:: Flying Way ::

:: Flying Way :: (https://www.flyingway.com/vb/index.php)
-   أكاديميات ومدارس الطيران Academic School (https://www.flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=3)
-   -   7 خطوات لتصبح طيارا في اي خطوط جويه. (https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=115929)

Dr.Alrefaey 11-01-2012 09:41 PM

7 خطوات لتصبح طيارا في اي خطوط جويه.
 
https://air.flyingway.com/up/2011/b70a5d3861.gif

https://air.flyingway.com/up/2011/55e476bcdf.gif


اخواني الاعزاء

نطرق الباب اليوم على موضوع معظمنا تحدث عنه و تساءل عنه الكثيرون...الوظيفه....العمل !!..كيف استطيع ان اعمل طيارا في اي خطوط جويه؟!!..
معظمنا يطمح بالعمل في خطوط جويه على طائرات نفاثه ( جت) . و نسمع من هنا و هناك عن من تخرج من اكاديميه طيران عريقه و لكنه لم يوفق في الحصول على وظيفه و ان هناك من حاول و طرق عده ابواب و جميعها كانت موصده امامه!! هل من المعقول ان وظائف الطيارين اصبحت مستحيله.!!

لماذا كل هذا الاحباط؟ هل من المعقول ان كل هذه الطلبيات الكبيره للطائرات من شركات الطيران المختلفه في الشرق الاوسط و اوروبا و اسيا لن تحتاج لطيارين جدد و بنسب كبيره خلال الاعوام القليله القادمه ؟!!
اليكم هذه الروابط الخارجيه لمقالات تعلن عن الحاجه الماسه الى مئات آلاف الطيارين والتقنيين للطائرات التجارية الجديدة في السنوات المقبلة.


https://www.alarabiya.net/articles/20...19/177980.html
المصدر: العربيه نت

https://www.aleqt.com/2011/11/19/article_599403.html
المصدر:صحيفه الاقتصاديه الالكترونيه

https://www.albayan.ae/2011-11-15-1.1537369
المصدر: صحيفه البيان الاماراتيه

اذن. فهناك حاجه ماسه للطيارين و هذا شيء واضح. لنضع يدنا الان على مشكله معظمنا لا يضعها في الحسبان.فهناك فئه كبيره من طلاب الطيران الجدد يعتقد ان بمجرد تخرجه من مدرسه الطيران و حمله لرخصه الطيران التجاري فالشركات سترحب به و تقوم بتوظيفه مباشره. و لنكن واقعيين... فبمعظم الاحيان هذا اعتقاد خاطىء! ربما كانت هذه الطريقه فعاله في العقود السابقه ، و لكن حاليا فان شركات الطيران و عقب الازمات الاقتصاديه المتعدده و ازمات ارتفاع اسعار الوقود اصبحت تنظر للطيارين المدربين و الجاهزين ممن لن تتكلف عليهم كثيرا في اجور اعدادهم و تدريبهم. فعمليا عند تخرجك بالرخص الثلاث PPL,CPL,IR انت في هذه الحاله عباره عن مبتدىء في عالم الطيران ، و ما لم تكن طالبا في بعثه او تحت التدريب في برنامج خاص بشركه طيران ; ففرصتك تعتبر ضئيله للحصول على تلك الوظيفه ...

فما الحل الان ؟!!

دعنا نكون عمليين و نجد طريقه نستطيع بها تحقيق الحلم و التحليق بالايرباص و البوينج الى الاعالي :flyhome:

https://air.flyingway.com/up/2011/b0b856f9ef.jpg

هناك خطوات سريعه الخصها ب 7 خطوات كي تكون خريطه طريق لك للوصول الى الخطوط الجويه.

