عرض مشاركة واحدة
قديم 15-08-2011, 07:20 PM  
  مشاركة [ 1 ]
egyptian.hulk egyptian.hulk غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 07 - 08 - 2011
العمر: 33
المشاركات: 6
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
egyptian.hulk مازال في بداية الطريق
egyptian.hulk egyptian.hulk غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 08 - 2011
العمر: 33
المشاركات: 6
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
egyptian.hulk مازال في بداية الطريق
Stats f22 اريد اجابه ممن يعرف

هذه اول مراه ابني فيها نموذج طائره فاسمحوا لي بان اشق عليكم في الاسئله :)
https://i.imgur.com/i7hqg.jpg

عند 5 استفسارات لو تكرمتم

اولا الفلين المستعمل اشعر انه غير جيد وثقيل ( لانه من النوع الذي مغطي بورقتين من الاعلي والاسفل ) فهل هو صالح ؟
ثانيا وزن النموذج بدون اي اضفات ( فلين فقط ) 220 جم فهل هي ثقيله ؟

ثالثا ما هو المحرك المناسب لها ؟ ( يعني اريد رقم محرك لابحث عنه في موقع هوبي كينج مثلا )

ربعا : كم سيبلغ سعر الريموت كنترول 5 او 6 قنوات نطاق 150 او 200 متر مثلا في مصر ؟

خامسا رايت ان هناك طريقتين في التحكم في جعل الطائره تتوجه يمين او يسار واعلي واسفل

الطريقه الاولي :

هناك جزء متحرك في نهايه الجناح يتحرك لفوق او تحت وطبعا هذا الامر في الجناحين لكي يتم تحريك الطائره يسار ويمين
ولكي تتجه لاعلي او اسفل هناك جنيح خلفي يتم تحريكه بسيرفو اخر اما فوق او تحت
________________

الطريقه الثانيه : يتم تحريك الطائره شمالا ويمينا واعلي واسفل من خلال الجنيح الخلفي فقططط
https://i.imgur.com/HPOwc.jpg
ويتم هذا عن تقسيم الجنيح الي نصفين متساويين ويتم التحكم في كل نصف علي حد او بالجزئين مععا في حاله جعل الطائره تتجه لاعلي او اسفل


والسؤال هو : ما هي افضل طريقه في الطريقتين السابقتين ؟ وارجو ان يكون شرحي المتواضع مفهوم



واسف جدا جدا جدا علي الاطاله فهذا اول طائره لي ولو كانت اسئلتي مكرره ارجو وضع روباط المواضيع السابقه المشابهه لكي اري الاجوبه فيه

التعديل الأخير تم بواسطة egyptian.hulk ; 15-08-2011 الساعة 08:31 PM سبب آخر: اخطاء املائيه
egyptian.hulk غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس