي الى الكويت
على الاماراتية 340-500
بس اانا ما عندي بروفيشينال
بطير فيها بالاستاندر

محمد احمد عسيري 25-07-2012 01:42 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار الfsx (المشاركة 1229872)
بسوي رحلة من دبي الى الكويت
على الاماراتية 340-500
بس اانا ما عندي بروفيشينال
بطير فيها بالاستاندر

NO NO NO
CAPTIN ABDU ALLAH
WHAT IS THIS

I WANT PROFFISSOINAL AIRCRAFT
IT MUST YOUR REMOVE ALL ASTANDER AIR CRAFT BY FLIGHT
SIM YOUR HAVE
YOUR MUST YOU FLYING PROFFISSONAL IS START TO DAY

Loving Aviation 25-07-2012 01:46 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد احمد عسيري (المشاركة 1229874)
NO NO NO

CAPTIN ABDU ALLAH
WHAT IS THIS

I WANT PROFFISSOINAL AIRCRAFT
IT MUST YOUR REMOVE ALL ASTANDER AIR CRAFT BY FLIGHT
SIM YOUR HAVE

YOU MUST YOU FLYING PROFFISSONAL IS START TO DAY

ممككن تعطيني رابط ال330 340 بروفيشينال من ويلكو
لان اللي في المنتدى الملف حقها مو كامل :f51ar:

محمد احمد عسيري 25-07-2012 01:49 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار الfsx (المشاركة 1229877)
ممككن تعطيني رابط ال330 340 بروفيشينال من ويلكو
لان اللي في المنتدى الملف حقها مو كامل :f51ar:

حاضرين يابو الكباتن تامر امر
مرفوعة على سيرفر المنتدى بحجم 120 ميجا
ومن ضمنها معشوقتي A330
https://flyingway.com/vb/showthread.php?t=28941

bbjj 25-07-2012 01:50 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار الfsx (المشاركة 1229872)
بسوي رحلة من دبي الى الكويت
على الاماراتية 340-500
بس اانا ما عندي بروفيشينال
بطير فيها بالاستاندر

يآخوي الرحلة بسيطة ساعة وربع بالكثير
مو لازم تسويها بالـA340
عندك الـA330 او B777 أنسب طآئرتين

pilot wesam 25-07-2012 01:52 AM

والله ياكابتن محمد انا ماني مثلكم انسان قديم جدا " من حيث الاضافات والتطورات بالمحاكي " لم اواكبها مع اني من

زمان وانا استخدمه لكن ماواكبت الجديد ... توني مخلص رحله بيروت - دمشق


اعتذر عن عدم الجوده الجيده للصور بسس عدم وجود برامج التسجيل لدي ف حب لنقل شي لكم صورة بالجوال """ لاحد يضحك خخخخخ""
الطائره عند البوابه " air europa "
https://air.flyingway.com/up/2011/5663e1ee2f.jpg

وهنا منظر الشروق مع الجبال
https://air.flyingway.com/up/2011/3a8dc6049f.jpg

اعتذر مره اخرى

محمد احمد عسيري 25-07-2012 01:54 AM

طيب كابتن عبدالله
الصورة اللي شفناها قبل 3ايام للـ 340 وتقول انك هبطت فيها بالدوحة
انا مستغرب كيف عملت هبوط مع انك مانت مشغل انظمة الاقمار الصناعية بالطائرة IRS لانه الطيار الالي ماراح يشتغل اذا ماكنت مشغل انظمة
INEASHEL REFRENS SESTEM
اللي يقوم بتحديد موقع الطائرة حسب خطوط الطول ودوائر العرض والشاشة عندك NAV DISPLY كان لونها احمر ومعناته انت ماشغلت هالنظام

محمد احمد عسيري 25-07-2012 01:57 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot wesam (المشاركة 1229885)
والله ياكابتن محمد انا ماني مثلكم انسان قديم جدا " من حيث الاضافات والتطورات بالمحاكي " لم اواكبها مع اني من

زمان وانا استخدمه لكن ماواكبت الجديد ... توني مخلص رحله بيروت - دمشق


اعتذر عن عدم الجوده الجيده للصور بسس عدم وجود برامج التسجيل لدي ف حب لنقل شي لكم صورة بالجوال """ لاحد يضحك خخخخخ""
الطائره عند البوابه " air europa "
https://air.flyingway.com/up/2011/5663e1ee2f.jpg