1- اختر مدرسه طيران بشكل جيد و بحيث تكون الرخصه التي تمنحها معتمده في بلدك.
راجع المواضيع الاتيه

[مقال] كيف تختار مدرسه الطيران؟ ( الجزء 2)
[مقال] كيف تختار مدرسه الطيران؟

2-ابدآ بدراسه الطيران في اكادميه جيده توفر لك تدريبا يؤهلك للحصول على الرخص الاساسيه . بالتاكيد عليك الحصول على شهاده طبيه صالحه من الدرجه الاولى . و رخصه اتصالات من هيئه المواصلات او من هيئه الطيران المدني حسب نظام البلد.الرخص الاساسيه المطلوبه تنقسم الى الاتي :

* رخصه طيار خاصه.Private Pilot's License. تؤهلك للطيران من اجل المتعه مع الاهل او الاصدقاء و لا يحق لك العمل باجر . و هنا مخطط سريع يشرح طريقه الحصول على الرخصه الخاصه.

https://air.flyingway.com/up/2011/c3c86353c7.jpg

* رخصه طيار تجاري Commercial Pilot's License: تؤهلك للعمل كطيار تجاري سواء على طائرات صغيره او طائرات شحن و تشارتر و حتى طائرات الجت و لكن ليس ككابتن.

* طيار عدادات Instrument Rating: و هي الطيران باالاعتماد الكلي على العدادات و الاجهزه .

* الطيران متعدد المحركات Multi-Engine Rating : و تؤهلك للطيران على طائره تحتوي على اكثر من محرك واحد.
.
3- ابدا بالحصول على رخصه مدرب في مدرستك او احد المدارس المعتمده.انت الان تحمل الرخص الاساسيه و معك ما لا يقل عن 200 ساعه طيران. نبدا الان بمرحله تجميع الساعات . الخيار الاول هنا ان تعمل مدربا باجر و تقوم بتجميع الساعات. الخيار الاخر ان تبحث عن شركه شحن صغيره او شارتر و تتفق معها على تدريبك لفتره سنه او 2 مثلا بحيث تكون قد جمعت عددا كافيا من الساعات و من الخبره الازمه..

4- لديك الان ما يقارب من 700 الى 1000 ساعه. بامكانك الان ان تبحث عن عمل باجر في اي من شركات الطيران الصغيره لطائرات متعدده المحركات او تربو بروب.

5- وصلت الان الى ما يقارب ال 1500 ساعه. انت الان مهيء لرخصه ATPL

و بعد استلامك لها واذا كنت محظوظا فمن الممكن ان تسيقظ صباحا وتتصفح بريدك الاكتروني لتجد رساله ايميل من خطوط جويه تدعوك للمقابله الشخصيه:celebrate2::celebrate2::crazy_pilot:

https://air.flyingway.com/up/2011/0f7e6f9c2a.jpg

6- التايب راتنج Type Rating لطائره جت: و هو حل من الممكن ان تستبقه بعد تخرجك مباشره او بعد حصولك على ATPL . بكلتا الحالتين فامورك ستكون افضل بكثير و ستصبح ملحوظا و مرغوبا عند شركات طيران كثيره.


https://air.flyingway.com/up/2011/34202b90d9.jpg

7- Line Training او الطريقه الجديده Pay to Fly:

اي تذهب لبعض شركات الطيران منخفضه التكاليف و تتفق معاها بعقد على بناء ساعات كFirst Officer على طائره جت سواء ايرباص او بوينج او غيرها( 300 ساعه او 500 ساعه) مقابل دفع مبلغ مالي و غالبا يكون كبيرا..هناك الكثير من المؤيدين و هناك من المعارضين لهذه الفكره..شخصيا فانا لا اؤيدها نظرا لانها تقضي على سوق العمل فشركات الطيران ستجد ان هناك طيارين مستعدين لدفع مبالغ للعمل المجاني مقابل اخرين ينتظرون وظيفه مدفوعه الاجر فمن تفضل؟!! بالطبع من يدفع لها و يعمل مجانا..!!

بهذه الخطوات السبعه اعتقد ان الطريق سوف يكون سهلا و مفتوحا امامك باذن الله. تذكر ان الارزاق دائما بيد الله تعالى و ما علينا الا ان ناخذ بالاسباب و ما التوفيق الا بيد الله عز وجل.
قال تعالى (°• وَمَا تَوْفِيقِي إِلَّا بِاللَّهِ عَلَيْهِ تَوَكَّلْتُ وَإِلَيْهِ أُنِيبُ •°)

https://air.flyingway.com/up/2011/19419e0a65.jpg

الموضوع مفتوح للاراء و النقاشات. السلام عليكم ورحمه الله و بركاته.

ك . محمد 11-01-2012 09:48 PM

موضوع رائع وشمل العديد من الحوانب . . وسيفيد بكل تأكيد كل دارسي الطيران في هذه الفتر .
لدي عدة مداخلات سأقوم بسردها متى تفرغت ..

