|
«لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
«لوفتهانزا» تسعى لـ «قص» أجنحة «طيران الإمارات» في برلين تضغط شركة الخطوط الجوية الالمانية «لوفتهانزا» على الحكومة لرفض طلب الخطوط الجوية الاماراتية «الامارات» للهبوط في مطار برلين الجديد المتوقع أن يتم افتتاحه في 2012. بحسب ما أعلن عمدة المدينة هارالد وولف. وتدفع شركة الطيران الالمانية الحكومة الفيديرالية لرفض الرحلات المباشرة للشركة الاماراتية الى العاصمة عبر مطار برلين-براندنبرغ. وأضاف وولف « ان الحكومة الالمانية كانت ولا تزال تفضل افتتاح المطار الجديد للخطوط الاماراتية، وهي تعطيهم بذلك امكانية أن يحصلوا على رحلات مباشرة». مضيفاً أن الصعوبة تكمن في الحكومة الفيديرالية، فهم محافظون جداً، وقد ضغطت «لوفتهانزا» بشدة عليهم لعدم امداد «الاماراتية» بالمزيد من القوة. وتسيّر «الاماراتية» رحلات مباشرة الى فرانكفورت وميونيخ ودوسيلدورف، الا انها كانت تطلب الحصول على الاذن برحلات مباشرة الى برلين وستاتغارت منذ العام 2004. وقال وولف، ان الحكومة الفيديرالية على الارجح، ستجبر الناقلة الاماراتية للتضحية ببعض من حقوق الهبوط التي تملكها بهدف الحصول على خط مباشر الى برلين. مضيفاً «اذا أرادوا الاقلاع من برلين، يمكنهم التخلي عن ستاتغارت أو هامبورغ الا أنهم لن يعطوهم أي حقوق اضافية». و«لوفتهانزا» هي واحدة من الناقلات الاوروبية، بما فيها « اير فرانس كي ال ام» والخطوط البريطانية، التي تدعو الى فرض قيود على توسعات الناقلات الخليجية في الرحلات الطويلة. وقال أحد المتحدثين باسم الخطوط الاماراتية ان خطوة الحكومة الفيديرالية لدعم مطالب الناقلة للهبوط في المطار الجديد، قد تبعث شيئاً من الامل. رابط المصدر |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
شسالفة العداءات مع طيران الإمارات ؟
بالأمس كندا واليوم ألمانيا !! طيب ليش مامنعوا القطرية من برلين وميونخ وفرانكفورت والخط الجديد في مارس القادم شتوتغارت ؟؟ مثل مايقولون ناس وناس أتمنى من الأخوة الإفادة في هذه الجزئية |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
اخوي طيران الاماراتية شركة صعبة على سقوطها زي ما سوا للخطوط السعودية تحطمت بلكامل والان خالد ملحم يجمعها ان شاء الله الخطوط تفتح ميونخ و برليـــن و شتوتغارت هذا العام
|
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
اقتباس:
مادخل الخطوط السعودية في الموضوع؟؟؟ |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
اقتباس:
لوفتهانزا تقول أن الميزان يميل لصالح طيران الامارات. ويوجد عدم تكافؤء في الفرص لأن طيران الامارات تسير رحلات إلى أربعة مطارات ألمانية بينما لوفتهانزا تسير رحلاتها إلى قاعدة طيران الامارات فقط (مطار دبي). وتطالب بالمساواة. وبالنسبة للقطرية أعتقد أن السعة المقعدية لها لاتشكل ضغطاً على لوفتهانزاً. |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
الكبير كبير ، ودام في اتفاقيات سابقة بين طيران الامارات والحكومة الالمانية
فهالشي يعتبر ضربة للوفتهانزا وللعلم الامارات تعتبر الشريك التجاري الاكبر لالمانيا في منطقة الشرق الاوسط وهذا اللي يفسر الرحلات الكبيرة اللي تشغلها الناقلات الاماراتية للمدن الالمانية |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
يمكن عشان طيران الامارات عندها سياسة الاغراق يعني لوفتحت وجهات جديدة بغد فترة راح تطالب بزيادة عدد الرحلات وزيادة السعة المقعدية
وفي الاول والاخير شي راجع لهم |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
لطيران الامارات ثقلة الكبير وطموحه الاكبر يجعله مصدر قلق كبير للناقلات الوطنيه لتلك الدول حيث ان صفقاته وطموحه تشكل هاجس كبير من الممكن ان يقلص الحصص السوقية لتلك الشركات...خصوص اذا علمنا انها شركات غير مدعومه من حكوماتها وتتعرض الى ضرائب دخل كبيرة والتزامات عمالية وغيرها يجعل موقفها ضعيف الان فما بالك في المستقبل امام طموحات طيران الامارات العملاقة.
اقتباس:
وموضوع العلاقات التجارية ماله علاقه بالموضوع لان المانيا وبريطانيا وامريكا على سبيل المثال الشريك التجاري الاول لهم بالشرق الاوسط هو السعودية ومع ذلك عدد الرحلات من الامارات الى تلك الدول يفوق بكثير الرحلات المتجهة لتلك الدول من السعودية بل لايوجد مقارنه اصلا لان الترانزيت سياسه تتعدى الحدود المحلية والعلاقات الثنائية بين الدول وتفتح افق لامتناهية للتسويق وطيران الامارات نجحت بامتياز بل اصبحت رائده في هذا المجال. تحياتي للجميع. |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
الكبير كبير .. صاروا يغارون منك يالامارات .. عن جد سياسة وفكرة الترانزيت مربحة جدا لأي شركة تقوم بها
الامارات تكاد أن يكون لها محطة او 2 او 3 محطات في جميع الدول .. وهذا مما يدل على أنها تسعى للظهور بشكل يمثل الخليج والشرق الأوسط وأيضا تريد التريج لدبي والامارات .. وهذه فكرة جميلة جدا وفيها ربحية غير طبيعية للامارات مثلا أنا يوم كنت بمطار دبي في رحلتي لماليزيا عام 2010 كان اللي بالمطار كلهم أجانب وبنسبة 90% تقريبا وهؤلاء رحلاتهم كلها ترانزيت لأنهم غير مقيمين في الامارات .. وهذا يخدم اقتصاد الامارات بشكل هائل جدا ( عن جد فكرة الترانزيت فكرة جبارة ) تحيـ سماوي ـاتي |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
اقتباس:
|
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
هاي شغلات عادية بسبب المنافسة بين الشركتين و شكرا لك
|
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
اقتباس:
طيب ليش مايسوون اتفاقية مع طيران الإمارات باستخدام طائرات مثل طائرات القطرية ويلزمون طيران الإمارات بعدم استخدام الايرباص 380 إذا كانوا خايفين من هالطراز وبهالشكل تنحل المشكلة !! الأمر فيه غموض تقريبا ً !! من أخبار القطرية اليوم أنها زادت وجهاتها إلى برلين و شهر 3 الجاي بيفتحون خط شتوتغارت ولم تعترض الحكومة الألمانية على القطرية رغم وجهاتها الكثيرة جداً لألمانيا أنا في رأيي الشخصي أن العلاقات الإقتصادية القطرية الألمانية هي السبب في رحلات القطرية نظراً لأن قطر هي أهم مستثمر عربي في ألمانيا وأعتقد أن مدينة شتوتغارت خير مثال لأنها مدينة تصنيع السيارات الألمانية اللي دولة قطرلها سهم كبير فيها مثل شركة بورش وشركة فولكسفاجن . وهذا رابط الموضوع اللي يدل على أن قطر أكبر مستثمر عربي في ألمانيا https://www.mubasher.info/portal/CASE...iteLanguage=ar إذا ماكان السبب هذا اللي ذكرته فأنا متأكد إن فيه أمور أخرى لا نعلمها |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
اقتباس:
أخوي كلامي مب من فراغ ! https://www.alittihad.ae/details.php?id=30586&y=2010 |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
الكباتنه ماقصروا جزاهم الله خير ماراح ازيد شي
|
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
اقتباس:
راجع رابط جريدة الاتحاد اللي انت حاطه ياخوي، (تم الاتفاق في مجال الطيران المدني على ضرورة تطبيق سياسة الأجواء المفتوحة وضمان الحرية الخامسة للناقلات الوطنية وتكثيف الرحلات من دولة الامارات الى كافة المدن الالمانية). تعريف الحرية الخامسة - حرية السفر بين دولتين أجنبيتين خلال رحلة تبدأ وتنتهي ببلد الشركة الأم. رابط موضوع عن: حريات الطيران التسعة وهذه الحرية لكل من طيران الامارات ولوفتهانزا(الناقلات الوطنية) وبالتالي لايوجد سبب لوضع العراقيل أمام طيران الامارات. |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
اقتباس:
تم الاتفاق في مجال الطيران المدني على ضرورة تطبيق سياسة الأجواء المفتوحة بين المانيا والامارات. بمعنى أنه لاتوجد قيود على الرحلات بين الطرفين |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
اقتباس:
يعني المانيا تقول للاماراتية ماكو غير 49 رحلة اسبوعية لالمانيا ولج حرية اختيار بين المحطات الموجودة بالاتفاقية واعتقد منها برلين طيران الامارات لها 7 رحلات يوميا الى المانيا(2فرانكفورت,2ديزلدوف,2ميونخ,1هامبورغ)بمجموع 49رحلة اسبوعية اما القطرية مجموع رحلاتها اقل لألمانيا وهذا سبب زيادة عدد الرحلات الممنوحة للطريفين بالاتفاقية الاخيرة بين قطر والمانيا اتوقع حاليا القطرية لو فكرت بزيادة الرحلات بعد سنه راح تلقى معارضة قوية من اللوفتنزا مثل معارضتها لطيران الامارات |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
اقتباس:
اذا عندك وصله من جريدة اماراتيه انا ايضا عندي وصلات من صحف سعودية كثيرة تثبت كلامي, اذا تبي تقلب الموضوع تبادل تجاري واقتصادي ماعندي مانع ومستعد اعطيك حجم الناتج المحلي الاجمالي السعودي وترتيبها في الشرق الاوسط ومكانتها الاقتصادية الدولية لزيادة معلوماتك, ولكن هذا منتدى متخصص بالطيران فقط وليس هذا مجال "اقتلاع" جزء هامشي من كلامي واهمال الاساس فقط لانه ماجا على هواك. |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
اقتباس:
أعتقد 49 رحلة فوق الممتاز لطيران الإمارات ، واللوفتهانزا من حقها حماية سوقها من طيران الإمارات ، وبصرآحة ألمانيا ماقصرت سواء مع طيران الإمارات أو القطرية . وأنا أؤمن بأن حجم التبادل التجاري مهم بين الدول لأنه المستقبل اللي يرسم فتح الخطوط أو زيادة الرحلات ، وأتوقع القطرية راح تفتح خطوط لكندا والبرتغال بعد توقيع الإتفاقيات اليوم مع البرتغال وكندا قبل شهرين . أشكرك ياخوي حمد على المعلومات والتواصل الطيب بارك الله فيك |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
اقتباس:
اذا انت من الأول ما تقدر تناقش أي شخص ياريت تتغاضى عن الرد عليه :mic-me: |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
عموما لوفتهانزا لديها حقوق الهبوط في ابو ظبي و دبي و الشحن لمطار دبي و الشارقة فقط للمعلومية
و بصراحة علاقة طيران الامارات و الحكومة الالمانية قوية جدا لاتنسون ان طيران الامارات اكبر شريك لايرباص و بصراحة الحكومة الالمانية ما قصرت 49 رحلة اسبوعية جميل جدا و مااتوقع انه بتصير مشكلة اذا رفضت الحكومة الالمانية طلب طيران الامارات تحياتي |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
اقتباس:
نعم انا الي رديت عليك ولكن ليتك رديت علي بنفس الاحترام وليتك ما اهملت كلامي ورحت فقط لكلمة منه وكانك كنت مهتم بالنقطه ذي فقط من الحديث. ممكن تختلف معي بالراي ولكن خل فيه جزء من الاحترام في حديثك مع غيرك وانا الحمد لله لدي القدره على الرد على اي مستوى عقلي بداية من الدكاتره حتى الجهلة والاطفال واسلوب الايقونات ارجو انك ماتستخدمه معي لانها توصل لي رساله اتمنى تكون غير صحيحه عنك عموما حتى اغلق هذا الموضوع وحفاظا على مصداقيتي فقط امام الاخوان القراء بحط الروابط الي كنت تستغلها للطعن في مصداقيتي ,,واعتذر للباقي الاخوان عن تغيير مجرى الحديث وكذلك اعتذر عن اكمال الردود في هذا الموضوع. https://www.alriyadh.com/2010/06/02/article531384.html https://www.aawsat.com/details.asp?se...&issueno=10571 https://www.saudichambers.org.sa/2_18345_ARA_HTML.htm |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
يا إخوان الرجاء عدم تجاوز حدود النقاش
وعدم الدخول في مواضيع جانـبـيـه |
رد: «لوفتهانزا» تسعى لـمنع «طيران الإمارات» من الهبوط في برلين
اعتقد من حق لوفتاهنزا المنع لان صراحه كلام منطقي و 49 رحله كافية صراحه |
| الساعة الآن 07:23 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
