الفضيحة القطرية في السعودية!
 

صحيح أن السعوديين في طريقهم إلى التحرر من الخطوط السعودية ومآسيها المتراكمة، وصحيح أن إدخال خطوط أخرى خطوة تأخرت كثيراً إلى أن فاضت المطارت بصفوف المنتظرين والمتعطلين، إلا أن المشكلة الصاعقة تنحصر تحديداً في الخطوط الرابحة.
المفارقة أن الأجواء السعودية الشاسعة تستعين بأصغر دولتين خليجيتين لحل مشكلة فضائها المزدحم، ورحلاتها العالقة مع أن المنطق يفترض أن تكتسح «السعودية» الأجواء القطرية والبحرينية لأن محدودية مساحتيهما وعدد سكانهما، إضافة إلى فارق الخبرة وحجم الأسطول يقتضي الاعتماد على «الخطوط السعودية» وليس العكس.
ليس معروفاً سبب انتقاء هاتين الشركتين إن كان لوجود شركاء سعوديين أم للسعر أم لمعايير الخدمة إلا أن هذا كله ليس مهماً فالحكاية تعني أن لا كبير يستمر على حاله، ولا صغير يبقى على محدودية مجاله. وهو ما قررته هيئة الطيران المدني حين وجدت أن هؤلاء الصغار أقدر على خدمة الأجواء أكثر من كبيرها المستقر في سكونه عقوداً.
كان المنطق الطبيعي من باب الاعتداد أن تتجنب هيئة الطيران هاتين الشركتين لأن مجرد دخولهما المنافسة لطمة موجعة، أما وقد فازتا فإن الإقرار بالهزيمة واليقين بالفجيعة وضخامة الخيبة سرى في جميع مفاصل الشارع السعودي.
الرسالة الواضحة، مع افتراض حسن النوايا في طريقة فوز الشركتين، هو أن الزمن يتغير سريعاً والمواقع تتبدل كثيراً ومن يظن نفسه محصناً ضد التغيير سيكون خاسراً وسيجد نفسه في المؤخرة إن بقي سالماً. وإن الهيبة التقليدية توشك أن تضيع حين يجد الراكب السعودي داخل بلاده أن من يضمن نقله هم القطريون والبحرينيون.


المصدر " صحيفة الشرق "




آراءكم يا أخوة,,,


تلافيًا للهجوم ,, أنا مجرد ناقل ,, لا أتفق مع صاحب المقال ,,,

مع احترامي للكاتب , أنا لا أرى أي فضيحة أو ماشابه , انما هي وجهة نظر وليس خبر ,, شئ آخر , ماعلاقة محدودية مساحة البحرين وقطر !! ألا تسير ناقلاتهم رحلات طويلة المدى من قطر والبحرين إلى أمريكا واوروبا وكافة انحاء العالم ؟ وكأنه يتكلم عن أن رحلات القطرية وطيران الخليج داخل البحرين وقطر فقط ! اتفق مع الكاتب عن سؤاله عن سبب انتقاء هاتين الشركتين . تحياتي .

زي الكلام مع سنغافورة والسودان

فرق بين السنغفورية وسودانير

رغم ان السسودان اكبر مساحة من السعودية ومن شنغفورة

سبحان الله .. مقال حشو في حشو .. ابتلانا الله بأمثال هؤلاء الفتانين الذين يعيشون على إذكاء الروح العنصرية الجاهلية بين بني الإسلام خاصة ثم العرب عامة ..

قطريون .. أجواء سعودية شاسعة .. أصغر دولتين .. سعوديون .. بحرينيون .. فضيحة .. صغار .. كبار .. !!

ما هذه الألفاظ يا من تدعي أنك كاتب .. !!!؟

هل تريد من السعوديون أن ينهالوا سبا ً و انتقاصا ً من إخوانهم في قطر و البحرين .. !! أم أنك تريد العكس .. !!

أفصح هداك الله .. أفصح عما يدور بخلدك ..

الحمد لله الذي وفق المعلقين للرد عليك و على أباطيلك ...


أما بالنسبة للخبر .. فاجد الإخوة السعوديون سعداء جدا ً بهذا الخبر .. فأين الفضيحة و ما فضيحة .. !!

يبدو أن هذا الكاتب لا يدري كيف يدار عالم الطيران هذه الأيام ..

الله المستعان ..

مع ماتبقى من احترامي للكاتب الا انه الواضح انه مايفهمي,,لان المقال شئ والعنوان الرئيسي شئ اخر!

