تأسست الشركة في عام45م
[مقرها الرئيسي جدة المملكة العربية السعودية
المدير/خالد عبد الله الملحم
صفحة الانترنت www.saudiairlines.com
أسم النداء Saudia
ICAO SVA
IATA SV
في 19اغسطس 1980 الرياض – نوع الطائرة ترايستار 1011 - الخطوط السعودية
رحلة رقم 163
بقيادة الكابتن المرحوم محمد الخويطر
الطائرة متجهة من مطار الرياض إلى جدة
تعرضت الخطوط السعودية لأول كارثة كبرى حين أبلغت طائرة ترايستاربقيادة المرحوم الكابتن محمد الخويطر عن وجود دخان فيها مباشرة بعد إقلاعها حيث عادت و هبطت بسلام غير أنه لم يتم إخلاء ركابها و احترقت الطائرة بمن فيها على أرض المطار متسببة بمقتل 287 راكبا و 14 من أفراد الطاقم
سؤالي موجه لكم وهو طائرة تحترق على بعد 60ميلا من المطار وتعود وتهبط بسلام...؟
و أخيراً .. يضع التقرير اللوم علي الضحية .. الكابتن المرحوم محمد الخويطر..... وتناست خيبة أجهزة الإنقاذ في المطار فهي السبب .!
وللمعلومية فأنني على استعداد لمناقشة هذه الحادثة مع أخواني الطيارين لتحديد سبب الحريق والجهود الجبارة التي قام بها الكابتن محمد الخويطر وزملائه.
أقلعت طائرة السعودية في 12/11/1996 من نوع بوينغ طراز 100-747 بقيادة الأخ الحبيب المرحوم الكابتن خالد الشبيلي (مدرب طيران)
متجهة نحو مطار الظهران الدولي وبعد إقلاعها من مطار نيودلهي تم أخبار قائد ألطائره السعودية بالالتزام بارتفاع 14000 قدم وإبلاغ ملاحي طائرة كازاخستانية حامله للبضائع بوجود طائره على بعد 14 ميل عن موقعه وعلى ارتفاع 14000 قدم وبالتالي فعليه الالتزام بارتفاع 15000 قدم ولكن تجاوز التصريح فهم المترجم الموجود على ألطائره الكازخستانيه ليقوم قائد ألطائره بالهبوط لارتفاع ألطائره السعودية المتجهة إلى الظهران. وتسبب الحادث الذي وقع على ارتفاع 14000 قدم في مقتل 312 راكبا على متن الطائرة السعودية والملاحين بالإضافة للثمانية ملاحين الموجودين في ألطائره الكازخيه
رحم الله الكابتن خالد الشبيلي رحمة واسعة واسكنه فسيح جناته.
استمعوا لصوت الكابتن خالد الشبيلي رحمة الله وهو يلفظ الشهادة ( استغفر الله اشهد أن لاالة الا الله)WWW.aboutairline.com/safety-video/captinshibili.ram
اعزائي للموضوع تكملة بمشيئة الله فعند سماعي لصوت الكابتن خالد يعلم الله تاثرت كثير ولم استطع اكمال الموضوع فى الوقت الراهن
سأكمل لاحقآ حوادث السعودية ومخالفات الطيارين السعوديين
تقبلوا تحياتي
Dear Sir
I would like to thank you for recording the disaster historical accident to one of my family
Mohammed Al-Khwuiter
thanks&BR