[الكابتن القطري]

ردود أفعال واسعة للصفقة القياسية
هاجمت ايرباص ثم طلبت 55 طائرة



دبي - أ.ف.ب :عاش معرض دبي الجوي الثلاثاء دراما مثيرة بطلتها الخطوط الجوية القطرية التي تقدمت بطلبية مؤكدة لشراء 55 طائرة ايرباص بـ 6.4 مليار دولار بعد ساعات من اعلان رئيس القطرية بلوغ طريق مسدود مع الشركة ووصفها بأنها "ما زالت تتعلم صناعة الطائرات".
ووقعت الشركة القطرية وايرباص اتفاقية مؤكدة لشراء 50 طائرة ايرباص ايه 320 نيو وخمس طائرات اضافية من طراز ايه 380 العملاقة.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة القطرية أكبر الباكر ان شركته احتفظت ايضا بخيار شراء 30 طائرة اضافية من طراز ايه 320 نيو وثلاث طائرات اضافية ايه 380، وذلك خلال مراسم توقيع الاتفاقية مع ايرباص في اليوم الثالث من معرض دبي الجوي.
وتقدر قيمة الطائرات في الطلبية المؤكدة بنحو 6,4 مليار دولار استنادا الى الاسعار التجارية المعلنة (اسعار الكاتالوغ)، حسبما أفاد المدير التجاري لايرباص جون ليهي.
وقال الباكر ان "ال+ايه 320 نيو+ طائرة واعدة لذا اخترناها لتكون عماد توسعنا في مجال الطائرات ذات الممر الواحد".
وصعق باكر الاسواق مرتين في غضون ساعات قليلة الثلاثاء في معرض دبي الجوي، المرة الاولى عندما قال ان الخطوط القطرية ألغت إعلانها عن طلبية لصالح ايرباص واصفا الشركة الاوروبية بانها "ما زالت تتعلم كيف تصنع الطائرات"، والمرة الثانية عندما اعلن بالفعل هذه الطلبية التي تتوقعها الاسواق منذ اشهر.
وقال الباكر في وقت سابق الثلاثاء خلال مؤتمر صحافي أعلن فيه طلبية لشراء طائرتي بوينغ 777 للشحن "لقد وصلنا الى طريق مسدود (مع ايرباص)، كنا نأمل ان نتوصل الى اتفاق وان نقوم بإعلان مهم جدا".
واضاف "للاسف، أشعر ان ايرباص ما زالت تتعلم كيف تصنع الطائرات"، مع ان الشركة القطرية من أهم زبائن الشركة الاوروبية في العالم. وتابع "ألغينا الاعلان" عن الطلبية.
وكان من المتوقع ان تتقدم الخطوط الجوية القطرية بطلبية لشراء خمسين طائرة ايرباص ايه 320 نيو المتوسطة المدى الجديدة اضافة الى خمس طائرات اضافية من طراز ايرباص ايه 380 العملاقة خلال معرض باريس الجوي الصيف الماضي، الا ان هذه الصفقة لم تعلن قط.
واعيد إحياء التوقعات حول هذه الصفقة خلال معرض دبي الذي انطلق الاحد بطلبية قياسية تقدمت بها شركة طيران الامارات التابعة لامارة دبي من اجل شراء 50 طائرة بوينغ 777 بقيمة 18 مليار دولار.
واعلنت ايرباص الاثنين انها تجري مفاوضات مع الخطوط القطرية حول هذه الطلبية فيما أفادت عدة وسائل الاعلام ان الطلبية القطرية باتت شبه محسومة لصالح ايرباص.
والناقلة القطرية هي أكبر زبون لطائرة ايرباص البعيدة المدى ايه 350 اذ طلبت شراء 80 طائرة منها. لكن الصانع الأوروبي أجل تاريخ البدء بتسليم هذه الطائرة الجديدة التي يفترض ان تنافس طراز بوينغ 787 دريملاينر الذي دخل الخدمة الشهر الماضي.
ويفترض ان تدخل الـ "ايه 350" حيز الخدمة في النصف الاول من 2014 بعد ان كان من المفترض ان يحصل ذلك في نهاية 2013.
وقال الباكر في هذا السياق امس "ان تاخيرا لستة أشهر في برنامج طائرة جديدة تماما ليس بالأمر البالغ التأثير".
كما اشار إلى نقطة خلاف في مجال آخر مع ايرباص، وقال ان الشركة الاوروبية "لم تقرر بعد للاسف" ما إذا كانت ستقوم بتحويل طائرات ايه 330 تملكها الشركة القطرية الى طائرات للشحن.
وكنتيجة لذلك، ستقوم الشركة القطرية ببيع هذه الطرازات وشراء طائرات بوينغ 767 مستعملة، وقد وافقت بوينغ على تحويل هذه الطائرات الى طائرات شحن.
والخطوط الجوية القطرية هي ثاني أكبر شركة في الشرق الاوسط بعد طيران الامارات، وهي تملك دفتر طلبيات لـ 140 طائرة جديدة. ويتألف أسطولها من طائرات ايرباص ايه 320 وايه 330 وطائرات بوينغ 777.
وسجلت ايرباص حصيلة مشرفة في اليوم الثالث من معرض دبي الجوي.
فإلى جانب الصفقة القطرية، وقعت شركة سبيريت ايرلاينز الأمريكية الاقتصادية مذكرة تفاهم مع ايرباص من اجل شراء 75 طائرة من طراز ايه 320 بقيمة 6,7 مليار دولار.
وتشمل المذكرة 45 طائرة من طراز ايه 320 نيو التي تستهلك كميات أقل من الوقود، و30 طائرة ايه 320، وذلك بحسبما أفاد الطرفان.
وتبلغ قيمة هذه الطائرات 6,7 مليار دولار بحسب سعر العرض التجاري (سعر الكاتالوغ).
ويفترض ان يتم تأكيد هذه الاتفاقية قبل نهاية العام بحسب المدير التجاري للصانع الأوروبي جون ليهي.
بدورها وقعت شركة تأجير الطائرات الامريكية "افييشن كابيتال غروب" الثلاثاء طلبية لشراء 30 طائرة ايرباص "ايه 320 نيو".
وقال مدير عام شركة ايرباص توم انديرس خلال توقيع العقد ان "قيمة العقد تبلغ 2,7 مليار يورو".
وكانت شركة الافكو الكويتية لتأجير الطائرات وقعت الاثنين اتفاقية لشراء 50 طائرة ايرباص من طراز "ايه 320 نيو" بقيمة 4,6 مليارات دولار، مع الابقاء على حق خيار شراء 30 طائرة إضافية، حسبما أفاد الطرفان.
ويأتي ذلك فيما توقعت ايرباص الأوروبية وبوينغ الامريكية خلال معرض دبي الجوي ان يشهد حجم اساطيل شركات الطيران في الشرق الاوسط فورة كبيرة خلال السنوات العشرين المقبلة على أن تكون قيمة الطائرات الجديدة ما بين 350 و450 مليار دولار.

https://www.raya.com/site/topics/arti...5&parent_id=34