مخاوف من أزمة طيارين في الخليج مع طفرة النقل الجوي
 

يتحدث خبراء النقل والعاملون بشركات الطيران في منطقة الخليج عن أزمةٍ وشيكة في توافر الطيارين ومساعديهم؛ حيث يزداد الطلب العالمي على هذه الشريحة من العمالة بصورةٍ أكبر بكثيرٍ مما هو متوفر في السوق حاليًا، إلا أن "طيران الإمارات" و"الخطوط القطرية" يؤكدان أنهما خارج هذه المخاوف نتيجة برامج التدريب الخاصة بهم، والتي تخرج لهما الكفاءات اللازمة لسد احتياجاتهم.

وتأتي المخاوف من حدوث أزمةٍ في الطيارين ومساعديهم، في الوقت الذي تشهد فيه المنطقة طفرةً في النقل الجوي مع إطلاق شركات طيران جديدة، بالإضافة إلى توسعاتٍ تاريخية هائلة تشهدها الشركات القائمة بالفعل. ونفت شركة "طيران الإمارات" أن تكون معرضةً لـ"أزمة طيارين"، وقالت: إن لديها كوادر كافية لتشغيل طائراتها بما فيها طائرات "إيرباص 380" العملاقة، والتي ينتظر أن يكون لدى الشركة أكبر عددٍ من هذه الطائرات في العالم، ضمن التوسعات الهائلة التي تشهدها حاليًا.

وقال النائب التنفيذي لرئيس طيران الإمارات للهندسة والعمليات عادل الرضا: إن لدى طيران الإمارات حاليًا 2092 طيارًا من 82 جنسية، ويجري العمل بشكلٍ متواصل على زيادة هذا العدد ليتناسب مع توسعات أسطول الشركة، سواء من خلال حملات التوظيف المباشرة للطيارين المؤهلين من مختلف أنحاء العالم، أو من خلال برنامج خاص لتدريب وتأهيل الطيارين من مواطني دولة الإمارات".

وأشار الرضا في حديثٍ خاص لـ"الأسواق.نت" إلى أن برنامج التدريب يتكون من ثلاث مراحل، تبدأ بدوراتٍ مكثفة في اللغة الإنجليزية وعلوم الطيران في دبي، ثم ينتقل المشاركون إلى مدرسة أديليد لتدريب الطيارين بمطار بارافيلد في أستراليا للتدرب على الطيران لمدة عام، يحصلون بعدها على رخصة طيار تجاري على طائرة تعمل بأكثر من محرك CPL/Multi IR، وفي المرحلة الثالثة يتدرب الطيارون لمدة ستة أشهر على أجهزة الطيران التشبيهي (سميوليتر) في كلية الإمارات للطيران بدبي، ويتم تقسيمهم في هذه المرحلة للعمل إما على طائرات الإيرباص أو البوينج تبعًا لمتطلبات النمو المستقبلي لطيران الإمارات.

رد: مخاوف من أزمة طيارين في الخليج مع طفرة النقل الجوي