عرض مشاركة واحدة
قديم 16-04-2012, 02:06 PM  
  مشاركة [ 13 ]
الصورة الرمزية alsharif75
alsharif75 alsharif75 غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 10 - 08 - 2009
الدولة: في مكان ما
العمر: 49
المشاركات: 1,369
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 3979
alsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقدير
alsharif75 alsharif75 غير متواجد حالياً
الامتياز


الصورة الرمزية alsharif75

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 08 - 2009
الدولة: في مكان ما
العمر: 49
المشاركات: 1,369
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 3979
alsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقديرalsharif75 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

إشارة لموضوع رحلة 1549 ففي أكثر من لقاء تلفزيوني مع الكابتن سولي و الكابتن جيفري سكايلز أن أولوية جيفري كانت اعادة تشغيل المحركات بينما سولي كان يحاول أن يحافظ على ارتفاع و سرعة الطائرة للعودة لمطار الاقلاع لاقورديا ، ثم تغيرت إلى مطار في نيوجيرسي و أخيرا و بعد أن تبين أن هذه المحاولات ستفشل قرر الهبوط في النهر .. فلم تكن الاولوية هي تحديد نقطة هبوط اضطراري بل هي دائما الأخيرة و الاولوية تكون محاولة إعادة تشغيل المحركات مع المحافظة على ارتفاع الطئرة ارتفاعا امانا حتى تنتهي المحاولات

شكرا لك كابتن على التوضيح, فكما وضحت في ردي بأننا كنا بانتظار الرد من المتخصصين و الحمد لله الذي أكرمنا بكم.
alsharif75 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس