طائره بمحرك يعمل بالوقود
 

رد: طائره بمحرك يعمل بالوقود
 

مرحبا اخوي الله يوفقك ان شالله وانا ماني خبير ابدااا بصناعة

بس هل طائرة مصنوعة من الالمنيوم هل تقدر تطير يعني اعتقد بتكون ثقيلة جداااا جدااااااا

وننتظر الخبراء

رد: طائره بمحرك يعمل بالوقود
 

اين الردووووووووووووووووووووووود

رد: طائره بمحرك يعمل بالوقود
 

يا ريت اخي اقدر افيدك...لكن ارد على من قال مستحيل ان الامر ليس مستحيل بتات يمكن صنع طائرة المنيوم وراجع الموضوع التالي ان شا الله تستفيد منه
https://www.flyingway.com/vb/showthre...E6%E4%ED%E6%E3

رد: طائره بمحرك يعمل بالوقود
 

تم الاطلاع علي الطائرة والردود

بس هل طيرانها بمتعة طائرات الخشب الخفيف ( البلسا ) اقصد برشاقة يعني والسرعة والمهارات ؟؟؟

اعتقد والله اعلم اذا بتطير الطيارة يالله يالله تشيل نفسها

رد: طائره بمحرك يعمل بالوقود
 

رد: طائره بمحرك يعمل بالوقود
 

السلام عليكم يا خوي عبدالله ومن قال ما تقدر؟؟؟؟ بالعكس تقدر وهذا شي جميل ولكن المشكله الوحيده هي ان نوعيه الالمنيوم الموجوده عندنا في الخليج لا يصلح...تعرف ليش ؟؟ ايوااا طيب اول شي الالمنيوم المستخرج والي يصنع عندنا في دول الخليج يعتبر صالح فقط للاشياء و للصناعات الثقيله.. الآن الالمنيوم هذا لي تشوفه في كل انحاء العالم عباره عن خامتين اساسيتين يسمى ( الوي) ويرمز لهما برمزين هو على ما اظن 6061 و 70ورقمين بعد الصفر مش متأكد منهم...المهم ان خام الالمنيوم من النوع الاولي غير موجود او متوفر في الخليج عندنا, ويصنع في اوربا وغيرها من البلدان.....عشان تعرف نوعيه الالمنيوم وخفه وزنه هناك طريقه رمزيه لذلك وهو حرف Tباللغه الاجنبيه..وبعد حرف T يأتي رقم 3 مثلا او 4 او 7او 6 وهو يدل على الدرجه الحراريه التي تمت معالجة الخام حتى تصل الى النتائج المطلوبه ويعتبر t6 و t1 من افضل انواع الالمنيوم التي تدخل في صناعه نماذج الطائرات او الطائرات بشكل عام والرقم (تي ون) هي من اخف انواعها على الاطلاق وبعدها على ما اظن t6...عموما انت تقدر تشتري لوح المنيوم من نوع 70 وبمعالجه حراريه تصل الى t6 وهو موجود ومتوفر. اما t1 شخصيا ما لقيت او سمعت انه متوفر عندنا. ولما تروح تشتري الالمنيوم من المصنع يعطوك جدول عندهم بنوعيه البروفايلات والدرجه الحراريه لي تحدثنا عنها...انا مره صنعت طائره في سنة 2000من الخام الثاني عن طريق الواح المنيوم من نوع تي6 بسماكه نصف ملي اشتريتها من معمل المنيوم في المنطقه الصناعيه في ابوظبي..والصراحه الطائره كانت نوعا ما ثقيله لكن طارت بمحرك 50 سي سي و الشي الجميل فيه ان الطائره لو عملت بطريقه دقيقه و راعيت اللاتشرال ستابيليتي واللونغيتجيودنال ستابيليتي راح تعطيك طيران ثابت وجميل من اروع ما يكون بسبب الايروداينامك والوزن وهذي افضل العوامل المطلوبه لصناعه طائره تدريب ذات جناح علوي وتعطي نتيجه جدا ممتازه وعمليه ,,,بالنسبه للمحرك الان ما اظن ان هناك اي مشاكل بخصوص محرك البترول العادي وليس الخاص ...بعطيك فكره ممتازه ...في مضخات ماي (انتوا في المملكه تسمونه المويه) ذات احجام صغيره ولها كفاءه عاليه ورخيصه جدا وتعطي نتائج افضل بكثير من بعض المحركات المصنوعه للطائرات اللاسلكيه ..انت اشتري المضخه واستخدم المحرك لكن طبعا هذا كله يعتمد على حسابات الوزن والاعاقه ونوعيه المقطع الرافع وكميه الرفع المطلوبه عشان تعرف نوعيه المحرك.....وعموما هذي مش مشكله كبيره لأنك تقدر تتغلب على كل هالمرض والصداع الفيزيائي _اسمحلي لاني اسمي هالاشياء بالبلاوي الفيزيائيه ههههه_ لو كان عندك محرك قوي جدا لان كل ما كان عندك محرك ذا قوه كبيره كلما استغنيت عن اشياء كثيره وفي بعض الاحيان تفقد مميزات مطلوبه ...اتمنى لو استطعت اني افيدك..والله يوفقك

اخوك مسلم
ابونوره

رد: طائره بمحرك يعمل بالوقود
 

مشكورين على الردوود

وحبيت اسالكم عن الريموت كنتروول من اين احصل عليه بالسعوديه ( الدمام ) وكم سعره

؟؟؟
وبنسبه لمحرك الماء كيف يعمل بالوقود ولا بالكهرباء وحجمه صغير ولا كبير

رد: طائره بمحرك يعمل بالوقود
 

مرحبا عبدلله اتمنى انك استفدت بالنسبه لمحرك مضخات الماء في منها بالبترول وتنباع في كل مكان واحجامها صغيره جدا ...انت مبدئيا اصنع الطائره وبعدين فكر بالمحرك بس اصنع طائره نوعا ما كبيره يعني بطول متر ونصف (للفيوسلاج يعني الجسم) اما الجناح استخدم فيه ايروفويل من نوع( 4ديجت سيريس) بدون تغليف كامل بالالمنيوم وبطول مترين وبعرض تقريبا 30 سم.. وبعدين فكر بالمحرك ...ترى محرك البترول متوفر بكثره وهناك افكار كثيره لتحويل محرك الدراجات الصينيه لي تنباع باسعار رخيصه لمحرك طائره عموما انت اصنع الطائره وفالك طيب..لان لو ما عندك خلفيه عن الطيران فعن طريق التجربه هذي بتتعرف على كل شي يخص الطيران من الالف الى الياء اما الجهاز فمتوفر على ما اظن في المحلات الخاصه بهالنوع من الهوايات ....وتسلم

رد: طائره بمحرك يعمل بالوقود
 

ما هو ((للفيوسلاج يعني الجسم)) ايروفويل من نوع (( 4ديجت سيريس ))

رد: طائره بمحرك يعمل بالوقود
 

السلام عليكم اخوي عبدالله الفيوسلاج هي كلمه اجنبيه بمعنى بدن الطائره . بكلمه اخرى يعني مثل ما نقول جسم الطائره . عادة يكون الشكل الخارجي العام بدون جناح وبدون ذيل .. والكلمه الثانيه تدل على الشكل الهندسي للجناح لو عملنا قطع عرضي له ... عموما يا اخوي عبدلله من خلال ردودك تبين انك تحتاج تقرأ ويكون عندك خلفيه عن الطيران...وانا ما انصحك بالقراءه لان المنتدى فيه معلومات وفيه برامج حسابيه تعوضك عن القراءه ولو تصفحت القسم هذا بتلقى الاجابه على تساؤلاتك.. لكن انصحك انك تشتغل في مشروعك اول شي ونت بنفسك راح تتعلم هالمصطلحات اول باول لانك بتكون مجبور حتىتكون عارف وملم بالشي...وارجو المعذره