:: Flying Way :: - مطار دبي الدولي

مطار دبي الدولي

https://cllctr.com/image/9b3ca39e4909...a6b61e3fe3/576

نبذه مختصر عن مطار دبي

تمتلك مؤسسة مطارات دبي وتدير وتطور كلاً من (مطار دبي ومطار ال مكتوم الدوليين ).
وتم إطلاق المؤسسة للعمل على أسس تجارية في ابريل من العام 2007 خلفا لدائرة الطيران المدني التي أصبح اسمها الحالي هيئة الطيران المدني في دبي، وذلك ضمن مشروع إعادة الهيكلة الذي اعتمدته حكومة دبي لتطوير وتعزيز قطاع الطيران في الإمارة.

حقائق وارقام

• تشمل مطارات دبي المباني التالية :
المبنى1 ويخدم جميع شركات الطيران
المبنى2 ويخدم شركات الطيران ذات الرحلات المنتظمة والتشارتر
المبنى3 وهو مخصص فقط لرحلات طيران الإمارات
يعتبر مطار دبي الدولي من أفضل 4 مطارات العالم بزيادة عددالمسافرين وقدرت هذه النسبة من قبل المجلس الدولي للمطارت.

• مطار دبي احتل المرتبة الرابعة ضمن قائمة اكبر مطارات العالم بعدد المسافرين الدوليين . ويستخدم المطار حاليا اكثر من 150 شركة طيران توفر رحلات ربط إلى أكثر من 220 وجهات حول العالم.

• تصل الطاقة الاستيعابية للمباني 1ـ 2 ـ 3 الى 60 مليون مسافر سنويا . وسوف ترتفع هذه الطاقة الى 75 مليونا مع انجاز مبنى الكونكورس3 المخصص للتعامل مع طائرات الايرباص ايه 380 ووضعه في الخدمة عند افتتاح كونكورس 3 .
• وتشير إحصاءات مطار دبي إلى ارتفاع إجمالي أعداد المسافرين خلال الاشهر الخمسة من العام 2012الاولى الى,216,8936 23مليونا بزيادة قدرها 13.2 % مقارنة مع العام 2011 في الاشهر الخمسة الاولى حيث كان 20,502,009 . وتشير احصائيات عدد المسافرين لهذا العام حتى شهر مايو إلى 4,388,614 مليون مسافر وبنسبة 10.4% ،مقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي 2011 حيث بلغ 3,976,633 مليون مسافر.

• تشير احصائيات مطار دبي لحركة المسافرين للعام 2011 إلى 50.98مليون مسافر بنسبة قدرها 8% مقارنة بالعام 2010 حيث كان 47.2 مليون مسافر. ومن المتوقع ان يصل اجمالي حركة المسافرين إلى 56.5 مليون مسافر خلال العام 2012 و98 مليون بحلول العام 2020.

1.444474 متر مربع مساحة مطار دبي المبنية موزعة حسب التالي :
المبنى1+ ومبنى الشيخ راشد = 246474 مترا مربعا
المبنى2 مساحته 13000 متر مربع
المبنى3 + الكونكورس2 = 1.185000 متر مربع .
مطارات دبي للشحن تدير مساحة قدرها 35000 متر مربع لاستخدامات الشحن في مطار دبي الدولي.
تصل طاقة مطار دبي الدولي الاستيعابية من الشحن الى 2.5 ملايين طن سنويا.
يخدم مطار دبي 19 شركة طيران متخصصة بالشحن.

وبلغ إجمالي حجم الشحن في مطارات دبي إلى 891,464 طن من البضائع والشحنات خلال أول خمسة أشهر من العام الحالي و بنسبة قدرها 1.4 % مقارنة مع الفترة المناظرة من العام الماضي 2011 حيث بلغ الاجمالي 879,359 طن .

وحسب أحصائيات المجلس الدولي للمطارات احتل مطار دبي المركز الرابع في مجال الشحن الرابع في مجال المسافرين .

مطار دبي ورلد سنتر

يعتبر مشروع "دبي ورلد سنترال"، أحد أهم المشاريع التي أطلقتها دبي حتى اليوم، ويتمحور هذا المشروع العملاق متعدد المراحل حول بناء مطار دولي جديد سيكون أضخم مطار بالعالم. ويطرح "دبي ورلد سنترال" الذي يغطي مساحة 140 كلم مربع في منطقة جبل علي، مفهوماً جديداً في مجال تخطيط مدن خدمات الطيران والوجهات السكنية المتكاملة.

يأتي "دبي ورلد سنترال" تجسيداً للرؤية الطموحة التي أطلقها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة- رئيس مجلس الوزراء - حاكم دبي، بضرورة صناعة التاريخ واستشراف المستقبل بخطوات واثقة. وصمم المشروع بحيث يلبي احتياجات دبي في مجال الطيران والسياحة والتجارة والخدمات اللوجستية حتى العام 2050.

ويتضمن المشروع ست مناطق متخصصة هي:
مطار آل مكتوم الدولي و"مدينة دبي اللوجستية" و"المدينة السكنية" و"المدينة التجارية" و "مدينة الجولف" و"مدينة الطيران"

تصل اجمالي تكاليف المشروع ومن ضمنها مطار ال مكتوم الى 120 مليار درهم نحو( 32 مليار دولار).

يجري العمل حاليا على انجاز المرحلة الاولى من بناء المطار بتكلفة تصل الى 3 مليارات درهم ( 820 مليون دولار اميركي) . وتتصمن المرحلة الاولى : تشييد المدرج الأول في المطار على مساحة قدرها 4.5 كليومترات وهو قادر على استقبال طائرات ايرباص A-380 العملاقة ويلبي كافة متطلبات الطيران. ومبنى للمسافرين بطاقة استيعابية تصل الى 7 ملايين مسافر سنويا ومبنى للشحن بطاقة استيعابية قدرها 600.000 طن سنويا بالاضافة الى برج للمراقبة طوله 92 مترا .

