لا شك أن الاتجاه نحو زيادة سعة المجال الجوي سيزيد من عبء العمل على موظفي إدارة الحركة الجوية التابعين للإدارة العامة للطيران المدني، والذين يتعاملون بالفعل مع أكثر من 32000 حركة مرور جوي سنوياً، سواء في مطار الكويت الدولي أو في أرجاء إقليم معلومات الطيران الكويتي.
ولا شك أن موظفي إدارة الحركة الجوية يتمتعون بالعمل في بيئة عصرية حديثة، خاصة بعد التحديث الذي أدخل على مركز التحكم في منطقة المطار في مستهل عام 2000.

https://www.kuwait-airport.com.kw/dgc...s/IMG_3150.jpg

ويقع هذا المركز في الطابق التاسع من برج التحكم الرئيسي، وهو يتضمن ستة مراكز عمل، حيث تتم تغذية الشاشات بواسطة وحدة بث/إستقبال رادارية موجودة بالمهبط. ويشتمل نظام الرادار على أحدث رادار مراقبة رقمي رئيسي قصير المدى (PSR)، مركب معه رادار مراقبة ثانوي أحادي النبض (MSSR) مداه 250 ميل بحري.
كذلك تشمل مهام إدارة الملاحة الجوية وظائف أخرى مثل:

*الإشراف على حركة الطائرات والعربات على ساحات المطار والطرق المؤدية إلى ممر الإقلاع
*مهام الإشراف والتوجيه، وفقاً للتعليمات الصادرة من مركز التحكم في العمليات ببرج التحكم الأرضي
*كما تصدر الإدارة أيضاً تراخيص القفز بالمظلات وعروض الألعاب النارية

https://www.kuwait-airport.com.kw/dgc...s/IMG_3149.jpg







المصدر : الموقع الرسمي لمطار الكويت الدولي

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

شكراً الكابتن احمد علي على هذا المقال

يعطيك الف عافية

مشكوووووووووووور ويعطيك العافية
( الريـــــــــــــــــــــان )