عرض مشاركة واحدة
قديم 10-05-2011, 06:00 AM  
  مشاركة [ 9 ]
سيف البرق. سيف البرق. غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 13 - 05 - 2010
المشاركات: 215
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 186
سيف البرق. مازال في بداية الطريق
سيف البرق. سيف البرق. غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 05 - 2010
المشاركات: 215
شكر غيره: 0
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 186
سيف البرق. مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: «الخطوط السعودية» تتجه لشراء 50 طائرة جديدة خلال الـ 3 أعوام المقبلة

[
والله اخاف حتى بطانية مافيه مو بس ترفيه ،،، وما توصل الطيارة الا وانت متجمد من البرد

خلينا في موضوع الطلبيات
طبعا الخطوط السعودية عندها مواسم حج وعمرة وعمالة وافدة بالهبل
لذلك من الأفضل لها ان تطلب الطائرات الكبيرة التي ما لايقل عن 400 و500 راكب
مو مثل ما صرح أخونا في الله - الملحم - "المستقبل للطائرات الصغيرة والمتوسطة"
خلوكم زي الإماراتية اصغر طيارة عندهم 330 والتي تعتبر كبيرة بالنسبة لنا!!!

يعني الخطوط بحاجة على الأقل
10 طائرات Airbus 380
10 طائرات 800-747
10 طائرات Airbus 350
10 طائرات 777-300ER
10 طائرات مشكلة ما بين 319 &320 & 321

ويحاولوا يبعدوا عن 340 و 787

أولاً "المستقبل للطائرات الصغيرة والمتوسطة" هذه حقيقة وليست مقولة الملحم فقط لأنها ستمكن الناس من السفر من نقطة إلى نقطة أما الطائرات العملاقة فستكون معظم رحلاتها من محور إلى محور ويكفيك أن تنظر في طلبيات الطائرات المتوسطة بعيدة المدى مثل 777 787 350 وإلى حد ما 330 -مع أنها مدى طيرانها لا يعد كبيراً بل متوسطاً- لتكتشف هذه الحقيقة وإذا كنت تنظر إلى الإماراتية لماذا لا تنظر للقطرية أيضاً الإتحاد والسنغفورية ؟
ثانياً لماذا تريدهم أن يبعدوا عن 787 وهي أفضل طائرة في العالم قياساً على كفائتها وعلى ماتوفره من وسائل راحة للركاب فيها ؟
سيف البرق. غير متواجد حالياً