* تصل تكلفة المبنى المخصص للمسافرين ضمن المرحلة الاولى الى نحو مليار درهم ( 275 مليون دولار ).
* تصل تكلفة المبنى المخصص للشحن الى 278 مليون درهم ( 76 مليون دولار )
* تصل تكلفة بناء ساحة المطار وما يرتبط بها من المدارج الى 908 ملايين درهم (248 ملايين دولار)
* سيتم وضع المرحلة الاولى في الخدمة في شهر يونيو 2010 .
يعكف فريق المهندسين والخبراء المختصين في الوقت الراهن على وضع المخططات الخاصة بالمرحلة الرئيسية الثانية من توسعة مطار ال مكتوم. وتتضمن هذه المرحلة بناء اربعة مبان للمسافرين مع مرافقها. ومع اكتمال المشروع ستصل طاقة المطار الاستيعابية الى 160 مليون مسافر سنويا.( ويعد مطار اتلانتا اكبر مطارات العالم من حيث حركة المسافرين الذين وصل عددهم في العام 2008 الى 90 مليون مسافر يتبعه مطار شيكاغو اوهيرا 69 مليون مسافر ومطار هيثرو 67 مليون مسافر في العام نفسه ).

تصل طاقة مطار ال مكتوم الاستيعابية من الشحن الى 12 مليون طن سنويا . ويضم مطار آل مكتوم 5 مدرجات متوازية يصل طول الواحد منها الى 4.5 كيلومترات بمساحة فاصلة بين المدرجات تصل الى 800 متر .

تضم مساحة المبنى الرئيسي للمطار، طوابق سفلية مزودة بنظام مؤتمة لنقل الحقائب بطاقة استيعابية قدرها 240 مليون حقيبة سنويا. يوفر المطار سلسلة من الأسطح والسلالم المتحركة لنقل المسافرين بين مباني المطار المتعددة بسهولة ويسر.

سيساهم وجود مطار ال مكتوم في منطقة جبل علي التي تضم الميناء الرئيسي في المدينة في تعزيز حركة الشحن البحري الجوي وتحقيق رقم قياسي بعملية المناولة يصل الى 4 ساعات بين التفريغ والتحميل.

مركز خدمات الطيران الخاص
https://www.14october.com/files/issue...1c80/matar.JPG
م افتتاح المركز في شهر ابريل من العام 1988 ويتألف من طابقين على مساحة قدرها 5500 متر مربع. ويعد المركز اكبر مبنى متخصص من نوعه على مستوى الشرق الأوسط . ويقع بالقرب من المبنى2 ضمن حرم مطار دبي الدولي.

يوفر المركز تسهيلات وخدمات مميزة أبرزها:

مركز (هنجر) لإيقاف وصيانة الطائرات الخاصة
مواقف للطائرات على مساحة قدرها 3700 متر مربع
موقف خاص لكبار الشخصيات للفترات الطويلة
قسم خاص لخدمات الجمارك والجنسية والإقامة
أول مبنى متخصص بالمنطقة يوفر خدمة البوابة الالكترونية
سوق حرة مميزة
مركز لخدمات الأعمال مجهز بأحدث وسائل الاتصالات
8 صالات خاصة فخمة لاستخدام المسافرين
خدمة سيارات الليموزين بين المبنى والطائرة
يمكن للقادمين عبر المبنى حجز شريحة واسعة من السيارات الفخمة
تستطيع المساحة المخصصة لوقوف الطائرات التابعة للمركز استيعاب 22 طائرة صغيرة او 9 ــ 12 طائرة متوسطة الحجم او 3 طائرات كبيرة الحجم نسبيا.

معدلات النمو

تعامل المركز في العام 2010 مع 7,889زائرو 25,177 من خلال حركة المسافرين .

قاعه المجلس خدمات المسافرين المميزين

طلقت مؤسسة مطارات دبي في الأول من يوليو 2008 خدمة ( المجلس ) بحلتها الجديدة من خلال موقعها الجديد ايضا ضمن حرم مطار دبي الدولي . ويوجد قاعتان تابعتان لهذه الخدمة الأولى في مبنى الإدارة الرئيسي داخل اكسبو المطار والثانية في مبنى الكونكورس2 .

وتوفر المجلس الخدمات التالية:
قاعة مخصصة لجميع شرائح المسافرين الذين يودون حجز الخدمة بعيدا عن المسافرين العاديين
انجاز إجراءات مراقبة الجوازات وأخذ الحقائب من على حزام الحقائب وحملها خارج مبنى المطار
توفر موظفات إناث لمساعدة المسافرات الإناث فقط
التنسيق بخصوص حجوزات الفنادق بالنسبة للمجموعات والأفراد
خدمة الليموزين لإيصال المسافرين فيما بين الطائرات وقاعة المجلس
خدمة ليموزين خاصة لإيصال الحقائب الى منزل المسافر ــ عند الطلب
موقف خاص بالقرب من ساحة المطار
مساعدة خاصة للتسوق من السوق الحرة

التسهيلات
3400 متر مربع من الفخامة
17 قاعة خاصة
تواصل عن طريق الــ (واي فاي)
سوق حرة
مصلى منفصل للنساء والرجال
خيارات متعددة من الضيافة
خدمة تصريف العملات
تسهيلات خاصة للعملاء من ذوي الاحتياجات الخاصة

معدلات النمو
تعاملت القاعة خلال العام 2010 مع 213,47زائر للقاعة ، 162,13 من خلال حركة المسافرين .

وفي العام 2009 تعامل المركز مع 43,968 زائر و 14,896 من خلال حركة المسافرين .

تتضمن قائمة عملاء المجلس مسافرين من مختلف الشرائح ( كبار الشخصيات ـ المجموعات ـ العائلات والأفراد أيضا ).

ملاحظة : تم افتتاح قاعة المجلس رسميا في العام 1998 في مطار دبي .

فندق مطار دبي الدولي
https://farm4.static.flickr.com/3080/...1883e9a855.jpg

المبنى1

يقع الفندق في مبنى الشيخ راشد فوق السوق الحرة .ويضم 88 غرفة توفر أرقى معايير الراحة للنزلاء .

فئات الغرف

جناح ملكي
جناح رئاسي
4 أجنحة صغيرة
20 غرفة مزدوجة فخمة
15 غرفة بسريرين مفصلين
45 غرفة عادية بسرير مزدوج
2 غرفة لذوي الاحتياجات

تسهيلات

يوفر الفندق خدمات مركز الأعمال التابع للنزلاء بالإضافة إلى إمكانية استئجار غرف الاجتماعات الخاصة التابعة للفندق.

4 غرف خاصة لانجاز الإعمال
ناد صحي ( جي فورس) متاح مجانا للنزلاء في حين يمكن للمسافرين العاديين استخدامه مقابل رسوم.
مركز رياضي رفيع المستوى
مسبح
سونا
تدليك
استحمام

فندق دبي الدولي

المبنى3

يقع في الدورين الخامس والسادس فوق السوق الحرة في المبنى3 . يضم الفندق 253 غرفة توفر أعلى معايير الراحة للنزلاء.

فئات الغرف

3 أجنحة ملكية
3 اجنحة صغيرة
27 غرفة مفردة ومزدوجة
11 غرفة بسريرين منفردين

فاخرة

* 16 جناح صغير
* 54 غرفة بسريرين منفريدن
* 139 غرفة بسرير مزدوج

خدمات

* مركز رياضي
* مسبح
* سبا

التعرفة

غرفة فاخرة بسرير منفرد: 155 درهما بالساعة / 470 درهما كل 6 ساعات / 565 درهما من 7 ـ 12 ساعة.
غرفة فاخرة بسريرين منفردين : 275 درهما بالساعة / 700 درهم ما بين 4 ـ 6 ساعات/ 825 درهما من 7 ـ 12 ساعة.

ملاحظة : تنصح إدارة الفندق النزلاء بوضع متعلقاتهم الشخصية في حقائبهم المحمولة باليد لكي يمكنهم استخدامها لان الحقائب الكبيرة الأخرى يتم تحويلها إلى وجهتها.

مبنى الركاب رقم 1
https://www.blogcdn.com/www.gadling.c...ubaiaiport.jpg
https://www.dih-dca.com/dihnew/images...Terminal_1.jpg

تم انشاء المبنى1 ضمن المرحلة الاولى من توسعة مطار دبي الدولي بتكلفة تبلغ نحو 2 مليار درهم. ووضع هذا المبنى الضخم في الخدمة في شهر ابريل من العام 2000 . يتألف المبنى1 من ( صالة القادمين + مبنى الشيخ راشد او ما يسمى الكونكورس1 ) اللذين أطلق عليهما معا اسم المبنى1 تسهيلا على المسافرين، وتم ربطهما من خلال نفق يعد جنة للمعلنين والمسوقين في الوقت الراهن

ويشتمل المبنى1 على الخدمات والتسهيلات التالية :

المبنى1
إجمالي المساحة المبنية : 101184 متر مربع
عدد الطوابق 3
الطول والعرض : 502 x 125 مترا مربعا
مساحة ساحة المطار: 49572 مترا مربعا
مساحة طابق المغادرة : 33966.78 مترا مربعا
المساحة العلوية: 17645.75 مترا مربعاً

مبنى الشيخ راشد / الكونكورس1
إجمالي المساحة المبنية 145290.1 مترا مربعا
6 طوابق من ضمنها (الطابق السفلي للخدمات)
الطول 780.8 مترا والعرض 66.8 مترا ويرتفع الى 80 مترا في الوسط 28.5 مترا عند الجوانب .
يبعد عن المبنى1 مسافة 300 متر ويتم ربطهما عبر نفق ضخم لنقل المسافرين والأمتعة بواسطة احدث تكنولوجيا الأحزمة المتحركة. ويصل طول النفق الى 300 متر وعرضه الى 18 مترا .
مساحة منطقة ساحة الطائرات تصل الى 46785 مترا مربعا
4 مواقف للباصات
47447 مترا مربعا مساحة منطقة المغادرين
مساحة منطقة الوصول 15467.14 مترا مربعا
مساحة المنطقة المخصصة ( للفندق 1 )تصل الى 11735 مترا مربعا
مساحة المنطقة المخصصة ( للفندق2 ) 4499.33 مترا مربعا .
مساحة النفق والمنطقة اسفل المبنى = 22374.82 مترا مربعا

قاعة المغادرين / المبنى1
63 نقطة لانجاز إجراءات السفر
4 نقاط لانجاز إجراءات المسافرين للحقائب الثقيلة
2 جهاز لانجاز إجراءات السفر ذاتيا بدون حقائب
صالة واحدة خاصة بالمسافرين الأطفال بدون مرافقة للأعمار ما بين (5 ــ 11 و 12 ــ 15 ).
صالة واحدة للخدمات الخاصة
صالة واحدة لخدمة مرحبا
كشكان لبيع التذاكر تابعان لطيران الإمارات ودناتا
مكتب لمحصل الوزن الزائد
28 كاونتر لتدقيق جوازات المسافرين و 8 بوابة الكرتونية
44 كاونتر لتدقيق جوازات السفر + 10 بوبات الكترونية
4 محلات لبيع البضائع المختلفة
ساحة واحدة للمطاعم

مبنى الشيخ راشد / الكونكورس1

50 بوابة صعود الى الطائرات منها 2 مخصصة للتعامل مع الايرباص ايه 380
25 جسرا لتحميل المسافرين + 2 جسر مخصص للايرباص ايه 380
48 موقفا للطائرات
22موقفا مخصصة لتحميل المسافرين بالقرب من مناطق وقوف الطائرات.
5 مناطق لتحويل الرحلات
6 مكاتب لتحويل الرحلات
1 صالة الدرجة الأولى ( تديرها مطارات دبي )
1 صالة لدرجة رجال الأعمال ( تديرها مطارات دبي )
6 اجنحة خاصة
43 جناحا للدرجة السياحية
1 صالة لخدمة مرحبا
3 صالات لخدمة العملاء
1 ساحة مطاعم
1 فندق