أشكرك على الموضوع المفيد وبارك الله فيك ..

تحياتي لك...

طيار الميج 11-01-2012 11:09 PM

الله يعطيك العافية موضوعك مفيد جادا
بالنسبة ل - Line Training او الطريقه الجديده Pay to Fly:

خيار سئ سئ سئ

بوسؤال بالنسبة لل type rating
بالنسبة المؤية كم تزيد من من فرصة توظيفك في شركة طيران

و اعيد شكري لموضوعك الاكثر من رائع و اعتقد انه يستحق التثبيت

alsharif75 12-01-2012 09:38 AM

موضوع رائع يشحن همة و عزيمة شبابنا الطموح ويبث الأمل فيهم, و من شأنه أن يؤثر على قراراتهم المصيرية.

نرجوا تثبيت الموضوع نظراً لأهميته.

و جزاك الله خير أخي الرفاعي.

Cpt.Ahmad 12-01-2012 12:17 PM

تسلم الايادي كابتن والله يجزاك الخير تلخيص جدا رائع .. وهلخطوات الصحيحه لاي شخص ان كان اوربي ولا امريكي ولا شو ماكانت جنسيتو ... احتراامي .

the bossh 12-01-2012 02:10 PM

يعطيك العافية على الموضوع صراحة موضوع من اهم المواضيع التي كانت نفتقدها في هذا المنتدى
الله يجعلوا في ميازين حسناتك .........

المغربي الحر 12-01-2012 07:18 PM

السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته
جزاك الله تعالى خيراً يا اخي على هده المعلومات القيمة بالفعل كل شخص مبتداء يحتاجها لمعرفة مستقبله اين يتجه هل فعلاً هناك عمل فور أخد رخص او يجب عمل خطوات أخرى قبل دلك جزاك الله خيراً عندي بعض اسئلة يا اخي ارجوا من الله تعالى ان تجاوبني عنها لكي اعرف اين سوف ابدا بدوري أيضاً المهم بالنسبة للسؤال الاول لقد اخترت مدرستين
1 https://www.epicflightacademy.com/com...-training.aspx
2 FAA-JAA Program
اي واحدة في نظرك ترها مناسبة جيداً وتقدم افضل الخدمات للشخص للعمل اريد حصول على JAA-FAA لكي يكون عندي فرصة اكبر في العمل ان شاء الله تعالى لو كنت تعرف مدرسة اخرى اخبرني جزاك الله تعالى خيراً
سؤال اخر وهو ثالث ورابع وخامس لقد وجدت مدرسة تقدم خدمة خاصة وهي تعطيك 1500 ساعة في مدة سنتين بالمال طبعاً مع تربو بروب في حدود 500 ساعة
JAA PPL USA UK Flight Training USA,CA specialising in JAA CAA PPL,IMC,Night,Multi,FAA,DGCA-Indian Pilot Training,Radio licence, JAA ATPL,Professional Pilot Program,PTIP
مارائك في المدرسة يا اخي في الله هل هدا ما قلته في خطوة الثالث ورابعة والخامسة؟ وهي تقدم ايضاً
ATPL
بالنسبة لType Rating وجدت مدرسة اخرى وهي
Airline Training Type Rating | Learn about Type Ratings | Pan Am Academy
هل هده جيدة يا اخي في الله وجزاك الله تعالى خيرا يا اخي وشكراً لك على هدا الموضوع القيمة


Dr.Alrefaey 13-01-2012 05:10 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ك . محمد (المشاركة 1167144)
موضوع رائع وشمل العديد من الحوانب . . وسيفيد بكل تأكيد كل دارسي الطيران في هذه الفتر .
لدي عدة مداخلات سأقوم بسردها متى تفرغت ..

أشكرك على الموضوع المفيد وبارك الله فيك ..

تحياتي لك...

حياك الله اخي كابتن محمد و انا بالخدمه لاي استفسار او ايه مداخلات لاثراء النقاش.

