:: Flying Way ::

:: Flying Way :: (https://www.flyingway.com/vb/index.php)
-   الطيران الشراعي العام - Paragliding Parachutist Forum (https://www.flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=15)
-   -   تنبيه (https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=109130)

جناح الخرج 04-08-2011 03:08 AM

تنبيه
 
السلام عليكم
اتمني من الجميع الانتباه لوضع خزان الوقود عند الطيران فوق المسطحات المائيه
بين قوسين خزان الوقود القاتل الخفي
اتتمنى للجميع طيران موفق


https://www.mlfnt.com/lives4/13124172271.png



https://www8.0zz0.com/2011/08/04/00/504901678.png



Safety First

hz1oo 04-08-2011 03:27 AM

رد: تنبيه
 
بارك الله فيك ومشكور على المعلومة

جناح حائل 04-08-2011 03:45 AM

رد: تنبيه
 
معلومة قيمه
ولكن ليس كل المحركات بها
هذه الخاصية
بل انني لم يسبق لي ان رائيت محرك بخزان وقود علوي
حتى ان بعض المحركات لايمكن وضعه
بالاعلى
ننتظر المزيد من الاراء
لك الشكر اخي
جناح الخرج

منصور العاطفي 04-08-2011 04:36 AM

رد: تنبيه
 

بارك الله فيك
ومعلومة طيبة وحل تقديري
وتقبل تحياتي

فهد الهبدان 04-08-2011 06:09 PM

رد: تنبيه
 
اعتقد ان القليل يمكن ان يستفيد من ذلك
لكن
يجب البحث عن حلول يستفيد منها جميع هواة الطيران الشراعي

طايربلاريش 04-08-2011 11:13 PM

رد: تنبيه
 
الخزان العلوي خصوصآ اذا كان بلاستيك عرضه للحراره ويمكن يسبب حريق .. لماذا لانعترف بالحقيقه أن هذه الهوايه فيها خطوره عالية ولازالت معداتها بدائيه ولا تنظر للسلامه بقدر ما تنظر لخفة الماده المصنوعه منها اجزاء المحرك وبعد ذلك قيمة عالية الثمن .

paramoteur 22 05-08-2011 12:21 AM

رد: تنبيه
 
السلام عليكم
شكرا لك على الفكرة الممتازة
انا رايت هده الميزة على محرك YVASION R-80. وضع الخزان في الاعلى لان المحرك عكس المحركات الاخرى.و هدا لان البوجي يكون من الاسفل.
اخي الكريم " طايربلاريش " لا نقبل و لا نريد ان تقال ان هده الهواية خطيرة.
و كما يعرف جميع الطيارين في انحاء العالم:انه ادا اخدت جميع احتياطات السلامة فستكون هده الرياضة امنة اكثر من ان تكون تمشي في الطريق.
و لا يسمح بوضع معدات الطيران في الشمس:المظلة.المحرك.الوقود....و غيرها.
و الطيار لا يمكنه ان يطير و يترك كل شيء و يدهب.عند الهبوط على كل طيار ان يجمع المعدات و وضعها بالمكان المناسب و الامن.او يجهز الطيارة للي يطير بعده(في نفس الطيارة)
ملاحظة:ادا وقع لك حادث في الطيران لا تمتنع عن الطيران و تخاف.حتى و ان دخلت المستشفى فعليك العودة و الطيران مجددا.و هدا بالنسبة لجميع الهوايات و ليس الطيران.
السلامة و الامان اول شيء في الطيران
"في التاني السلامة و في العجلة الندامة"
تحيتي
محمد

G mastar 05-08-2011 01:21 AM

رد: تنبيه
 
كلامك صحيح وغي محله
ولكن لماذا 95% من محركات الطيران يكون الخزان بالاسفل؟
لان احيانا يكون هناك تهريب بنزبن من التانكي ويتوجه على الشكمان والطيار بينما الخزان السفلي اذا حصل فيه تهريب يكون على برا وفي الهواء.
تحياتي لشخصك الكريم وكل عام وانت بخير.

جناح الخرج 05-08-2011 02:19 AM

رد: تنبيه
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hz1oo (المشاركة 1114557)
بارك الله فيك ومشكور على المعلومة

شكرا لمرورك

جناح الخرج 05-08-2011 02:27 AM

رد: تنبيه
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جناح حائل (المشاركة 1114562)
معلومة قيمه
ولكن ليس كل المحركات بها
هذه الخاصية
بل انني لم يسبق لي ان رائيت محرك بخزان وقود علوي
حتى ان بعض المحركات لايمكن وضعه
بالاعلى
ننتظر المزيد من الاراء
لك الشكر اخي
جناح الخرج

شكرا لك اخي جناح حائل
بالعكس موجود المحرك بخزان علوي والسفلى بالسعوديه
وهى ليسة عيب بالمحركات بل كل نوع له خاصبه غير الاخر
الاهم معرفة مكامن الخطر واخذ الحيطه هو الاهم في الموضوع

جناح الخرج 05-08-2011 02:30 AM

رد: تنبيه
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة منصور العاطفي (المشاركة 1114575)

بارك الله فيك
ومعلومة طيبة وحل تقديري
وتقبل تحياتي

هلا اخي ابو ناصر
شكرا لمرورك

جناح الخرج 05-08-2011 02:33 AM

رد: تنبيه
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة paramoteur 22 (المشاركة 1114767)
السلام عليكم
شكرا لك على الفكرة الممتازة
انا رايت هده الميزة على محرك YVASION R-80. وضع الخزان في الاعلى لان المحرك عكس المحركات الاخرى.و هدا لان البوجي يكون من الاسفل.
اخي الكريم " طايربلاريش " لا نقبل و لا نريد ان تقال ان هده الهواية خطيرة.
و كما يعرف جميع الطيارين في انحاء العالم:انه ادا اخدت جميع احتياطات السلامة فستكون هده الرياضة امنة اكثر من ان تكون تمشي في الطريق.
و لا يسمح بوضع معدات الطيران في الشمس:المظلة.المحرك.الوقود....و غيرها.
و الطيار لا يمكنه ان يطير و يترك كل شيء و يدهب.عند الهبوط على كل طيار ان يجمع المعدات و وضعها بالمكان المناسب و الامن.او يجهز الطيارة للي يطير بعده(في نفس الطيارة)
ملاحظة:ادا وقع لك حادث في الطيران لا تمتنع عن الطيران و تخاف.حتى و ان دخلت المستشفى فعليك العودة و الطيران مجددا.و هدا بالنسبة لجميع الهوايات و ليس الطيران.
السلامة و الامان اول شيء في الطيران
"في التاني السلامة و في العجلة الندامة"
تحيتي
محمد

شكرا اخي محمد على المرور والتوضيح الجميل

جناح الخرج 05-08-2011 02:37 AM

رد: تنبيه
 
اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة G mastar (المشاركة 1114780)
كلامك صحيح وغي محله
ولكن لماذا 95% من محركات الطيران يكون الخزان بالاسفل؟
لان احيانا يكون هناك تهريب بنزبن من التانكي ويتوجه على الشكمان والطيار بينما الخزان السفلي اذا حصل فيه تهريب يكون على برا وفي الهواء.
تحياتي لشخصك الكريم وكل عام وانت بخير.

هلا ابو سيف
الحل بسيط بعمل نظام (( fuel leaking Drain )) وهو سهل التطبيق
شكرا
وكل عام والجميع بخير
وتحياتي للجميع


الساعة الآن 02:24 AM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.

حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024