منطقة القادمين

44 كاونتر للتدقيق على الجوازات
10 بوابات الكرتونية
1 صالة لخدمات الأمتعة
10 أحزمة لجر الحقائب الى داخل المبنى
5 صالات
43 كاونتر وصول

معلومات عامة
48 مصعدا
55 سلالم متحركة
30 ممشى متحرك

مواقف سيارات
669 موقفا في المواقف ايه
1206 موقفا تابعين للموقف بي

مبنى المطار رقم 2
https://www.almaya.net/wp-content/upl...i-airport1.jpg

تم إنشاء المبنى2ضمن مشروع توسعة مطار دبي الدولي .
تم افتتاح المبنى2 بتاريخ 1 مايو 1998 بغرض تعزيز خدمات مطار دبي واستقبال الرحلات غير المجدولة " التشارتر".
بلغت تكلفة إنشاء المبنى 400 مليون دولار أميركي.
يتألف المبنى من دور واحد يضم صالتين، واحدة للمغادرين والأخرى للقادمين
يستخدم المبنى2 في الوقت الراهن 50 شركة طيران دولية تسير رحلات مجدولة وتشارتر.
طاقة المبنى الاستيعابية تصل إلى أكثر من 1200 مسافر في الساعة في كل من صالتي المغادرين والقادمين.
يعد المبنى2 "المبنى الأم" لشركة طيران (فلاي دبي) التي تم إطلاقها في الأول من يونيو 2009.
صمم المبنى الواقع في الجزء الشمالي من المطار ليتعامل مع 3 ملايين مسافر سنويا. وتمت توسعته بحيث يتعامل مع 5 ملايين مسافر سنويا في الوقت الراهن.
تبلغ المساحة المبنية للمبنى 10000 متر مربع.
تستغرق عملية انتقال مسافري الترانزيت من المبنى2 إلى المبنى1 ما بين 15 ـ 25 دقيقة في حين تستغرق نحو 30 دقيقة فقط إلى المبنى3 .
يقع المبنى2 إلى الشمال من المبنى1 في مطار دبي الدولي، مما يوحي بأنه مطار داخل المطار .
يمنع التدخين في المبنى تطبيقا لسياسة مطار دبي الدولي
يوفر المبنى العديد من الخدمات والتسهيلات أبرزها :
صالة المغادرين
37 كاونتر لانجاز إجراءات السفر ( 35 للدرجة السياحية / 1 لرجال الأعمال / 1 للموظفين والمضيفين)
حزامان للحقائب
صالة للخدمات الخاصة للمسافرين
خدمة مرحبا لاستقبال المسافرين
مركز لبيع تذاكر السفر
مركز لدفع رسوم الوزن الزائد
مراقبة الجوازات ( 10 كاونتر + 4 بوابة الكترونية )
منطقة مطاعم ومقاه مساحتها 210 أمتار مربعة تقدم وجبات من مختلف المطاعم الدولية
سوق حرة مساحتها 32 مترا مربعا + قسم لتصريف العملات
ساحة المطار
وهي المنطقة الخلفية التي توفر الخدمات للمبنى
منطقة ما قبل الصعود الى الطائرات
تبلغ المساحة المبنية لهذه المنطقة 2500 متر مربع ( 102 طول X 5.5 عرض ). وتوفر هذه المنطقة مجموعة من الخدمات والتسهيلات أبرزها:
6 بوابات
43 موقفا للطائرات
منطقة واحدة لتحويل الرحلات
8 كاونترات لتحويل الرحلات
صالة للمسافرين على درجة رجال الأعمال تقع بالقرب من السوق الحرة. مساحتها 280 مترا مربعا بطاقة استيعابية قدرها 140 مسافرا بالساعة.
صالة لخدمة (مرحبا) بطاقة استيعابية قدرها 50 مسافرا. توفر القاعة خدمات الضيافة الباردة والساخنة. كما توفر منطقة لتخزين الحقائب مساحتها 11 مترا مربعا.
سوق حرة مساحتها 1400 متر مربع . توفر هذه السوق أنواعا مختلفة من السلع والبضائع تشمل المشغولات الذهبية والالكترونيات ومركز لتصريف العملات والعطور والكتب والأدوات الرياضية وغيرها من البضائع المميزة.
ساحة مطاعم مساحتها 400 متر مربع تضم مطاعم ومقاهي توفر مختلف أنواع الوجبات والمأكولات.
مركز صحي
صالة القادمين
تتألف هذه الصالة من ابرز الخدمات والتسهيلات التالية:
16 كاونتر للتدقيق على الجوازات
32 مركز لفحص العين
صالة واحدة لخدمات الحقائب المفقودة
توفير خدمة حمل الحقائب لجميع المسافرين برسوم قدرها 20 درهما للعربة الواحدة
خدمات أخرى : مركز للمعلومات واستلام التأشيرات تحت إدارة مطارات دبي. مراكز لحجوزات الفنادق وتصريف العملات واستئجار السيارات والحجوزات السياحية والمواصلات.
سوق حرة صغيرة
ساحة للمطاعم
منطقة الحقائب
نظام لحمل الامتعة بطاقة استيعابية قدرها 8000 حقيبة بالساعة
الحقائب المبلغ عنها يوجد 3 مراكز في قاعة القادمين
منطقة مواقف السيارات
تصل مساحة المنطقة الإجمالية الى 52000 متر مربع تضم الخدمات التالية :
1040 موقفا مغطى للسيارات.
23 موقفا للسيارات المؤجرة
مسجد مساحته 415 مترا مربعا
مساحة خضراء مساحتها 4000 متر مربع
خدمات مناولة الحقائب بواسطة موظفي دناتا برسوم قدرها 20 درهما للعربة الواحدة.