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طيار الميج (المشاركة 1167154)
الله يعطيك العافية موضوعك مفيد جادا
بالنسبة ل - Line Training او الطريقه الجديده Pay to Fly:

خيار سئ سئ سئ

بوسؤال بالنسبة لل type rating
بالنسبة المؤية كم تزيد من من فرصة توظيفك في شركة طيران

و اعيد شكري لموضوعك الاكثر من رائع و اعتقد انه يستحق التثبيت

اهلين اخي طيار الميج. نسبه قبولك بعد التايب راتنج باذن الله عاليه. و لكن يتوقف ذلك على عوامل عديده كحاجه الشركه للطيارين، العمر فكلما كنت اصغر بالسن ففرصك تكون اكبر، الجنسيه اذا كنت من مواطني البلد .. وغيرها.
تحياتي لك

Dr.Alrefaey 13-01-2012 08:18 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alsharif75 (المشاركة 1167234)
موضوع رائع يشحن همة و عزيمة شبابنا الطموح ويبث الأمل فيهم, و من شأنه أن يؤثر على قراراتهم المصيرية.

نرجوا تثبيت الموضوع نظراً لأهميته.

و جزاك الله خير أخي الرفاعي.

حياك الله اخي العزيز. و شكرا علي مشاركتك و تفاعلك.

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Cpt.Ahmad (المشاركة 1167246)
تسلم الايادي كابتن والله يجزاك الخير تلخيص جدا رائع .. وهلخطوات الصحيحه لاي شخص ان كان اوربي ولا امريكي ولا شو ماكانت جنسيتو ... احتراامي .

اهلا بالكابتن احمد و بالفعل هذا هو الطريق الذي بداه معظم الطيارين الاميركان و الاوربيين و الذين تجدهم الان يطيرون في اغلب شركات العالم..

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة the bossh (المشاركة 1167264)
يعطيك العافية على الموضوع صراحة موضوع من اهم المواضيع التي كانت نفتقدها في هذا المنتدى
الله يجعلوا في ميازين حسناتك .........

الله يسلمك اخي العزيز و شكرا على مشاركتك اللطيفه.

pink lady 13-01-2012 09:12 PM

شكرا للتوضيح الراااااااائع وفقك الله

THE PILOT NASSER 13-01-2012 10:09 PM

ما شاء الله ما شاء الله،،

لازلنا نمتلك الشغف في المساعدة وبطريقة فوق الممتازة بعد،،

بارك الله فيك يا كابتن وجزاك الله ألف خير،،



أعتقد أن كلامك وتخطيطك لزيادة عدد الساعات سليم 100%

Dr.Alrefaey 15-01-2012 09:09 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المغربي الحر (المشاركة 1167335)
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته
جزاك الله تعالى خيراً يا اخي على هده المعلومات القيمة بالفعل كل شخص مبتداء يحتاجها لمعرفة مستقبله اين يتجه هل فعلاً هناك عمل فور أخد رخص او يجب عمل خطوات أخرى قبل دلك جزاك الله خيراً عندي بعض اسئلة يا اخي ارجوا من الله تعالى ان تجاوبني عنها لكي اعرف اين سوف ابدا بدوري أيضاً المهم بالنسبة للسؤال الاول لقد اخترت مدرستين
1 https://www.epicflightacademy.com/com...-training.aspx
2 FAA-JAA Program
اي واحدة في نظرك ترها مناسبة جيداً وتقدم افضل الخدمات للشخص للعمل اريد حصول على JAA-FAA لكي يكون عندي فرصة اكبر في العمل ان شاء الله تعالى لو كنت تعرف مدرسة اخرى اخبرني جزاك الله تعالى خيراً
سؤال اخر وهو ثالث ورابع وخامس لقد وجدت مدرسة تقدم خدمة خاصة وهي تعطيك 1500 ساعة في مدة سنتين بالمال طبعاً مع تربو بروب في حدود 500 ساعة
JAA PPL USA UK Flight Training USA,CA specialising in JAA CAA PPL,IMC,Night,Multi,FAA,DGCA-Indian Pilot Training,Radio licence, JAA ATPL,Professional Pilot Program,PTIP
مارائك في المدرسة يا اخي في الله هل هدا ما قلته في خطوة الثالث ورابعة والخامسة؟ وهي تقدم ايضاً
ATPL
بالنسبة لType Rating وجدت مدرسة اخرى وهي
Airline Training Type Rating | Learn about Type Ratings | Pan Am Academy
هل هده جيدة يا اخي في الله وجزاك الله تعالى خيرا يا اخي وشكراً لك على هدا الموضوع القيمة


اهلا اخي العزيز.بالنسبه لاسئلتك فاجاباتي بالترتيب :

1- المدرسه الثانيه على ما ارى هي الافضل. سمعتها قويه بالاضافه لبرنامج متكامل و رخصتي FAA و JAA
2-بالنسبه للبرنامج فهو جيد و لكن عليك التاكد من تفاصيل الساعات..كم ساعه محرك واحد و كم ساعه محركين و كم تربو بروب..
3-PanAm Academy هو مركز شهير للتايب راتنج في الولايات المتحده حسب نظام ال FAA. و سمعته قويه و ممتازه فلا تقلق من هذه النقطه.

حياك الله اخي الكريم ايه وقت وانا جاهز لايه استفسار

Dr.Alrefaey 15-01-2012 09:18 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pink lady (المشاركة 1167600)
شكرا للتوضيح الراااااااائع وفقك الله

حياك اختي الكريمه. شكرا عمشاركتك

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة THE PILOT NASSER (المشاركة 1167618)
ما شاء الله ما شاء الله،،

لازلنا نمتلك الشغف في المساعدة وبطريقة فوق الممتازة بعد،،

بارك الله فيك يا كابتن وجزاك الله ألف خير،،



أعتقد أن كلامك وتخطيطك لزيادة عدد الساعات سليم 100%

الله يسلمك و مشكور عمشاركتك الجميله:mic-me: حياك الله كابتن ناصر

(عاشق الطيران) 15-01-2012 09:27 PM

الله يعطيك العافية اخوووي وماقصررت ...........
الصراحة هذي معلوماااات مهمة لكل الطلااااب
وانا واحد احتاااج هذي المعلومااات
ومشكور وجزاك الله خيرررر
والله يوفقك ....

f124aisal 18-01-2012 12:01 PM

ما شاء الله تبارك الرحمن موضوع جيد و مشكور على طرحك الموضوع الى افادني جدا لاني قادم باذن لله على دراسة الطيران و الله يوفق الجميع يا رب

Dr.Alrefaey 20-01-2012 10:44 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة (عاشق الطيران) (المشاركة 1168360)
الله يعطيك العافية اخوووي وماقصررت ...........
الصراحة هذي معلوماااات مهمة لكل الطلااااب
وانا واحد احتاااج هذي المعلومااات
ومشكور وجزاك الله خيرررر
والله يوفقك ....

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة f124aisal (المشاركة 1169197)
ما شاء الله تبارك الرحمن موضوع جيد و مشكور على طرحك الموضوع الى افادني جدا لاني قادم باذن لله على دراسة الطيران و الله يوفق الجميع يا رب

حياكم الله اخواني وشكرا على تواجدكم و مشاركاتكم .ترقبوا تقارير جديده باذن الله :mic-me:

ود مدني 22-01-2012 07:38 AM

السلام عليك يا اغلى من الابريز

ابدعت ايما ابداع وهذا دابك دائما

=------===--------=

raayan 24-01-2012 09:17 PM

جزيت خيرا وزوجت بكرا<<

pilot A380 31-01-2012 01:37 AM

موضوع راائع ,,, جزاك الله كل خير

WILLY WALSH 31-01-2012 01:34 PM

ألا يوجد خطوة ثامنة اذا كانت خطوط بلدك لا تريدك " خلقة " . !!!?
أنت عارف بعض الخطوط توظف الاجانب وتترك وراها حدود 200 طيار وطني عاطل! !!

Dr.Alrefaey 22-02-2012 11:10 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ود مدني (المشاركة 1170061)
السلام عليك يا اغلى من الابريز

ابدعت ايما ابداع وهذا دابك دائما

=------===--------=

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة raayan (المشاركة 1170709)
جزيت خيرا وزوجت بكرا<<

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pilot A380 (المشاركة 1172430)
موضوع راائع ,,, جزاك الله كل خير

مشكورين اخواني جميعا على الدعم الدائم. حياكم الله

Dr.Alrefaey 22-02-2012 11:18 AM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة WILLY WALSH (المشاركة 1172588)
ألا يوجد خطوة ثامنة اذا كانت خطوط بلدك لا تريدك " خلقة " . !!!?
أنت عارف بعض الخطوط توظف الاجانب وتترك وراها حدود 200 طيار وطني عاطل! !!

اخي العزيز. لا يوجد في سياسه شركات الطيران شىء اسمه خلقه او مزاجيه الا فيما ندر!
الفكره ان الشركات و خاصه في الاوقات الحاليه تواجه مصاعب ماليه و لا تريد ان تتكلف علي برامج تاهيل و تدريب الطيارين فتستقدم اجانب ممن هم لديهم الخبره العاليه و الساعات الكثيره على الطرازات المختلفه. ادري انها ظالمه للطيارين الوطنيين و لكن سياسه بعض الشركات تقتضي ذلك كي تنتعش ماليا و بعض منها يصارع كي يستمر في ظل المنافسه العاليه بين شركات الطيران و ارتفاع اسعار الوقود و غيرها من المصاعب.

الكابتن محمد رفعت 24-02-2012 03:50 AM

مشكور اخي يعطيك العافيه والصحه

mr_meno 26-02-2012 02:47 AM

مشالله عليك ياكبتن ماقصرت
موضوع في غاية الكمال والكامل الله
انا كذا مره كل ما اكلم احد بخصوص الطيران ايش اقولك
تحطييييييييييييم من مافي
يقولولي راح تجلس بالبيت مافي وظايف الين قررت اني ادرس هندسة معمارية
بس قعدت افكر مره يعني مافي الا الخطوط السعودية يحسسوك انه مافي غير شركتين طيران في الدنيا
فيه الاف شركات الطيران في العالم ماتدري الواحد فين نصيبو
والشي الثالث والاخير لما باقول لاحد من اقاربي انشالله بدرس طيران يقولي راح تتعب اهلك لما يدورولك عروسه ههه بس العروسة ماهي هامتني ولا شي مااهو هاممني قد اني احقق حلمي بأذن الله واتقن الانجليزي
وبالتوفيق للجميع
ومره تانيه ياصاحب الموضوع اهنيييك , ماقصرت مشالله عليك والله يجزيك بالخير

ك . محمد 26-02-2012 11:06 PM

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_meno (المشاركة 1179303)
مشالله عليك ياكبتن ماقصرت
موضوع في غاية الكمال والكامل الله
انا كذا مره كل ما اكلم احد بخصوص الطيران ايش اقولك
تحطييييييييييييم من مافي
يقولولي راح تجلس بالبيت مافي وظايف الين قررت اني ادرس هندسة معمارية
بس قعدت افكر مره يعني مافي الا الخطوط السعودية يحسسوك انه مافي غير شركتين طيران في الدنيا
فيه الاف شركات الطيران في العالم ماتدري الواحد فين نصيبو
والشي الثالث والاخير لما باقول لاحد من اقاربي انشالله بدرس طيران يقولي راح تتعب اهلك لما يدورولك عروسه ههه بس العروسة ماهي هامتني ولا شي مااهو هاممني قد اني احقق حلمي بأذن الله واتقن الانجليزي
وبالتوفيق للجميع
ومره تانيه ياصاحب الموضوع اهنيييك , ماقصرت مشالله عليك والله يجزيك بالخير

صدقت يا عزيزي , ودائمًا من لايعثر على وظيفة هو من يتكئ على شركة أو اثنتان وهذا لن يجدي نفعًا بلا شك .
طموحك عالي والله يوفقك ان شاء الله .

positive climb 28-02-2012 04:28 PM

مشكور على هالموضوع يا دكتور

طيار بإذن الرحمن 02-03-2012 07:32 PM

اشكرك على المجهود شئ رائع

bold.falcon 10-03-2012 01:38 AM

والله يادكتور انا دلوقتي ارتاحت نفسيا بعد ما قرأت الموضوع الجميل ده
جزاك الله خيرا

mos3b 15-03-2012 09:23 PM

انا ابحث عن برنامج تايب راتينج في شركة طيران بحيث اني اضمن الوظيفة
هل اي واحد يقدر يفيدنا ؟؟

تركي عمر حلمي 16-03-2012 06:21 PM

تسسلم يا كابتن بجد افدتنا .. جزاك الله خير


الساعة الآن 01:39 AM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.

حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024