:: Flying Way ::

:: Flying Way :: (https://www.flyingway.com/vb/index.php)
-   هندسة وصيانة الطائرات Engineering & Aircraft Maintenance (https://www.flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=13)
-   -   الاجابة على سؤال كيف تتحرك الطائرة أثناء الهبوط الالي (https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=125121)

الطيار السابع 03-08-2012 07:01 PM

الاجابة على سؤال كيف تتحرك الطائرة أثناء الهبوط الالي
 
السلام عليكم اخواني




الطائرات الحديثة جميعها تعمل بالكمبيوترات (ارسال و استقبال و تنفيذ) و كل هذه الكمبيوترات مرتبطة او متداخلة ببعضها البعض , مثال : بعدما الطائرة تسوي تتش داون الكمبيوتر الخاص بعجلات الهبوط يرسل اشارة للكمبيوتر الخاص بالمحرك ويقوله انو الطائرة لامست الارض , يمكنك تشغيل الثرتست رفيرسر , معني هذا انو الثرست رفيرسر لايعمل الا عند توفر اشارات معينة مثل : ملامسة عجلات الهبوط الارض , الثروتل يكون في الidle الخ

بالنسبة للهبوط الالي نفس الشي , الطائرة مثل مانعرف عشان تتحرك يمين او شمال الخ لابد من وجود flight control services مثل الاليفيتر و الردر و الايليرونس

هذي الاسطح في الطائرات الحديثة لديها كمبيوترات لتحريكها سواء الطيار الالي شغال او لا وذلك لانها طائرات (FLY BY WIRE) , يعني تعمل بلاشارات الالكترونية

الكمبيوترات الخاصة باسطح التحكم هي :
SEC = SPOILER ELEVATOR COMPUTER
ELAC = ELEVATOR AILERON COMPUTER
FAC = FLIGHT AUGMENTATION COMPUTER
SFCC = SLAT FLAP CONTROL COMPUTER
FCDC = FLIGHT CONTROL DATA CONCENTRATOR


ملاحظة : طبعا اكيد رح تسالو وين الكمبيوتر الخاص بالRUDDER ؟ هههههه الجواب هو الكمبيوتر الملون بالاحمر اعلاه , لاحظو له في الصورة رقم 2 ادناه :onlinelong::onlinelong::onlinelong:

اما الكمبيوتر الخاص بالمحرك هو :
FADEC = FULL AUTHURITY DIGITAL ENGINE CONTROL
وايضا يسمى ECU = ELECTRONIC CONTROL UNIT


هذي صورة للكمبيوتر الخاص بالمحرك + كمبيوترات اسطح الطائرة و وموقعها في الطائرة

https://1.bp.blogspot.com/_7EMmyqZZDT.../s1600/LOC.JPG

https://www.gmrup.com/d5/up13439694351.jpg


https://www.gmrup.com/d5/up13439694352.jpg

الهبوط الالي يحدث كالتالي : بعد التقاط الجلايدسلوب و اللوكلايزر , بيكون الطيار قد ادخل سابقا في الfmc رقم المدرج اللي رح يهبط فيه و طبعا المدرج له خط طول ودائرة عرض و كورس الخ , كل هذي المعلومات + معلومات الجلايدسلوب و اللوكلايزر يتم ارسالها الى كمبيوترات اسطح الطائرة و كمبيوتر المحرك كما في الصورة اعلاه لجعل الطائرة تكون متحركة على اتجاه المدرج , حتى لو كان في كروس ويند , الpitot probe يرسل اشارة للكمبيوترات المعنية لكي يجعلها تقاوم الرياح بسهولة وذلك بتحريك اسطح التحكم الحركة المناسبة
+ جعل المحرك يزيد او يقلل قوة الدفع


هذا ببساطة شرح لحركة الطائرة اليا اثناء الهبوط , واذا في اي سؤال ترانا حاضرين

تحياتي



libyan-ame 03-08-2012 10:39 PM

شكراً ولك وبارك الله فيك على هذا الشرح



سلمت

Tarig Elsheikh 03-08-2012 11:16 PM

تسلم باشمهندس أحمد علي هذا الشرح والمعلومات

الطيار السابع 05-08-2012 01:32 AM

لاشكر على واجب اخواني و شكرا على المرور

تحياتي

الكابتن الحالم 08-08-2012 02:39 AM

درس مختصر وجميل , شكرا جزيلا ً كابتن احمد


الساعة الآن 07:46 PM.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.

حق العلم والمعرفة يعادل حق الحياة للأنسان - لذا نحن كمسؤلين في الشبكة متنازلون عن جميع الحقوق
All trademarks and copyrights held by respective owners. Member comments are owned by the poster.
خط الطيران 2004-2024