مبنى المطار رقم 3 المخصص لي طيران الامارات
https://www.arup.com/Projects/Emirate...mh=800&mw=1000
https://www.dih-dca.com/dihnew/images...Terminal_3.jpg

تم إنشاء الكونكورس2 والمبنى3 ضمن مشروع التوسعة الثانية لمطار دبي الدولي بتكلفة اجمالية تبلغ نحو 15 مليار درهم تشمل الكونكورس2 والمبنى3 والكونكورس3. ومع انجاز هذه التوسعة ترتفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 60 مليون مسافر سنويا مقارنة مع 25 مليونا سابقا، بهدف مواكبة النمو القياسي الذي يحققه المطار بحركة المسافرين وحجم الشحن.

تم افتتاح المبنى 3 والكونكورس 2 في 14 أكتوبر من العام 2008 وهو مخصص لرحلات طيران الإمارات ويعد الأكبر من نوعه في العالم .ومع انجاز هذين المبنيين العملاقين ارتفع عدد بوابات مطار دبي التي يمكنها التعامل مع اضخم طائرة في العالم من طراز ايرباص ايه380 الى 7 بوابات: 2 منها في (الكونكورس1 ـ مبنى الشيخ راشد) و 5 بوابات في الكونكورس2. ويجري العمل حاليا لانجاز الكونكورس3 وهو أخر مرحلة ضمن توسعة مطار دبي، ومن المتوقع اكتماله في العام 2012 بحيث ترتفع الطاقة الاستيعابية للمطار الى 75 مليون مسافر سنويا. ويعد الكونكورس3 المبنى الوحيد من نوعه في العالم المخصص للتعامل مع طائرات الايرباص أي 380 .

تاليا معلومات عامة عن الكونكورس2 والمبنى3 اللذين أطلق عليهما سوياً اسم المبنى3 تسهيلا على المسافرين.

( المبـنى 3 )
تصل المساحة الإجمالية المبنية الى 515 الف متر مربع أي ما يعادل مساحة 94 ملعبا لكرة القدم. ويتألف المبنى من 6 طوابق ويمكن الدخول إليه عن طريقين الأول: البوابات المخصصة للمسافرين على الدرجة السياحية والثاني: البوابات المخصصة لمسافري الدرجة الأولى ورجال الأعمال.

مبنى المغادرين
يقع في الدور الثالث من المبنى3. ويوفر المبنى خدمات وتسهيلات متعددة أبرزها:
126 كاونتر في الدرجة السياحية و 32 كاونتر في درجتي رجال الأعمال والأولى.
6 كاونترات للحقائب ثقيلة الوزن للدرجة السياحية و 4 كاونترات لدرجتي رجال الأعمال والأولى .
18 كاونتر لخدمة انجاز إجراءات السفر ذاتيا للدرجة السياحية ( مع حقائب) .
12 كاونتر لخدمة انجاز إجراءات السفر ذاتيا لدرجتي رجال الأعمال والدرجة الأولى( مع حقائب )
18 كاونتر لخدمة انجاز إجراءات السفر ذاتيا للدرجة السياحية ( بدون حقائب) .
12 كاونتر لخدمة انجاز إجراءات السفر ذاتيا لدرجتي رجال الاعمال والدرجة الاولى( بدون حقائب )
7 كاونترات لحاملي بطابقة سكاي وورد الفضية
3 صالات خاصة للمسافرين الأطفال بدون مرافقة للأعمار ما بين (5 ــ 11 و 12 ــ 15 ). صالتان منها في مبنيي المغادرين والقادمين والثالثة في مبنى الكونكورس2ــ منطقة المغادرين. وتشمل هذه الصالات الثلاث خدمة التلفزيون والفيديو والألعاب الالكترونية والرسم وخدمات الضيافة الخفيفة وأماكن خاصة للموظفين.
3 صالات مخصصة للخدمات الخاصة ( اثنان منها في المبنى3 واحدة في صالة المغادرين والأخرى في القادمين) والثالثة في الكونكورس2 ـ منطقة المغادرين.
صالة خدمة مرحبا حيث يتم اصطحاب المسافر الى صالة مرحبا في الكونكورس2
2 كاونتر لبيع تذاكر السفر( واحد منها مخصص للمسافرين على درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى
6 اكشاك لتحصيل الرسوم عن الوزن الزائد للمسافرين على الدرجة السياحية
2 كشك لتحصيل رسوم الوزن الزائد للمسافرين على درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى.
38 كاونتر + 12 بوابة الكترونية لتدقيق جوازات سفر المسافرين على الدرجة السياحية ـ (المغادرون).
10 كاونترات + 4 بوابات الكرتونية للمسافرين على درجة رجال الأعمال والدرجة الأولى ـ (المغادرون).
52 كاونتر + 12 بوابة الكرتونية (للقادمين).
سوق حرة ضخمة مساحتها 4800 متر مربع
ساحة مطاعم مساحتها 2000 متر مربع توفر مختلف أنواع الأطعمة
عربات أطفال متوفرة لجميع المسافرين على مختلف الدرجات.