وهنا منظر الشروق مع الجبال
https://air.flyingway.com/up/2011/3a8dc6049f.jpg

اعتذر مره اخرى


حبيبي كابتن وسام
تسلم يديك يارجل صور معشوقتي A330 ترد الروح
احب اقول تكفى لاتحرمنا مشاركاتك
بخصوص الصور امرها سهل
اضغط على مفتاح PRENT SCREEN واحفظها على برنامج الرسام وارفعها على سيرفر المنتدى بهالرابط بالصيغ اللي يقبلها
https://air.flyingway.com/up/

Loving Aviation 25-07-2012 02:00 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد احمد عسيري (المشاركة 1229888)
طيب كابتن عبدالله

الصورة اللي شفناها قبل 3ايام للـ 340 وتقول انك هبطت فيها بالدوحة
انا مستغرب كيف عملت هبوط مع انك مانت مشغل انظمة الاقمار الصناعية بالطائرة IRS لانه الطيار الالي ماراح يشتغل اذا ماكنت مشغل انظمة
INEASHEL REFRENS SESTEM
اللي يقوم بتحديد موقع الطائرة حسب خطوط الطول ودوائر العرض والشاشة عندك NAV DISPLY كان لونها احمر ومعناته انت ماشغلت هالنظام

هذيك الصورة كانت على ال320
بخصوص الانظمخ فهذي كانت اول رحلة لي وما كنت محترفها مرة

pilot wesam 25-07-2012 02:02 AM

a330 هي التحفه الفنيه ياعيني عليها هدوء ... والله يالغالي لا توجد كلمه توصف احترامك شي يسعدني اني ارجع للمحاكي واشاركم

bbjj 25-07-2012 02:05 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار الfsx (المشاركة 1229895)
هذيك الصورة كانت على ال320
بخصوص الانظمخ فهذي كانت اول رحلة لي وما كنت محترفها مرة

هآذيك مآ كانت رحلة .. هذا بس انت اقلعت من المطار وسويت لفة وهبطت ثآني
مستحيل تكون رحلة وشاشة الـNAV مطفية وكمآن زر ILS غير شغآل .. !!

محمد احمد عسيري 25-07-2012 02:07 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot wesam (المشاركة 1229896)
a330 هي التحفه الفنيه ياعيني عليها هدوء ... والله يالغالي لا توجد كلمه توصف احترامك شي يسعدني اني ارجع للمحاكي واشاركم

ياعيني عليك انت مثلي عاشق A330
شوف لازم ترجع وابشر بالمساعدات اللي تبغى لكن لاتحرمنا طلتك

pilot wesam 25-07-2012 02:13 AM

اكيييييد مثل مايقولو " غرام" ... حاضر من عيوني باذن الله يوميا تشوف مني تقرير لرحله

Loving Aviation 25-07-2012 02:19 AM

كابتن محمد فيه طيارة 340 بروفيشينال غير الويلكو

محمد احمد عسيري 25-07-2012 02:26 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار الfsx (المشاركة 1229912)
كابتن محمد فيه طيارة 340 بروفيشينال غير الويلكو

والله ياكابتن عبدالله انا مثلك اسال هل هناك A340 غير الويلكو لانه حقيقة اصواتها سيئة والصبغات ماتنزل معها
________________________________________
هو فيه من شركة CLS او بالاصح JUST FLIGHT لن يخربها يجي فيها GPS وبصراحة اي طائرة بروفيشنال يجي فيها نظام الــ GPS مالها داعي
__________________________________________
تصدق انه الــ A320 افضل منها من ناحية اصوات الطائرة
ننتظر لعل وعسى ان يكون هناك مطور غير الويلكو للــ A330 AND A340
وان شاء الله الايروسوفت تطور هالطائرات

المنصف 25-07-2012 02:27 AM

1- نوع الطائرة
PMDG MD-11 British Airways
2- مطار الاقلاع
مطار باريس Charles-de-Gaulle
3- مطار الوصول
مطار لندن Heathrow
4- كيف وجدت الرحلة
الحمد لله ممتازة جدا
5- مدة الرحلة
لا اذكر بالضبط كم كانت صراحة
6- مشآكل حصلت ::
لا يوجد
7- كيف كآن الهبوط
ILS Landing
8- تقييمك الاخير للرحلة
9 من 10 ..

