أفهم من كلامك ياخوي عبدالله إن التحالف يدل على بداية الضعف للشركة حتى تبحث عن تحالف !!
كلامك غريب لأن النتائج والتقارير لعام 2011 كانت قوية بحيث بلغت أرباح القطرية 5.5 مليار دولار أي عكس ذلك بكثير !!!!!!
في انتظار رد القطرية بهذا الشأن
وأشكرك كذلك ع التوضيح ياخوي عبدالله
هذا احد الاسباب ولكن مو السبب الرئيسي
مثلا الخطوط السعوديه تنضمت لسكاي تيم مو علشان هي ضعيفه او ناقصها سيوله
لكن في وجهات ماتقدر الخطوط تغطيها في الوقت الحالي بسبب ضعف الطلب او الموقع او اين كان السبب
لذلك تنضم لتحالف بحيث تقوم الخطوط اللي في التحالف بتغطيه النقص عند الخطوط السعوديه
مثل النقل الداخلي في امريكا للطلاب السعوديين او رحلات البرازيل وامريكا الجنوبيه تغطيها اير فرانس والاسبانيه
ولو دخلت على موقع الخطوط السعوديه وجربت تحجز على باريس راح تلاقي ان بعض الرحلات على الخطوط الفرنسيه
ولكن انت راح تحجز عن طريق الخطوط السعوديه وتطلع على طياره فرنسيه
ولو دخلت موقع الخطوط الفرنسيه وجربت تحجز على الرياض راح تلاقي اغلب الرحلات على الخطوط السعوديه
يعني شيرنق لكن مع مجموعه خطوط معينه
طبعا يتضمن التحالف دعم الخطوط في حاله الخسائر او قله الطلب بالترويج للسياحه مثل ماصار مع مصر للطيران
ايام الثروه والجهد اللي قدمه تحالف ستار لها
يعني التحالف شي جيد مو مثل مايتوقعونه الناس ولكن ايضا لها مساوئ
واتمنى تكون وصلت الفكره واعذرني ع الشرح المطول