( الكونكورس2 ) ــ الطابق الثالث
الدخول: يمكن للمسافرين على الدرجة السياحية الدخول الى الكونكورس2 عن طريق اربعة مصاعد ضخمة تتسع لعشرات المسافرين ( سكاي ترين ) او عن طريق الدرج الكهربائي. اما المسافرون على درجتي رجال الأعمال والأولى فيمكنهم الوصول الى المبنى بواسطة درج كهربائي خاص بهم . اما بالنسبة للمسافرين مواصلي رحلاتهم فيمكنهم ذلك من خلال الطابق الثاني عبر إحدى مناطق تحويل الرحلات.
حقائق وأرقام :
المساحة المبنية : 670 الف متر مربع أي ما يعادل 120 ملعب كرة قدم
924 مترا طول المبنى ويتراوح عرضه ما بين 80 مترا في منتصفه و 56 مترا عند نهايته. في حين يبلغ ارتفاعه 35 مترا عند منتصفه وينحدر ليصل الى 27 مترا عند نهايته.
10 طوابق ( 4 منها أرضية + 1 طابق خدمات + 5 طوابق فوق الأرض)
26 بوابة صعود الى الطائرات ( منها 5 مخصصة لطائرة ايرباص أي 380 )
59 جسرا لتحميل المسافرين
14 موقفا للطائرات من نوع بوينج 777 وايرباص 380
3 مناطق لتحويل الرحلات
62 كشك لتحويل الرحلات ( 9 منها في درجتي رجال الأعمال والأولى و 53 في الدور السفلي )
صالة الدرجة الأولى : تقع في الجزء الشرقي من الكونكورس2 ـ الطابق الرابع . وتصل مساحتها الى 6344 مترا مربعا .
صالة درجة رجال الأعمال: تقع في الجزء الغربي من مبنى الكونكورس2 في الدور الرابع . وتصل مساحتها الى 6953 مترا مربعا بطاقة استيعابية قدرها 1200 مسافر.
صالة مرحبا : تقع في الجزء الشرقي من الكونكورس2 ــ الطابق الرابع. وتتسع الصالة لنحو 140 مسافرا. وتوفر الصالة الأطعمة الخفيفة الحارة والباردة ومركزا للأعمال ومنطقة للعائلات ومنطقة تخزين الحقائب.
صالة لخدمة المسافرين الذين لم يستطيعوا مواصلة رحلاتهم.
سوق حرة مساحتها 10700 متر مربع . وتوفر السوق خدمات وبضائع وأجهزة مميزة منها المشغولات الذهبية والمأكولات والألبسة المختلفة والسجائر والعطور ومواد التجميل والكتب وغيرها .
ساحة مطاعم تتضمن مطعمين يديرهما فندق دبي انترناشونال. ويمكن استخدام هذين المطعمين من قبل مسافري طيران الإمارات المحولين.

فنادق : يوجد فنادق من الدرجة الخامسة والرابعة .
في الطابق الخامس يوجد فندق فئة 4 نجوم + مركز صحي + سبا صحي
في الطابق السادس يوجد غرف وأجنحة فندقية ذات 4 و 5 نجوم وفندق فئة 5 نجوم يشمل 38 غرفة + 8 أجنحة. بالإضافة الى فندق فئة 4 نجوم يضم 193 غرفة و 14 جناحا.
2 مركز صحي .

مبنى القادمين ــ الكونكورس2

يوفر هذا المبنى المخصص للمسافرين القادمين الى دبي والواقع في الطابق الرابع من مبنى الكونكورس2 خدمات وتسهيلات مميزة أبرزها التالي :

52 كاونتر للتدقيق على جوازات السفر و 12 بوابة الكرتونية
صالتان للإبلاغ عن فقدان الحقائب للمسافرين على الدرجة السياحية او درجتي رجال الأعمال والأولى. وصالة أخرى في صالة القادمين
14 حزاما ضخما لنقل الحقائب
4 أحزمة حقائب مخصصة للأوزان الثقيلة
خدمة حمل الأمتعة نظير رسوم قدرها 20 درهما للعربة الواحدة
5 صالات للخدمات التالية: للمسافرين بدون مرافقة / الخدمات الخاصة / خدمة سائق ليموزين/ خدمة العملاء للحقائب/ خدمة حجوزات دبي .
مركز للمعلومات
مركز لتسليم التأشيرات
مركز صحي
مركز لحجوزات الفنادق واستئجار السيارات والرحلات السياحية.
مركز لسيارات التاكسي والحافلات
مركزان للسوق الحرة

نظام مناولة الحقائب
وهو واحد من أضخم أنظمة نقل الحقائب في العالم ويصل طوله الى 90 كيلومترا ويقع تحت الأرض في المبنى3. وتشمل خدمات النظام التالي:
8000 حقيبة / الطاقة الاستيعابية بالساعة في منطقة انجاز إجراءات السفر
18 حزاما لنقل الحقائب 4 منها للحقائب ذات الأوزان الثقيلة
27 كيلومترا بالساعة سرعة الحزام

تسهيلات مبنى القادمين
8 مصاعد (سكاي ترين) 4 منها في قاعة المغادرين و 4 في القادمين
157 مصعدا
97 سلما متحركا
82 ممشى متحركا

معلومات هندسية
بناء 8700 دعامة لحمل المبنى
حفر 10 ملايين متر مكعب من الأرض(ما يعادل 4000 مسبح اولمبي )
بناء 57600 متر مربع من حوائط الصد
2.4 مليون متر مكعب من المنشآت الخرسانية (ما يعادل 950 مسبحا اولمبيا)
450000 طن من الدعائم لتعزيز المبنى
دعائم حديدية وزنها 33 الف طن ( ما يعادل وزن 850 طائرة ايرباص ايه 380 )

منطقة مواقف السيارات
تشمل هذه المنطقة مبنى ضخما لمواقف السيارات يتألف من 3 طوابق بالإضافة الى الخدمات التالية:
1870 موقف سيارات
163 مواقفا للسيارات المستأجرة
44 موقفا لباصات طيران الإمارات
صالة لانجاز إجراءات الحقائب ( غير مفعًلة حاليا) مساحتها 4500 متر مربع تضم 18 كاونتر ومكتبا للمعلومات ومركز صرافة
مسجد مساحته 950 مترا مربعا .
المساحة الإجمالية 177500 متر مربع ( ما يعادل 33 ملعبا لكرة القدم)
خدمة حمل الحقائب متوفرة لجميع فئات المسافرين برسوم قدرها 20 درهما للحقيبة الواحدة.

معلومات مثيرة

تمت إزالة أكثر من 10 ملايين متر مكعب من التراب لإنشاء المبنى وهي كمية توازي تعبئة 4000 مسبح اولمبي .
تم استخدام 2،4 مليون متر مكعب من الاسمنت وهي كمية تكفي لملء 950 مسبحا اولمبيا .
تم استخدام 450 ألف طن من قضبان الحديد تم تعزيزها فيما بعد بنحو 33 ألف طن من الحديد اي ما يوازي وزن 850 طائرة من نوع ايرباص ايه380 .