وين الفضيحه بالضبط؟ ناهيك عن كلامه الي جدا ماله معنى,

من متى تقارن الدول بمساحتها,,قطر تم قبولها لان القطريه افضل شركة طيران بالعالم,,اما البحرين فتم قبولها اتوقع كمساعده من السعوديه لتقوية اقتصاد الطيران في البحرين وانتشاله من النكسة والله اعلم.

مع احترامي للكاتب عقلية عنصرية تنم عن عقل فارغ
ان يدخل السوق شركة خليجية هذا هو المنطق من كل النواحي التشغيلية والاقتصادية والسياسية والاجتماعية

مع احترامي لكل من علق قبلي
الشهادة لله ، هذا الكاتب قال كلمة الحق
كان يجب على السلطات عدم منح أي مستثمر غير سعودي هذه الرخصة ، كما أتوقع أن تنتهي الخطوط السعودية بعد دخول القطرية والخليج في سوقها نظرا للإمكانيات الضخمة التي تتمتع بها هاتين الشركتين وخبرة أوسع ، إلا إذا كان هناك بنود تحمي السعودية مثل الأسعار و عدد الرحلات المسموح بها من وإلى لأصحاب الرخص الجديدة.

مقارنتك هنا باطلة أخي العزيز !!
كيف تقارن السودان بسنغافورة والسعودية من حيث المساحة ولم تكمل مقارنتك من حيث ثروة الدول ؟

ياعزيزي السودان تعتبر من الدول الفقيرة لذلك لا يطالها العتب ... أما السعودية تستطيع أن تدفن البشر أحياء بأموالها وهذا ما استنكره الكاتب بفرضية دعم خطوطها الوطنية لإستغلال الكنز الداخلي ، أو على الأقل تفتح المجال أمام رجال الأعمال السعوديون حيث أن لهم الحق بذلك أكثر من غيرهم ..

السلام عليكم
أخي الموضوع ماله موضوع حجم دولة
الموضوع موضوع إدارة
مع إحترامي للخطوط السعودية كشركة
لكن الإدارة فاشلة
خدماتها فاشلة (مو تجربتي تجربة شخص سافر على الخطوط السعودية )
لكن لايمكن الإستغناء عنها

الكاتب يقصد أن دخول القطرية كمشغل جديد يعتبر فضيحة على المملكة ... قد أختلف مع الكاتب في المصطلحات ولكن معناه الباطني شئ آخر وهو لا يقصد الإساءة للقطرية بقدر مايقصد السلطات المانحة وأصحاب القرار الذين لم يستغلوا ثروات البلد الداخلية خير استغلال .


ادخل على رابط الموضوع وستجد تذمر من الشعب السعودي ، وهذا للأمانة يا أي محمد كلام منطقي ومعقول ...

ياعيز هو يتتكلم عن حجم المساحة

اوك انت تقول اموال ومو اموال

الحين اجيك بشي ثاني ليبيا عندها بترول

وطيرانها سيء :d3oh:

هذه هي مربط الفرس الذي يتحدث عنها الكاتب
وكأنه يقول : أين الأموال ؟

كانت الليبية سيئة
لكن بعد سقوط النظام و إزالة العقوبات
صار تطور كبير في الخطوط الليبية

أنا زيك ما أتفق مع صآحب المقآل

السلام عليكم

أشكر الجميع على المشاركة ,, أتفق مع عدد من ألإخوة أن الكاتب فيه من العنصرية مالله به عليم ولا يفقه في الطيران شيء

اؤيد كلام الاخ انسان ذوق بان السعودية ظلمت العديد من رجال الاعمال والشركات الوطنية بهذا القرار ولكن هو قرار سياسي بحت تمارس فيه السعودية دورها كأخ اكبر في المنطقة وتضم الجميع تحت جناحها تماما مثل هذا الدعاء ( اللهم ارزقنا وارزق منا )

اتفق مع الكاتب صراحه واتفق مع كلام اخي انسان ذوق وازيد بشغله السعودية بهذه القرار قد تهين كرامه السعوديين من قبل اخوانهم في البحرين و قطر كان من المفترض ان تمنع هذه القرار

وين الإهانة في الموضوع يا أخي ؟

أعطونا النقاط السلبية لدخول القطرية و طيران الخليج في السعودية ,,,

بالإضافة إلى الجوانب العنصرية فيما كتب .. أعتقد أن الكاتب يفتقر إلى الإطلاع الواسع لمجال الطيران من الناحية الإقتصادية ... أعتقد أنه لو قضى بعض من الوقت في المزيد من الإستفاضة في مجال إدارة شركات الطيران وسياسات التوسع الإقتصادي لتيقن أن ماكتبه ماهو إلا تنفيس لامعنى له بل محاولة بائسة لكتابة مقال بعنوان رنان أملا في جذب القراء إلى كلامه غير المنطقي

الاهانه انها ما صارت في افقر الدول ك اندونيسيا و الفلبين طيران داخلي شركه اجنبيه
و فما بالك تصير في اغنى الدول عرفت كيف وين الاهانه ؟؟ انا مابي اوضح اكثر تجنبا لبعض الانتقادات السلبيه من قبل بعض الاعضاء

كفكرة ممكن يكون الكاتب محق بس العبارات اللي استخدمها في المقالة سقيمة وفيها كمية عنصرية كبيرة !!

الظاهر ان الكاتب ما يعرف ايش هي الخطوط القطريه وطيران الخليج وما يعرف ان الخطوط القطريه هي الافضل عالمياً

يا أخي لا أعرف هل انت قرأت الموضوع بتمعن أم لا !! أستغرب اندفاعكم عليه الغير مبرر !!

الرجل لم يسئ للقطرية ولا لطيران الخليج وإنما ذكر حقائق هي أساسا واقعية ومريرة للأسف وبها حسرة على إعطاء الرخص لأناس ليسوا بالأولى من الشركات الراغبة في الداخل سواء حكومية أو تابعة لرجال الأعمال وماشابه ...


أتمنى أن تدخل رابط المصدر وستعرف مغزى الكاتب الذي تناولوه أعضاء الصحيفة الدائمون بكل واقعية ...

انا اشوف شي عادي
عندك في اليابان
اير اسيا وجيتستار شغاله رحلات داخلية
فمافيها عيب اوتنقيص وشركات كثيرة تشتغل داخلي
بالعكس خلي الركاب دام يبغون شركات ثانية جاهم اللي يبغون
واالقطرية والخليجية راح يشتغلون باسماء اخرى يعني شي عااادي
وتراه من صالح الشركات الخليجية ان الخطوط السعودية تبقى كما هي

بعض الإخوة للأسف يتكلمون وكأنه إسرائيل هي الي اخذت الرخصة في السعودية

هناك بعض الأشخاص يحاولون الإصطياد في الماء العكر لتوتير العلاقات بين الإشقاء في دول مجلس التعاون

ياجماعة الي اخذت الرخصة هما دولتان عضو في مجلس التعاون لدول الخليج العربي,ليس هناك اي حرج او عيب في الموضوع,دول مجلس التعاون تحاول العمل ضمن منضومة موحدة,كل دولة تكمل الأخرى وتساعد الدولة الثانية فيما تستطيع .

شركات الإتصالات السعودية STC تعمل في مملكة البحرين ودولة الكويت باسم شركة VIVA ,هل معناته انه الدولتين غير قادرتين على تغطية مجال الإتصال لوحدهم ؟!

ثم من قال انه ماصارت في اماكن اخرى

شركة إيزي جت البريطانية وراين اير الإيرلندية لديها مركز عمليات في اغلب دول اوربا وتسير رحلات من هناك .

مشي حالك في ناس بس تبغى تثير مواضيع ومشاكل
الموضوع جدا عادي
قال ايش فضيحة
عندك الشركات الاسيوية العملاقة مثل السنغافورية والكاثي باسيفك مساحتها صغيرة بس قدراتها عالية بغض النظر عن اي شي
والقطرية والخليجية ماعندهم داخلي بس دولي يعني ماعليها ضغط من الجهتين
والعبرة خلينا نشوف شروط العقد
الظاهر راح نرجع للخطوط السعودية خاصتا من ناحية الاسعار

الكاتب عقليته ضعيفة !!!! القطرية تسير رحلات الى أصقاع الأرض !! ما تفرق أبدا !!! كما ان الطيران والطائرات مو مثل السيارات !!! الطيران وجد لهذه الشغلة أساسا قال فضيحة .. يا بعدي انا يا الفضيحة !! ههههه ... !!!

وللعلم وجود منافس سيشعل الغير للخطوط السعودية لتقديم خدمات افضل لاستقطاب المسافرين ..

مازيد على كلامك اخوي امبراطور لكن تمنيت فعلا ان تكون هناك عدة رخص بحيث تشمل رجال الاعمال والشركات الوطنية فضلا عن الشركات الخليجية والاجنبية بشكل عام
فازت القطرية والخليج والف مبروك لهم ولكن مايهمنا ليس شعار الدولة للناقل او لهجة كباتنهم بل يهمنا توفر المقعد والخدمة الجيدة بالسعر المعقول