|
طيران الامارات تزيد السعة المقعدية إلى الدار البيضاء
Emirates April/May 2015 Casablanca Aircraft Changes Emirates in April and May 2015 is adjusting operational aircraft on 1 of 2 daily Dubai – Casablanca service, as Boeing 777-200LR aircraft operates EK753/754 service on Wednesdays and Fridays. This route is currently operated by 777-300ER, twice a day. EK751 DXB0735 – 1255CMN 77W D EK753 DXB1455 – 2025CMN 77L 35 EK753 DXB1455 – 2025CMN 77W x35 EK752 CMN1430 – 0110+1DXB 77W D EK754 CMN2200 – 0855+1DXB 77W x35 EK754 CMN2200 – 0855+1DXB 77L 35 https://airlineroute.net/2015/01/16/ek-cmn-apr15/ |
خط طيران مطلوب وناجح وحاجة الملحة لزيادة المقعدية
خطوة ناجحة من الامارات كل التوفيق لهم |
متى دبي-مراكش؟
|
اقتباس:
|
اقتباس:
|
مااعتقد خط مراكش يسبب مشكله للخطوط المغربيه لو فتحت للشركات الخليجيه اكثر من 5 شركات طيران اوروبية تنزل فيه ... فلماذا المنع على الخليجيه ( اذا كان موجود ) |
اقتباس:
|
السلام عليكم
المغرب تفرض قيود على الهبوط لمطاراتها و متشددين مثل أوروبا لازلت أتذكر قضية طيران الخليج و الاتحاد عندما باعت الأولى حق الهبوط للثانيه ولكن حسب المتغيرات يبدو أن مطار محمد الخامس قلت القيود عليه و زادت الرحلات عن السابق أما المطارات الأخرى لعله الخطوط الخليجيه لم تدرس تسيير رحلات لها لأن أغلب السياح و المسافرين المغاربه غالبا هم من أوروبا و الأفضل لهم تشغيليا التركيز على مطار واحد و ربط رحلاتهم برحلات الملكية المغربيه بالشير كود لكن مستقبلا لا استبعد افتتاح خطوط جديده هناك |
اقتباس:
في فترة الماضية حاولت طيران الخليج معاودة رحلاتها إلى الدارالبيضاء ولكن إصدمت بهذه المشكلة. فتحت العربية للطيران أو أي طيران خليجية خط مباشر إلى مراكش أو أي وجهة داخلية داخل المغرب بالتأكيد سيقابله رفض من الخطوطا الملكية المغربية لأنه يعتبر ضرب مباشر لمصالحها وخير دليل " جس النبض " للخطوط السعودية لخط أغادير في 2002 وتم رفضه . |
| الساعة الآن 03:38 AM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