مبنى الشحن الجوي
https://content.emirates.com/newsimag...133-812650.jpg
https://www.dubaichronicle.com/wp-con...SkyCargo3a.jpg

تحتل دبي موقعا استراتيجيا بين الشرق والغرب ويعد مركز الشحن التابع لمطارات دبي واحدا من أهم مراكز الشحن الدولية وأسرعها نموا.
في العام الحالي من يناير إلى مايو 2012 بلغ إجمالي حجم الشحن إلى 187,638 مليون طن بنسبة 0.1%مقارنة مع العام الماضي من 2011 حيث كان إجمالي حجم الشحن187,905مليون طن .وفي شهر مايو 2012بلغ اجمالي حجم الشحن891,464 طن من البضائع والشحنات بنسبة قدرها 1.4 % مقارنة مع الفترة المناظرة من مايو2011 حيث بلغ الاجمالي 879,359 طن .

حيث كان إجمالي حجم الشحن للعام2011 2.19مليون طن من البضائع والشحنات ،مقارنة مع الفترة المناظرة من العام 2010 حيث كانت 2.22لوحظت الزيادة بنسبة 1.5% .
وحسب احصاءات مجلس المطارات العالمي يحتل مركز الشحن في مطارات دبي المركز الرابع بالشحنات الدولية على مستوى العالم حتى شهر مايو من العام 2012 .
وتوفر مطارات دبي للشحن تسهيلات وخدمات مميزة أبرزها :
تم إنشاء أول قسم للشحن تابع لمطار دبي الدولي في العام 1991 بتكلفة 275.5 مليون درهم على مساحة قدرها 35000 متر مربع .
150 الف طن الطاقة الاستيعابية في 1991
200 مليون دولار تكلفة مبنى الميجاترمنل بطاقة استيعابية قدرها 1.2 مليون طن شحن تابع لمطارات دبي ــ قسم الشحن.
ارتفعت الطاقة الاستيعابية لقسم الشحن التابع لمطارات دبي مع افتتاح الميجاترمنل في 2008 إلى 2.5 مليون طن شحن سنويا.
تتيح المعدات والأنظمة المتطورة المستخدمة في مناولة الشحنات تفريغ حمولة الحاوية الواحدة خلال 6 ساعات فقط من لحظة وصولها إلى موقع الشحن .
يخدم قسم الشحن في مطارات دبي أكثر من 130 شركة طيران توفر رحلات الى 220 وجهات حول العالم مما يجعل منها الخيار المفضل بالنسبة لشحن البضائع .
أكثر من 30 شركة طيران متخصصة بالشحن تمتلك مكتبا تمثيليا في مطارات دبي قسم الشحن.
17 موقفا لشركات الطيران المخصصة للشحن
63 رافعة من مختلف الإحجام لشحن وتفريغ البضائع، 7 منها مخصصة للشحن البحري الجوي
مستودع لحفظ البضائع مقسم على الشكل التالي: 902 موقع للبضائع صغيرة الحجم / 1698 للحجم العادي / 1126 للإحجام الكبيرة
حصلت مطار دبي ــ الشحن على عدة جوائز في مجال الجودة أبرزها الايزو 9002 من لويدز في أكتوبر 1998 .
25 جائزة دولية حصلت عليها مطارات دبي ـ الشحن، منها أفضل مركز للشحن في العالم والشرق الأوسط ضمن عدة فئات ولمرات متعددة

جوائز مطار دبي الدولي
قائمة باسماء الجوائز وشهادات التقدير
التي حصل عليها مطار دبي الدولي 1985 ـ 2012

2012
ثلاث جوائز في مجال تطوير الموارد البشرية
افضل مؤسسة في القطاع العام
افضل فريق عمل
افضل قائد في مجال تطوير الموارد البشرية
مقدمة في فعاليات مؤتمر دبي لقادة الموارد البشرية 2012،

2011
جائزة افضل مطار في الشرق الاوسط
في مجال خدمات المسافرين للعام الثاني على التوالي
مجلس المطارات العالمي
جائزة المطار الأكثر والأسرع تطوراّ في المنطقة للعام2011
مجلس المطارات العالمي
جائزة أفضل مطار في الشرق الاوسط في مجال الشحن
كارغونيوز
أفضل مطار في الشرق الاوسط
سكاي تراك

2010
جائزة أفضل مطار في أنحاء العالم
مقدمة من بزنس ترافل اورد
الأفضل في مجال المسافرين
مجلس المطارات العالمي
جائزة الأكثر تحسيننا وارتقاء في مستوى خدماته
مجلس المطارات العالمي
جائزة أفضل مطار في العالم برضى المسافرين ضمن فئة 40 مليون
مجلس المطارات العالمي
جائزة أفضل مطار في الشرق الاوسط 2010 للمرة الخامسة على التوالي
بزنس ترافل

2009
جائزة المطار الرائد في الشرق الأوسط
مقدمة من جوائز السفر العالمية ـ دبي
جائزة أفضل مطار في الشرق الأوسط
مقدمة من بزنس ترافل اورد
مركز الشحن للعام الثالث على التوالي
مقدمة من سكاتا
أفضل مطار للشحن للعام الرابع على التوالي
مقدمة من مجلة ميدل ايست لوجستيك
أفضل مطار بالشرق الأوسط للعام الخامس عشر على التوالي
مقدمة من سلسلة اسيان فريت اند سبلاي

2008
جائزة أفضل مطار أحادي في تاريخ الطيران في المنطقة
مقدمة من مجلة نيوزويك ـ الطبعة العربية
جائزة أفضل مبنى لمطار
مقدمة من سيلنج لونج هول
جائزة أفضل مطار بالشرق الأوسط
أفضل مطار في الشرق الأوسط للتسوق
مقدمة من مجلة بزنس ترافلر اورد طبعة المانيا
جائزة أسرع مطارات الشرق الأوسط نموا
مقدمة من نسيبا مينا ـ الدوحة
جائزة أفضل فريق حكومي عن مشروع روتس
مقدمة من برنامج دبي للتميز الحكومي
أفضل مطار أجنبي
مقدمة من https://www.zvezda.travel.ru موسكو.
جائزة أفضل مطور في الإمارات
بناء العالم ــ جائزة الخليج 2008
جائزة أفضل مطار في الشرق الأوسط
جائزة أفضل مطار بالشرق الأوسط للتسوق
مقدمة من مجلة بزنس ترافلر 2008
جائزة أفضل مركز الشحن للعام
مقدمة من سكاتا
جائزة المطار الرائد في الشرق الأوسط
مقدمة من جوائز السفر الدولية
جائزة مطار العام
مقدمة من افييشن بزنس

