أتشرف بالمشاركة بهذا الموضوع الذى يضم أفضل مجموعة من الخبراء والأعضاء :
وجهة نظرى
أكاديميات ومدارس الطيران ليس لديها خيار أخر غير رفع الأسعار بسبب :
1- زيادة أسعار الوقود
2- الضرائب
3- أكيد لو الأكاديمية او المدرسة مأجرة طائرات أو بتشترى طائرات بالقسط فإنها تبى تنهى فلوسها
يعنى الحل إذا معاك فلوس توكل على الله وإدرس
لو تقدر تدبر المبلغ على فترات يبقى أدرس كل رخصة لحالها
وأضمن حل الإبتعاث من أى شركة طيران حتى لو بعقد إحتكار لمدة 10 سنين وحتى لو شركة طيران صغيرة ,,, على الأقل بعد عقد الإحتكار تكون جمعت عدد ساعات كافى وخبرة تؤهلك للشركات الكبيرى
تحياتى ,,, هذة مجرد وجهة نظرى
كلامك صحيح 100% وهاذ هو السبب الي جعلني أقول اذا ماكانت عندك امكانيه ماديه للطيران حاول تسويها مراحل و الابتعاد عن نضام الدفع pay as you go ....هو صحيح هاذ النضام راح يخليك تتأكد من ان الاكادميه جيده كما أسلف حبيبي كابتن احمد ولكن هاذ الكلام ما بيفهمو اكادميات الطيران...وخلونا واقعيين ان اكادميات ومدارس الطيران هي بالنسبه لصاحبها تعتبر شركه تجاريه فاتحينها لجمع الاموال من المتدربين ولهاذ السبب اهتمامهم باصحاب العقود يكون اكبر على اعتباره مضمون...... بالنسبه لفتح اكادميات عربيه فـ انا أعتقد انها خطوه ناجحه 100% لان في عندنا دول بتروليه و مافي عندنا ثلوجج و الجو مناسب للطيران تقريباً في جميع فصول السنه يعني لو حسبوها صح راح يستفادون من الوقود وعدم وجود ضرائب كبيره وصلاحيه الجو للطيران و الطلاب غير مجبورين على استأجار بيوت لانهم في الغالب يقدرو يستعملون المواصلات من و الى السكن... اما بالنسبه للمطارات فـ أعتقد اي مطار نوع E أو D يفي بالغرض مو شرط يكون كلاس Cأو B عشان يوفرون المبالغ حق الباركنك وبنفس الوقت زحمه الوصول لهاذ النوع من المطارات تكون صعبه أما نوع E و D عادي حتى لو كانت في منطقه سكنيه مافيها ازعاج مثل المطارات العملاقه وراح نستفيد من هاذي النقطه للشباب الي جاين من مناطق بعيده او من بلدان اخرى يستطيعون أيجاد سكن قريب من المطار..... تحياتي أخوكم أمير النهرين و انا سعيد جداً بهاذ النقاش الجميل الي يعود بالفائده الفكريه للجميع