|
الرياض - دبي على 773 HZ-AK18
https://air.flyingway.com/airlogo/pic/stamp-f2.png منحت بواسطة عاشق A380 السلام عليكم ورحمة الله و بركاته يسرني ان أقدم لكم تقريري الثاني على الخطوط السعودية من الرياض الى دبي على الطائرة الجديدة بوينج 300-777 إي آر بتسجيل AK18 ذو 3 درجات في البداية و عند الحجز ظهر الطراز في موقع السعودية هكذا 200/300-700 و عند سؤالي للموظف في يوم الرحلة في الكاونتر اخبرني انها طراز 300 و التسجيل 18 .فطرت فرحا و في نفس الوقت حزنت! و السبب ان الطائرة - كما نعلم - تحمل 3 درجات و بالتالي مقعدي 31A سيصبح فوق الجناح :d3oh: و هنا سأخسر اجمل زاوية للتصوير و هي امام المحرك فعلى بركة الله نبدأ https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/00.png شنطتي الصغيرة اشتريتها لهذه الرحلة لكني ندمت لاحقاً بسبب صغرها فضحيت بالشامبو و الفوطة :dry: https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/01.jpg البوردنج تم عبر الانترنت قبل الرحلة بـ 24 ساعة و تظهر معها التذكرة الالكترونية https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/02.jpg الدخول للمطار عبر البوابة المهجورة - طريق الامير سلمان https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/03.jpg https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/04.jpg برج المراقبة بمطار الملك خالد الدولي https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/05.jpg الدخول لمواقف السيارات للصالة الدولية https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/06.jpg https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/07.jpg https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/08.jpg كالعادة عند العودة ننسى كل شي لذا صورت رقم الصف https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/09.jpg لصقة التفتيش .. جديدة لم تكن موجودة سابقا https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/10.jpg بعد تسليم الشنطة هنا البوردنج https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/11.jpg رحلتي تظهر في السطر الرابع https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/12.jpg مطار الرياض جميل .. لكنه يحتاج الى اهتمام https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/13.jpg يا بعد تسبدي على هالطلة :heart: https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/14.jpg https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/15.jpg https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/16.jpg https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/17.jpg https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/18.jpg https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/19.jpg واجهة نظام الترفيه الجديد .. اعجبني جدا و محتواه متنوع https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/20.jpg الشقيقة AK17 https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/21.jpg https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/22.jpg اهم شي :celebrate14: https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/23.jpg https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/24.jpg https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/25.jpg https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/26.jpg https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/27.jpg درجة رجال اعمال https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/28.jpg https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/29.jpg الدرجة الأولى https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/30.jpg https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/31.jpg و الخروج من الطائرة https://www.ahmed-tv.com/ruh-dxb/32.jpg رأيي بالطائرة من الداخل سابقا كنت من اشد معارضي لون البيج الجديد للمقاعد .. لكن بعد رؤيته على الطبيعة .. اللون جميل جدا و مريح للعين و لون الاضاءة في الطائرات الجديدة اكثر اصفرارا من طرازات 772 و بالتالي الجو العام بداخل الطائرة يحاكي الصحراء و الرمال و كانت تحفة فنية بحق ترتيب المقاعد للدرجة السياحية كانت 3-3-3 و المقاعد كانت وسيعة و مريحة ايضا .. لكن احس انه خفيف و تشعر بحركة الطاولة بظهرك عند فتحها و غلقها ! الشاشة تمنيتها اكبر قليلا و ستلاحظون في الصورة هناك مسافة كبيرة اهدرت مقاعد الدرجة الاولى فخمة جدا .. و الطاقم رحبوا بي لتصوير المقاعد و المضيفات هربن عندما شاهدن الكاميرا :celebrate14: هذا كل ما لدي .. و ننتظر آرائكم و تعليقاتكم ... تحياتي |
لي عودة لتعقيب
شكرا لك |
تقرير رائع جداُ ما شاء الله الطائرة جميله جدا من الداخل والدرجه الاولى شاشاتها كبيرة مقارنه السياحيه يبدو انك نسيت تصور كابينه الطيار سمك المقعد رفيع ولهاذا تشعر باغلاق وفتح الطاوله الموجوده خلف المقعد الالوان الداخليه رائعه وتحاكي الصحراء والرمال فعلا تحفه فنيه اذا كانت السياحيه 852 ريال فكم سعر الاولى ماسبب فتح ابواب الطائرة الجهه اليمنى مع انه لا يوجد سلم للركاب ليش ما طلبت نقلك لمقعد اخر اذا كانت الطائرة ليست مزدحمه تقرير مميز جدا واحلى تقييم لك تحياتي |
الله يعطيك العافيه ع التقرير
انا حاجز بشهر مارس لسريلنكا نوع الطائرة 777-200ER ان شاء الله تطلع مقاعد رجال الاعمال نفس هذي |
اقتباس:
|
الحمدالله على السلامة
فعلاً التصميم الداخلي الجديد روعه |
تقرير جميل وحلو لتحفة الجديدة 777
ملاحظتي لايمكن لمقاعد الدرجه الاولي اغلاق الكبينه بلكامل تصميم المقاعد 2بجوار بعض مزعج لازم يمر من امام الراكب المفروض عكس بعض (خلف خلاف) مثل تصاميم الشركات الاخرى وشكر لك |
الحمدلله على سلامتك
موضوع رائع اشكرك عليه ويعطينا معلومات اكثر عن النسخه المطوره من ال773 الطائره هذه من الافضل من جميع النواحي السعه والمقاعد والديكور الا ان الشركه للان لم تدخل في عالم السويت الخاص الي يغلق لركاب الاولى لذلك لايمكن اغلاق كل مقعد على حده كما في بعض طائرات طيران الامارات الا ان الخدمه والحاله الحاليه جدا ممتازه فقط نامل تطوير الطائرات الاخرى وتعديلها. اشكرك اخي مره اخرى. |
كعادتك تتحفنا بكل جديد ومفيد وباسلوب خير الكلام ماقل ودل
الصور رائعه بالنسبه لنظام السويت اتمنى ان يؤخذ به على الطائرات المخصصه للرحلات البعيدة المدى وقد سألت في السابق احد مسؤلي السعوديه من اللذين يقررون وافادني بان السبب هو كثر الطلب على الدرجه الاولى وهم لا يستطيعون مواجهته الان بعدد المقاعد الحاليه فكيف سيواجهونه اذا اصبح العدد اقل بحوالى الربع من العدد الحالي . هذا امر والامر الاخر هو انهم لو اختاروا نظام السويت في الدرجه الاولى فسوف ترتفع الاسعار عن السعر الحالي |
اقتباس:
و التذكرة كانت تشجيعية ( لا ترد ولا تستبدل ) و الرحلة كانت Full Load و لا يمكن تغيير المقعد و فتح الابواب ربما لاجل التهوية و الله اعلم اقتباس:
اقتباس:
اعتقد هناك حاجز يفصل بين المقعدين .. اقتباس:
لم يعجبني مطلقا شكل التخشيب في الاماراتية .. لونه نشاز و لا يوافق لون الطائرة من الداخل في السعودية تحس بالهدوء .. اما في نظام السويت فطبعا الاماراتية افضل بكثير |
أخي الكريم ..
لعله تشابه أسماء أم أنا مخطئ ؟؟ هل أنت الأخ ( AHMED LENS) على اليوتيوب ؟؟ إن كنت هو .. فأتمنى لك التوفيق .. تصويرك الرائع باستخدام (SONY HDR 360 ) .. يجعل المشاهد في عالم آخر من الروعة ... وفقك الله لكل خير .. |
اقتباس:
عالعموم السعودية تتطور بشكل ثابت و ملحوظ .. اقتباس:
و حياك الله |
الحمدالله على السلامة
تقرير رائع وجميل عجبني تصميك لبيانات الرحلة تحياتي لك |
ماشاء الله تبارك الله ,, صور رااااااائعة جدا , اعجبتني المقاعد ,
|
يامبدع يافنان يامتألق ..
ابدعت بصوك وتقريرك الرائع ياكبتن احمد .. حمدلله على سلامتك .. والسعودية في تطور ملحووظ جدا .. تحياتي لك . |
شكراً جزيلاً لك كابتن أحمد على التقرير الجميل والمميز
والحمدلله على السلامة ومبروك وسام التميز - يثبت |
الحمد لله على سلامتك
تقرير جميل جدا + تم التقييم |
ماشاء الله المقااعد حلووه جدااا يعطيك العافية على التقرير
|
شكرا ياكابتن على هذا التقرير الرائع حقيقة اليوم كنت اتحدث عن امكانية تجربة السفر للوس انجلوس على الخطوط السعودية بدرجة رجال الاعمال او البريتش جعلتني بهذا التقرير اعرف عن الطائرة اكثر.
لكن بالنسبة للدرجة الاولى اعتقد لا يوجد فاصل بين المقعدين حسب الصور اللي عند النافذة افضل شي الجلوس بالمقعد الوسط. شكرا لك مره اخرى على هذا التقرير الراائع. |
تقرير مختصر وجميل ويؤدي الغرض تقرير جميل جدا اشكرك اخي خطاط بس عندي استفسار انت استخرج البوردنج من الموقع كيف استخرجته من المطار
|
اقتباس:
اقتباس:
الله يسلمك و اسعدني مرورك اقتباس:
اقتباس:
اقتباس:
اقتباس:
هناك لوحة تخرج من بين المقعدين |
اقتباس:
لاني قررت في الاخير وضع شنطتي مع العفش و ذهبت للكاونتر فأعطاني الموظف البوردنج .. |
تقرير مميز وجميل على اجمل طائرة واجمل شركة في الخليج تسلم اناملك وننتظر جديدك
|
تقرير مميز , الحقيقة تمنيت لو اكثرت التصوير في هذه الرحلة لاني دخلت الجو :D
صور مميزة وسرد جميل للرحلة كل التحية . |
اقتباس:
اقتباس:
|
السلام عليكم
تقرير رائع ومختصر اخوي احمد والحمد لله على السلامة صور رائعة للطائرة والمقصورة وفيه بعض الصور للمقصورة لو انت محترف بالفوتوشوب حاول تعدل في الصور ودخلها باحد مواقع التصوير العالمية وراح تكسب وسام الكاميرا الذهبية :onlinelong: بخصوص هالنقطة اقتباس:
لازم ياخذون دورة تثقيف بمجال التصوير الفوتوغرافي :icon_g10: صباحك سعيد |
اقتباس:
المضيفات هربن يحسبوني صايع جاي اصورهن و مايدرون اني في عالم ثاني :joystick: في مطار دبي صورت الطائرات من الترمنال امام كاميرة مراقبة و كانت فوق راسي مباشرة و طولت عندها و انا اصور بالاضافة الى شيل و حط مع العدسات توقعت احد بيجي .. بس ماحد جا هو مافي الا حل واحد مع مشكلتنا .. هو تكوين رابطة او منظمة حتى يصل الصوت للمسؤولين في الطيران المدني و الداخلية و الجيش و الشرطة العسكرية و الخدمات الارضية و التموين و تاكسي لندن عليها يعطونا وجه و نصور بدون ما نتظاهر ان الكفر مبنشر ! |
مشكووور تقرير جميل ورائع وطائرة اروع ولي طلب لو تكرمت رابط صفحتك باليوتيوب وفي انتظار الجديد |
اقتباس:
ابحث بـ ahmedlens و ستجد القناة |
اقتباس:
اتذكر واحد كان يبغى يصور المضيفة قالت له لا لكن انتظر لمن اعدل نفسي راح ورجعت مضبطة نفسها وقالت له بامكانك تاخذ صورة لي الان |
| الساعة الآن 02:13 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