2007
جائزة المطار الرائد في العالم والشرق الأوسط
مقدم من مجلة ورلد ترافل اورد
جائزة أفضل مطار في الشرق الأوسط
مقدمة من مجلة بزنس ترافلر ـ طبعة المانيا
جائزة أفضل مطار للعام
مقدمة من افييشن بزنس ترافل ABA

2006
جائزة سوبربراند
افضل مطار بالعالم من حيث السمعة
جائزة أفضل مطار بالعالم .
مقدمة من مجلة كوندانست ترافلر

2005
جائزة أفضل مطار في الشرق الأوسط
مقدمة من مجلة بزنس ترافلر ـ طبعة المانيا
جائزة افضل مطار بالعالم
مقدمة من سيلنج هول ـ بريطانيا
الجائزة الذهبية لأفضل مطار بالعالم
مقدمة من باينج بزنس ترافل ـ بريطانيا
جائزة أفضل مطار بالشرق الأوسط وإفريقيا
مقدمة من جوائز السفر العالمية
جائزة أفضل مطار في الشرق الأوسط وإفريقيا
مقدمة من مجلس المطارات العالمي ـ جوائز اياتا

2004
جائزة الأفضل في العالم
مقدمة من او أي جي ( دليل الناقلات الرسمي)
جائزة أفضل مطار بالعالم وأفضل مطار بالمنطقة وأفضل مطار بالحجم
مقدمة من منظمة اياتا ـ مراقبة المطارات
جائزة أفضل مطار بالشرق الأوسط
مقدمة من بزنس ترافل ـ طبعة ميدل ايست
جائزة أفضل مطار بالشرق الأوسط
مقدمة من مجلة بزنس ترافلر ـ طبعة المانيا
جائزة المطار المفضل بالعالم
مقدمة من مجلة كوندانست بناء على تصويت قرائها
جائزة أفضل حملة تسويقية
مقدمة من مؤتمر روتس
جائزة أفضل مطار برضى العملاء
مقدمة من منظمة اياتا ـ مراقبة المطارات.

2003
جائزة أفضل مطار في الشرق الأوسط
مقدمة من مجلة بزنس ترافلر ـ المانيا
جائزة أفضل دائرة برضى العملاء
مقدمة من برنامج الاداء المتميز لحكومة دبي
جائزة أفضل مطار بالشرق الاوسط
مقدمة من مجلة بزنس ترافلر ـ طبعة الشرق الاوسط
جائزة افضل مطار برضى العملاء
مقدمة من منظمة اياتا ـ مراقبة المطارات
جائزة أفضل مطار
مقدمة من مؤتمر روتس 2003 ـ ادنبرة
جائزة أفضل مطار بالعالم
مقدمة من مجلة كوندانست ترافلر

2002
جائزة أفضل مطار بالعالم
مقدمة من مجلة كوندانست ترافلر
جائزة أفضل حملة تسويق لمطار
مقدمة من مؤتمر روتس في أثينا
جائزة التميز في العمليات
مقدمة من اير بي بي
جائزة أفضل مطار بالعالم بمجال رضى العملاء
مقدمة من منظمة اياتا ـ مراقبة المطارات
جائزة الدائرة المتميزة
مقدمة من برنامج دبي للأداء الحكومي المتميز
جائزة أفضل مطار في العالم
مقدمة من مجلة بزنس ترافلر طبعة الشرق الأوسط

2001
جائزة أفضل حملة تسويق لمطار
مقدمة من مؤتمر روتس ـ دبلن
جائزة أفضل مطار بالعالم
مقدمة من مجلة كوندانست ترافلر
جائزة أفضل حملة إعلانية
مقدمة من جائزة السفر الدولية
جائزة أفضل دائرة حكومية برضى العملاء
مقدمة من برنامج دبي للأداء الحكومي المتميز
جائزة أفضل مطار في الشرق الأوسط
مقدمة من جوائز السفر العالمية

2000
جائزة أفضل مطار في العالم
مقدمة من مؤتمر روتس امستردام
جائزة أفضل مطار في الشرق الأوسط
مقدمة من جوائز السفر الدولية
أفضل مطار تقني بالشرق الأوسط
مقدمة من داتامكس ـ الشرق الأوسط ـ تقنية المعلومات
جائزة أفضل مطار بالشرق الأوسط
مقدمة من ترافل انتلجنس ـ طبعة الشرق الأوسط

1999
جائزة أفضل مبادرة للسلامة على المدرجات
مقدمة من اير بي بي

1998
جائزة أفضل مطار دولي
مقدمة من مجلة بزنس ترافل اورد ـ بريطانيا
جائزة أفضل مطار بالبنى التحتية
مقدمة من مجلة فلايت انترناشونال ايروسبيس اندرستري
جائزة أفضل حملة اتصال خارجي
مقدمة من مؤتمر روتس لندن

1997
الجائزة الفضية كأفضل مطار في العالم
مقدمة من مجلة اكزكيتف ترافلر البريطانية
جائزة مشغلي مطار العام
مقدمة من فرانتير ماركيتنج اورد
جائزة أفضل سوق حرة بالعالم
مقدمة من قبل قراء مجلة بزنس ترافل

1996
جائزة أفضل مطار دولي
مقدمة من مجلة بزنس ترافل اورد ـ طبعة بريطانيا

1995
جائزة أفضل جائزة تسويق لمطار
وجائزة أفضل مشغل للسوق الحرة
مقدمة من فرونتيير مراكيتنج اورد .

:icon_g6: يتبع تكمله التقرير الرجاء عدم الردلحين انتهاء التقرير :icon_g6: