|
أمريكا توافق على خطة بوينج لإصلاح العيب في بطاريات 787
https://www.aleqt.com/a/738840_256958.jpg
أعلنت إدارة الطيران الاتحادية الأمريكيةالليلة موافقة الجهات المختصة على خطة شركة /بوينج/ لصناعة الطائرات لإعادة تصميم بطاريات ايونات اللثيوم المعرضة للاشتعال الخاصة بطائرة الركاب طراز/ 787 ديملاينر/، وذلك على الرغم من أنه سيتعين أيضاً إجراء سلسلة اختبارات مكلفة قبل السماح لهذا النوع من الطائرات بالطيران مرة أخرى. وقالت إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية في بيان لها إن الخطة تتضمن إعادة تصميم المكونات الداخلية للبطارية لتقليل إلى أدنى درجة من إمكانية حدوث التماس في الدائرة الكهربائية، وعملية عزل أفضل للخلايا الثمانية للبطارية، وإضافة نظام تهوية واحتواء جديد. وأضاف البيان إن خطة التصديق على البطارية بعد ذلك تتطلب أيضا القيام بسلسلة من الاختبارات تشمل اختبارات طيران إمكانية عودة الطائرات 787 إلى الخدمة. يذكر أن أسطول الطائرات ديمرلاينر 787 في مختلف أنحاء العالم تم وقفه من الطيران منذ 16 يناير الماضي، بعد اشتعال في بطارية إحدى تلك الطائرات أثناء توقفها في بوسطن، وتصاعد الدخان من بطارية طائرة أخرى كانت محلقة في الجو مما أدى إلى هبوطها اضطراريا في اليابان. رابط المصدر |
واشنطن توافق على بدء تجربة بطاريات طائرات بوينج 787
https://media.salon.com/2013/01/japan...g-1280x960.jpg https://regmedia.co.uk/2013/01/17/battery_fire.jpg https://news.aviation-safety.net/wp-c...ry-550x367.jpg https://www.aviationweek.com/media/im...EPA_LANDOV.jpg https://images.theage.com.au/2013/01/...re-620x349.jpg https://www.ntsb.gov/investigations/2..._undamaged.jpg https://media.komonews.com/images/130...attery_660.jpg https://www.yomiuri.co.jp/dy/photo/DY...02329147L0.jpg https://www.washingtonpost.com/rf/ima..._787-088bf.jpg حصلت شركة بوينج على موافقة إدارة الطيران الاتحادية الأمريكية لبدء تجربة بطارية الطائرة دريملاينر 787، مما يقربها خطوة من إعادة الطائرة التى واجهت مشاكل إلى الخدمة. وقالت الإدارة فى وقت متأخر أمس الثلاثاء، إنها وافقت على خطة لإقرار بطاريات الطائرة، وستسمح بطلعات محدودة لتجربة التصميم الجديد. وكانت الإدارة علقت رحلات 50 طائرة من طراز دريملاينر تستخدمها شركات طيران، بعد أن شب حريق فى بطارية إحدى الطائرات التابعة للخطوط الجوية اليابانية فى مطار بوسطن فى 16 يناير، وإثر وقوع حادث ثان متصل بالبطارية خلال إحدى رحلات شركة أول نيبون ايروايز اليابانية. وأوقفت بوينج تسليم طلبيات الطائرة، لكن مصانعها مازالت تنتجها، وتخسر الشركة ما يقدر بنحو 50 مليون دولار أسبوعيا أثناء تعليق رحلات الطائرة. وقال وزير النقل الأمريكى راى لحود، فى بيان "لن نسمح بعودة الطائرة إلى الخدمة ما لم نكن متأكدين أن التصميم الجديد يضمن سلامة الطائرة وركابها". https://www1.youm7.com/News.asp?NewsID=977967&SecID=286 |
| الساعة الآن 07:32 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
