|
طيران الإمارات تريد طائرات ايه 380 معدلة
https://cdn1.albayan.ae/polopoly_fs/1...2237662792.jpg قالت شركة طيران الامارات انها تهدف الى استلام 25 طائرة على الاقل من 140 طائرة ايه 380 العملاقة، على ان تكون طائرات معدلة المحركات. وقال تيم كلارك رئيس تنفيذي الشركة في مقابلة مع تلفزيون بلومبرغ ان الشركة مستعدة لان تتابع طلبات الشراء التي تقدمت بها اذا التزمت ايرباص بالتعديلات في طائرات ايه 380 واجراء تحسينات بنسبة %10-20 في اقتصاديات التشغيل. واعرب كلارك عن امله في التحرك صوب هذا الاتجاه في وقت قريب، وهو يتحدث عن الطائرة المعدلة التي ستتغير محركاتها وتعرف باسم ايه 380 نيو ذات الممر الواحد. وقال عندما يكون هناك 500 مقعد في تلك الطائرة سوف تدر ارباحا جيدة. واضاف ان تلك هي الرسالة التي احاول ان اوصلها بالنسبة لجميع الطائرات. تبلغ طلبات شراء طيران الامارات من طائرات ايه 380 ثلث اجمالي الطلبات من الشركة الاوروبية. ويرى كلارك ان تلك الطائرات هي العمود الفقري للعمليات الدولية التي تقوم بها طيران الامارات. لكن كلارك يقول انهم في حاجة الى محركات موفرة للوقود ويريد تعديلات ايروديناميكية لرفع مستوى الاداء. وقالت صحيفة وول ستريت جورنال الاميركية إن دبي هي الرابح الاكبر من الاتفاقية التي ابرمتها طيران الامارات مع شركة كانتاس الاسترالية، عن طريق ارتفاع عدد الذين يتدفقون في مطار دبي الدولي خلال الرحلة من أوروبا وأميركا إلى استراليا. وأوضحت الصحيفة أن دبي أصبحت نقطة التوقف المفضلة للمسافرين عبر الاطلنطي ومن أوروبا مما عزز معدل الإشغال في الفنادق ورفع عدد الزائرين إلى مراكز التسوق في الامارة. وهناك نحو 30 ألف استرالي يهبطون من طائرات طيران الامارات في دبي، حسب أرقام العام الماضي، وهو عدد أعلى كثيرا مما كان عليه الحال قبل الاتفاقية، وفق ما قاله تيم كلارك رئيس طيران الامارات. يذكر أن طيران الامارات لها رحلات مباشرة إلى خمس مدن في استراليا ومدينتين في نيوزيلاندا. واعتبر كلارك ان النقص في طاقة الاستيعاب في مركز الامارات الرئيس في مطار دبي الدولي هو أكبر تحد يواجه النمو السريع لطيران الامارات، وبالتالي هناك حاجة إلى توسيع طاقة الاستيعاب بسرعة. المصدر |
اقتباس:
|
طائرة ايرباص 380 بممر واحد !!!!! ايش هذا الجشع و الاختناق
انا بصراحة توني صاحي من النوم و اتمنى اني قريت هالكلام غلط |
كيف ايرباص 380 ب ممر ؟
|
ممر واحد!!!!!!!!!!!!!!!!
وين راكبين باص نحن !!! ان شاء الله يكون بس كلام لا اكثر ولا اقل |
قالت طيران الإمارات أكبر مشترٍ للطائرة ايرباص ايه 380 أمس الاثنين إنها تأمل في قرب إحراز تقدم على صعيد طلبها تطوير أكبر طائرة لنقل الركاب في العالم بتزويدها بمحركات جديدة. وأبدت طيران الإمارات اهتمامها بمحاكاة مشاريع أخرى لتزويد طائرات ايرباص بمحركات جديدة - ويطلق على الطراز الجديد منها «نيو» على الطائرة ايه380 العملاقة ذات المحركات الأربعة. وقال تيم كلارك الرئيس التنفيذي للشركة للصحافيين «من الممكن أن يحقق طراز نيو تحسناً في الأداء بنسبة عشرة إلى 12 بالمئة لذا سيستحق الشراء ونأمل في أن نتحرك في ذلك الاتجاه عما قريب». وقال على هامش اجتماع للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) في الدوحة إن مثل هذا المشروع سيشمل محركاً مطوراً من رولز رويس وتخفيض الوزن وتحسين الديناميكا الهوائية للطائرة. ويتنافس إنجين ألاينس - وهو مشروع مشترك بين جنرال إلكتريك وبرات اند ويتني - مع رولز رويس في تزويد النموذج الحالي من الطائرة ايه 380 بالمحركات. ويوفر المشروع المحركات لطائرات ايه 380 التي تشغلها طيران الإمارات حالياً لكن من غير المتوقع أن يشارك في تطوير أي محرك نظراً لتركيز المساهمين على مشاريع أخرى. كانت طيران الإمارات زادت في نوفمبر الثاني حجم طلبيتها من الطائرة ايه 380 بمقدار 50 طائرة ليصل الإجمالي إلى 140. وقال كلارك إن الشركة ستتسلم أول 25 طائرة مزودة بمحركات إنجين ألاينس في 2016 و2017. وأضاف أن تسلم الدفعة الثانية سيكون بعد 2020 وقد تزود بمحركات مطورة من رولرز رويس في حالة المضي قدما في المشروع، لكن طيران الإمارات ستتسلم الطائرات حتى في حالة عدم تطويرها. وقال «إذا لم ينتجوها فسنأخذ النسخة القديمة، لا يوجد نظير للطائرة ايه380». وقال كلارك إن طيران الإمارات غير مهتمة بالطائرة بوينغ 747-8 التي تضم 467 مقعداً رغم تقرير عن محادثات بين بوينغ والناقلة في هذا الصدد. ...وتطلب المزيد من حقوق الهبوط في الهند قال تيم كلارك رئيس تنفيذي طيران الامارات: إن الشركة سوف تطالب الحكومة الهندية الجديدة بمزيد من حقوق الهبوط في الدولة الآسيوية. و تناضل طيران الامارات في الغالب من اجل مزيد من الوصول الى مدن اخرى في الهند، التي يعمل 900 الف من مواطنيها في الامارات. وكانت الحكومة الهندية السابقة قد حسرت حقوق طيران الامارات في الهبوط، غير ان الحكومة تغيرت في مايو الماضي و أصبح ناريندا مودي رئيسا جديدا للوزراء، وهو يملك تاريخا من الاصلاحات الاقتصادية. وأضاف كلارك في تصريحات لمجلة ارابيان بيزنس: إنه سوف يتحرك بسرعة ليطالب من جديد بمزيد من حقوق الهبوط لطيران الامارات في الهند. و يحق لطيران الامارات حاليا نقل 65 الف مقعد إلى الهند اسبوعيا، بعد ان ظلت 54 الف مقعد لمدة ست سنوات. |
بالتوفيق لطيران الإمارات ، أعتقد أن هناك خطأ من كاتب الخبر لأنه من الصعب جدا أن تكون ال a380 بممر واحد .
|
| الساعة الآن 11:31 PM. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions Inc.