مكلاوي 25-07-2012 02:29 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المنصف (المشاركة 1229924)
1- نوع الطائرة
PMDG MD-11 British Airways
2- مطار الاقلاع
مطار باريس Charles-de-Gaulle
3- مطار الوصول
مطار لندن Heathrow
4- كيف وجدت الرحلة
الحمد لله ممتازة جدا
5- مدة الرحلة
لا اذكر بالضبط كم كانت صراحة
6- مشآكل حصلت ::
لا يوجد
7- كيف كآن الهبوط
ILS Landing
8- تقييمك الاخير للرحلة
9 من 10 ..


الحمد لله على السلامة اخوي كابتن منصف
منتضرين المزيد من تقاريرك
تحياتي لك


Loving Aviation 25-07-2012 03:13 AM

يا خي ملل مافي احد

vergil 25-07-2012 05:18 AM

انتهيت من رحلة دبي-كولومبو-مالي بعد عناء يوم كامل ! :d3oh:

رحلة دبي كولومبو كانت مملة ومزعجة .. حلقنا من دبي وارتفعنا الى ارتفاع 36 الف قدم وكانت مدة الرحلة 5 ساعات تقريبا .. بدانا الهبوط التدريجي قبل المطار بـ150 ميل تقريبا .. وكان الهبوط ناعم وعلى السنتر لاين ..


رحلة كولومبو مالي انتهيت منها الليلة قبل كم ساعة وهذا تقرير مفصل ..

1- نوع الطائرة
بالنسة للطائرة التي اقلتنا من دبي الى كولومبو كانت B772ER ولكن تم استبدالها في رحلة كولومبو - مالي بالـB772LR لأن تلك الطارة كانت قديمة وحصل فيها عطل وهو السبب الرئيسي لتاخر الرحلة ..

2- مطار الاقلاع
مطار كولومبو ..

3- مطار الوصول
مطار مالي في جزر المالديف ..

4- كيف وجدت الرحلة
رحلة ممتازة وجميلة حلقنا على ارتفاع 30 الف قدم وكانت الرحلة هادئة والاجواء صافية وخالية من المطبات الهوائية .. بدانا الهبوط التدريجي قبل المطار بـ100 ميل تقريبا ..

5- مدة الرحلة
ساعة تقريبا

6- مشآكل حصلت
لايوجد ..

7- كيف كآن الهبوط
الهبوط كان من عادي الى سموث نوعا ما ..

8- تقييمك الاخير للرحلة
9/10 ..


وهذا فيديو مونتاج للهبوط ..

https://www.youtube.com/watch?v=I7Ago...feature=g-hist

واسف اذا الجودة كانت غير واضحة بسبب اليوتيوب كالعادة ..
كنت ابغى ارفع الفيديو على الفيمو لكن قلت الفيديو مايستاهل ارفعه على الفيمو
الفيمو راح ارفع عليه الاعمال الكبيرة واللي تستحق ..
شكرا .

Loving Aviation 25-07-2012 05:24 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة vergil (المشاركة 1230015)
انتهيت من رحلة دبي-كولومبو-مالي بعد عناء يوم كامل ! :d3oh:

رحلة دبي كولومبو كانت مملة ومزعجة .. حلقنا من دبي وارتفعنا الى ارتفاع 36 الف قدم وكانت مدة الرحلة 5 ساعات تقريبا .. بدانا الهبوط التدريجي قبل المطار بـ150 ميل تقريبا .. وكان الهبوط ناعم وعلى السنتر لاين ..


رحلة كولومبو مالي انتهيت منها الليلة قبل كم ساعة وهذا تقرير مفصل ..

1- نوع الطائرة
بالنسة للطائرة التي اقلتنا من دبي الى كولومبو كانت B772ER ولكن تم استبدالها في رحلة كولومبو - مالي بالـB772LR لأن تلك الطارة كانت قديمة وحصل فيها عطل وهو السبب الرئيسي لتاخر الرحلة ..

2- مطار الاقلاع
مطار كولومبو ..

3- مطار الوصول
مطار مالي في جزر المالديف ..

4- كيف وجدت الرحلة
رحلة ممتازة وجميلة حلقنا على ارتفاع 30 الف قدم وكانت الرحلة هادئة والاجواء صافية وخالية من المطبات الهوائية .. بدانا الهبوط التدريجي قبل المطار بـ100 ميل تقريبا ..

5- مدة الرحلة
ساعة تقريبا

6- مشآكل حصلت
لايوجد ..

7- كيف كآن الهبوط
الهبوط كان من عادي الى سموث نوعا ما ..

8- تقييمك الاخير للرحلة
9/10 ..


وهذا فيديو مونتاج للهبوط ..

https://www.youtube.com/watch?v=I7Ago...feature=g-hist

واسف اذا الجودة كانت غير واضحة بسبب اليوتيوب كالعادة ..
كنت ابغى ارفع الفيديو على الفيمو لكن قلت الفيديو مايستاهل ارفعه على الفيمو
الفيمو راح ارفع عليه الاعمال الكبيرة واللي تستحق ..
شكرا .

تقرير رائع كابتن امجد

الكابتن ملوك 25-07-2012 07:41 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد احمد عسيري (المشاركة 1229526)
كابتن عبدالملك تفضل

فيديو تعليمي لطائرة ايرباص a320 ويلكو رحلة كاملة من مطار صنعاء الدولي الى مطار الملك عبدالعزيز بجدة طبعا هي للمحاكي 2004 لكن مافيه اي مشاكل من ناحية النسخة او الشرح
الفيديو الاول لشرح طائره الايراباص A320
الشرح مقسم الى 8 اجزاء
______________________________________________
شرح مصور لطائرة ايرباص من موضوع الكابتن ((جناح الحرية)) بصيغة PDF
شرح كامل لطائرة A320 ......
____________________________________________

اجمل ميزة في طائرات الايرباص التشابه الكبير للانظمة والكوكبيت والــ FMC
__________________________________________________
من اجمل طائرات الويلكو في الشكل والصبغات لكن جودة الصوت سيئة في طائرات الــ HEAVY A330 AND A340
AIR BUS A340 -600
AIR BUS A340-300
AIR BUS A330-300
AIR BUS A320
AIR BUS A321
__________________________________________________ ____
كابتن عبدالملك
اتمنى لك التوفيق
-----------------------------------

مشكوور اخوي وماقصرت وان شاء الله ما أكون تعبتك معآي..

راح اشوف الوقت اللي اكون فاضي فيه اشوفها

واكرر شكري لك..مشكوور وما قصرت..

الكابتن ملوك 25-07-2012 07:46 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد احمد عسيري (المشاركة 1229542)
رحلة سعيدة ابو الكباتن انت كابتن عبدالملك

قبل يومين او 4 ايام عملت الرحلة الى مطار سليمان ديميريل بتركيا على طائرة pmdg 747
شوف حبيبي انت كابتن عبدالملك نصيحة لك يوم انك دخلت بعالم البروفيشنال يستحسن حذف جميع طائرات الاستاندر لديك بالمحاكي افضل حتى لو انها الطائرة اللي تعشقها الامر سهل ركب الطائرة اللي تحبها وتعشقها البروفيشنال واقترح عليك يوم انك عاشق للــ 777 ولديك المحاكي اكس ركب طائرة 777 البروفيشنال من كابتن سيم او من project open sky ومنتظرين ابداعاتك
اللي يخرب طائرة كابتن سيم 777 الشاشات الزرقاء حقيقة حاس انها 737 استاندر بالمحاكي اكس سيئة فقط من ناحية لون الشاشات
_____________________________________
كابتن عبدالملك
بانتظار ابداعاتك القادمة
-----------------------------------------------
have a save trip

ان شاء الله اخوي..احذف كل الاستاندر ودورلي B777 بروفيشنال ان شاء الله..

انا احب PMDG B747 عشانها مية مية للرحلات الطويلة مثل رحلة تركيا..

طويلة وحلوة واجواء ممتازه=PMDG

تحياتي لك اخوي..

الكابتن ملوك 25-07-2012 07:56 AM

شباب آسف اذا كنت اغلب الوقت ماني موجود بالموضوع..

لأن النوم خــربآن!


الساعة الآن 03:56 AM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.

حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024